13292 hozzászólás a témában

[Stinkypapa]

csáó!

Azt szeretném megtudni, hogy a giant mint cég és mint bringagyártó milyen országból származik? Gondolom taiwanban gyártják de cég francia, vagy mi?

[Endroo]

De ez a maverick tényleg nem mozog ha kiállsz a nyeregbõl. :chin:
De a villa az nyami.

[rob]

van 140-150-et mozgó maverick is. idénre kb. amugy igen, erre gondolok. a rugóút csak áttétel kérdése amugy

mali meg LOL, de a váz egy vega, és ennek örülni kell, olcsón kapsz jó vázat.

[Endroo]

szerintem nem kellene leszólni az új mongoose fejlesztést, tekintve, hogy nem áll meszze a maverick váztól.... és az köztudottan jó.

Erre gondolsz?

De a maverick nem erõsen cc váz véletlenül? Legalábbi én még csak olyanokat láttam, de lehet hogy kijöttek extrém freeride vázzal is. És a Hungary-A Durango is hasonló konstrukció volt.

Mi az a Pangolin felirat a bringán?

Látod, még egy photoshopot sem tudtak keríteni, hogy legalább a feliratot átvéssék.

[tAmS]

nem szólta le senki.

mester:
kiállításon ha voltál akkor ott tudtál volna szerezni.

[rob]

szerintem nem kellene leszólni az új mongoose fejlesztést, tekintve, hogy nem áll meszze a maverick váztól.... és az köztudottan jó. (a monoblokk ott is egy forgó/mozgó darabon van)
én mindenesetre kipróbálnám, és tetszik is. biztosan nem átütõs a papucsa, a jónak tûnõ vázakat mindig ilyennel rontják el....
a mali amugy mindig is egy matricagyártó volt, miért vártok tõlük BÁRMI innovációt is? nem értem. a cseke legalább darabokból rakja össze a vázakat (ami nem mindig sikerül tökéletesre, lásd uj deneb) igy mondhatják azt, hogy "terveztek"

továbbra is fenntartom a véleményemet, hogy ha megkapnám a 2005-ös taiwani alkatrészkatalógust, 2 nap alatt szebb ÉS jobb vázat csinálnék belõle.

[ZSIROSMACSKA]

szerintem ezt is megrendelheted ingyen, ahogy eddig mindig. ugye?

[Mester14]

és hol lehet találni 2005 -ös katagnógust??
Ezek mali-s srácok mindig kitalálnak valamit

[Dig]

Lesz majd vastag fejcsöves verzió is és akkor már mehet bele a zoom gond nélkül.

[málna]

666dh? lol, hogy lehet ilyen nevet adni valaminek...
ergo sikerült lejebb vinni a vega árát újabb 40ezerrel

ez a dual ez meg... boa2, csak éppen ennek a láncvillája röhejesen vastag...

[Dig]

Ez a mongi tényleg freeride váz, de az hogy extrém fr nem mondnám..bár kint is Black diamond kategóriába teszik de akkor is.
Viszont semmiképp sem vicces;)

[tAmS]

duál izé


ez is érdekes freedrive extrém váz :-))

[MaTT]

arról a mali dualról(?) is tudnál csinálni egy képet légyszi? ha benn van a katalógban..
thx!

edit: kösz

[Dig]

Mi az a Pangolin felirat a bringán?

[tAmS]

pár érdekesség:
Mali 666DH

Mali BOXXER

[Endroo]

Szerintem kevered a szezont a f..ommal A virtuális forgáspont meghatározás az én értelmezésemben azt takarja, hogy nincs egy jól meghatározható forgáspont (mint például az egy helyen csapágyazott rendszerek esetében pl: scott high octane), hanem a több forgáspont eredményeképp létrejön egy forgáspont aminek a konkrét helyét nem lehet "bejelölni" a vázon, hanem az összenyomódás függvényében vándorol (pl SC V10, VPFree, stb) de például ilyen az a lengyel csoda freeride váz is, ahol a láncvilla nem közvetlenül kapcsolódik az elsõ háromszöghöz, hanem egy forgásponton keresztül.
Ezt a képet nézve a mongoose is valami hasonlót alkotott és végeredményben nem a hátsó háromszögben van a monoblokk, tehát még az is elképzelhetõ, hogy rugózik nyeregbõl kiállva is, de akkor meg nem értem, hogy mi a fenéért kellett a monoblokkot egy forgásponttal ellátott szakaszba tenni, miért nincs jó helyen a vázon. Akárhogy is nézem a vázhoz kapcsolódó csapágy komoly terhelést kaphat.

Amire azt írtam(tuk) hogy csak nyeregben ülve rugózik az az a rendszer, ahol a monoblokkot a hátsó háromszögbe teszik (általában egyforgáspontos rendszernél) és kiállva tényleg nem pogózik viszont ilyenkor nem is rugózik, hiszen olyan mintha a hátsó tengelyen állnál.

[Ranger^41]

Halihó, nemtudja valaki holtalálok caprine dual geometriai adatokat? 2004es érdekelne... caprine honlapján semmi sincs. Köfi

[kalaius]

biztos,h nem csak akkor mozog,ha ülsz rajta:)
és nem DH hanem freeride
leszámítva,h sztem nem túl merev az az alsó összekötõ rész,sztem finom gép
már,ha arról a mongiról beszélünk,amire gondolok

[husevotelefonfulke]

Várjál lemaradtam, te most arra a virtuális forgáspont technológiára gondolsz ami ha jól értem csak akkor mozog ha ül az ember?Ha ez így van, akkor hogy mernek dh gépet ezzel kihozni?

[Endroo]

Jó akkor a buddyn túlestünk végre.

Azt Te csak hiszed, majd figyeljél
Mali Dual: gondolom szokásos katalógusváz, de majd kiváncsi leszek a 12"-os verzióra. De a WarHorse meg a DH bár legalább relative olcsó. Mongoose meg nem tudom miért akar visszatérni ehhez a rendszerhez. Volt egy jó vázuk, a nevére már nem emlékszem, de Atom állandóan azt tuningolta 2 éve, erre most kihozzák ezt a ... ráadásul freeride kategóriában. Bár dignek jó, mert Õ úgyis ül a nyeregben lefelé is.