6564 replies to this topic

[arn]

általában ezek a specik barom jól tapadnak, viszont brutál a gördülési ellnállásuk

én elõl hagynám, hátra meg tennék ralphot

elméletileg minden pike lockolható. aztán ez a 327 ami ugye csak oem.

pitch váz pozítvuma viszont hogy szabványos méretú a tag benne szal egyszerûen cserélhetõ ami benne van és belefér még a dhx air is

de nem lehet beletolni szimplan a mc tagot? lattam vki hirdetett boxxerhez. a foszer a rockshox disztribnel azt mondta, hogy megoldhato.

[Bikertigger]

a recon race telomon van, de oszinten szolva a kompresszioallitas hasznossagara azota se tudtam rajonni (plane a tavon mi ertelme). nekem az a lenyeg, hogy kiallva felfele ne bologasson a bringa.

***

a pitchen levo gumik milyenek (azon kivul, hogy nehez, mint a malomko)? nekem elegge bevalt a schwalbe nn+rr paros, lehet koltoztetnem.

általában ezek a specik barom jól tapadnak, viszont brutál a gördülési ellnállásuk

én elõl hagynám, hátra meg tennék ralphot

elméletileg minden pike lockolható. aztán ez a 327 ami ugye csak oem.

pitch váz pozítvuma viszont hogy szabványos méretú a tag benne szal egyszerûen cserélhetõ ami benne van és belefér még a dhx air is

[arn]

De az mc vége lock-out. Nem? És azért nem számottevõ, de a kompresszió állító csavargatása is van némi hatással a bólogatásra.

a recon race telomon van, de oszinten szolva a kompresszioallitas hasznossagara azota se tudtam rajonni (plane a tavon mi ertelme). nekem az a lenyeg, hogy kiallva felfele ne bologasson a bringa.

***

a pitchen levo gumik milyenek (azon kivul, hogy nehez, mint a malomko)? nekem elegge bevalt a schwalbe nn+rr paros, lehet koltoztetnem.

[arn]

de az mcd-vel nem leszel elõrébb

amúgy ha a pitch az "álombringa" én körülnéznék itthon -pl pár hónapja speedwayben volt -vázként 2 kiló körül , maradék 3 kilóból meg jobban fel lehet szerelni.

amúgy érdekes ez a pitch

fritz meg amcsi honlapon is hiányoznak több évben is a geo adatok, ami van az alapján nem változott, a bikemag teszt szerint változott nem is keveset.

nem ismerem a villak lelki vilagat - nem azzal lehet lockolni? asszem a pro es a comp villaja epp ebben ter el.

mar uton van egy uj 2008as pitch comp (les). annak volt szimpibb a tesztek alapjan a geometriaja (sokat is dicsertek). meglatjuk, hogy milyen lesz. a masik a bringaepites lett volna, de ahogy elneztem a vaz es a normaliabb teloarakat, e ketto is kb annyi lenne, mint a komplett uj comp. ezen az alapokon elindulva megcsinalhatom meg olyanra, ami nekem megfelel.

persze ha tetszik az alapkoncepcio.

[Itózs]

De az mc vége lock-out. Nem? És azért nem számottevõ, de a kompresszió állító csavargatása is van némi hatással a bólogatásra.

[Bikertigger]

rakerdeztem, kb +20k lenne a motioncontrol bele. nem keves, de meg mindig olcsobb, mint egy uj villa.

de az mcd-vel nem leszel elõrébb

amúgy ha a pitch az "álombringa" én körülnéznék itthon -pl pár hónapja speedwayben volt -vázként 2 kiló körül , maradék 3 kilóból meg jobban fel lehet szerelni.

amúgy érdekes ez a pitch

fritz meg amcsi honlapon is hiányoznak több évben is a geo adatok, ami van az alapján nem változott, a bikemag teszt szerint változott nem is keveset.

[arn]

hát mivel vagy 3 éve eladtam, erre most nehezen fogok tudni válaszolni

ok

a 2010es proban amugy mar levegos villa van - a spec oldalan pitchbol miert a 2008as modellek vannak kinn?

rakerdeztem, kb +20k lenne a motioncontrol bele. nem keves, de meg mindig olcsobb, mint egy uj villa.

[Bikertigger]

hany mmt sulyed nalad alapallapotban? en csak olyan 75-80 korul vagyok.

hát mivel vagy 3 éve eladtam, erre most nehezen fogok tudni válaszolni

[arn]

amúgy 90 kg
04-es coilerben volt egy pike team

s jó eséllyel a következó telóm is rugós pike lesz..

hany mmt sulyed nalad alapallapotban? en csak olyan 75-80 korul vagyok.

[Bikertigger]

mekkora sulyhoz volt jo? igy nem is foglalkoztal a saggel meg ilyesmivel? eleg kicsi az eselye, hogy epp akkora legyen, amekkora kell.

en eleg sokat molyoltam a felfuggesztesek osszehangolasaval a jelenlegin, de megerte

amúgy 90 kg
04-es coilerben volt egy pike team

s jó eséllyel a következó telóm is rugós pike lesz..

[arn]

a specinél megcsinálták helyetted

hogyan? allitasi lehetoseg nelkul hogy lesz az 15-20%?

[rob]

en eleg sokat molyoltam a felfuggesztesek osszehangolasaval a jelenlegin, de megerte

a specinél megcsinálták helyetted

[arn]

Meg kellett volna kérdezni, hogy van-e személyes átvétel. A 250 font szerintem nem a lehúzás miatt annyi, inkább csak nem bízik a külföldiekben és rátesz mindenféle biztosítást, vagy csak szimplán béna hozzá.

angolok a "tengerentuliakkal" bizalmatlanok.

[arn]

nekem jó volt a gyári

ha sokkal könyebb/nehezebb vagy akkor kell venni puhább/keményebb rugót . ami itthon mondjuk lehet macerás.

mekkora sulyhoz volt jo? igy nem is foglalkoztal a saggel meg ilyesmivel? eleg kicsi az eselye, hogy epp akkora legyen, amekkora kell.

en eleg sokat molyoltam a felfuggesztesek osszehangolasaval a jelenlegin, de megerte

[enté]

Meg kellett volna kérdezni, hogy van-e személyes átvétel. A 250 font szerintem nem a lehúzás miatt annyi, inkább csak nem bízik a külföldiekben és rátesz mindenféle biztosítást, vagy csak szimplán béna hozzá.

[andris]

szállítással együtt 292 ezernél állt meg a licit, meg kellett volna venni.

már úgy érted, hogy angliába szállítással?
mert hozzánk 250 fontért hozzák, ahogy azt karfi is írta.
(Te azért hiszed azt, hogy csak 40 font, mert nem állítottad át a szállítási országot magyarországra;))

[Bikertigger]

elhiszem, hogy jol mukodik, ha be van allitva - de igy hogyan lehet beallitani? ugy altalaban a testsulyhoz, meg a hatso rugostaghoz. :confused:

nekem jó volt a gyári

ha sokkal könyebb/nehezebb vagy akkor kell venni puhább/keményebb rugót . ami itthon mondjuk lehet macerás.

[arn]

a 351-es Motion control csili a másik vmi alap (aftermarket mind mcd-s, nem is sok különbség van köztük asszem 454 meg 427 közt csak a 454-es alunyaka)
de egyik rugós pike-ban sem lehet elõfeszítést állítani

ez a 2 meg oem (lehet tényleg csak a specinek gyártva)

amúgy az egyik legjobb teló, a kategóriában.

elhiszem, hogy jol mukodik, ha be van allitva - de igy hogyan lehet beallitani? ugy altalaban a testsulyhoz, meg a hatso rugostaghoz. :confused:

[Bikertigger]

a 351-es Motion control csili a másik vmi alap (aftermarket mind mcd-s, nem is sok különbség van köztük asszem 454 meg 427 közt csak a 454-es alunyaka)
de egyik rugós pike-ban sem lehet elõfeszítést állítani

ez a 2 meg oem (lehet tényleg csak a specinek gyártva)

amúgy az egyik legjobb teló, a kategóriában.

[arn]

a 327en lehet egyaltalan elofeszitest allitani? annyit latok, hogy bal oldalt van egy tekerentyu: az csak az uturnhoz allitja a rugout hosszat, vagy mast is? hogy is mukodik ez?

kicsit meredek, hogy egy 500e ftos bringan ennyire "buta" villa legyen. igazabol nincsenek nagy elvarasaim, de egy lockout es a hatso rugostaggal valo osszehangolashoz szukseges elofeszitesallitas nem lenne alap (ha mar egyszer nem levegos a telo)? bar a hatso tag lockolhatosaga nelkul a lock a telon sokat nem er.

http://media.photobu...es/IMG_2219.jpg