13292 hozzászólás a témában

[rob]

tényleg el kellene olvasnod a már említett topic-ot. ott megvan a vámmentes határ. azalatti értékig nem kell fizetni.

[karakoram]

Vagyis ha 45 dollár a kiviteli vám, akkor behozatalkor nem kell semmit fizetnem?
Ilyen variációt még nem hallottam.

[Vole]

$45 az meg vammentes, semmit nem kell fizetni ra.

[Lord_Leslie]

szerintem itt több esély van a válaszra :
http://forum.bikemag...read.php?t=1726

[karakoram]

Tudtok arról valamit, hogy mit kell fizetni itthon akkor, (vám + egyebek) ha egy bringát hajóval hozatok át Amerikából? Csak hajóval megy, ne kérdezzétek miért nem repülõvel. A kiviteli vám értéke 45 Dollár azt tudom.

[Ranger^41]

Igazából azért kérdeztem, mert jutányos áron szereztem haveról author merevvillát... Meglátom milyen lesz, aztán úgyis elõbb utóbb telót kap a kicsike
Hmm ahogy nézem kb egyenes a láncvilla így egyberakva, max 1°ot lejt
Szal akko nemnagyon lesz gáz, bár csak 420mm-es

[rob]

persze egy 3" gumival a 24-es kerék olyan magas átmérõben, mint a 26-os kerék 2.35" gumival. szóval mindenesetre telópótló merev villát keressél. nem feltétlen a legerõsebb kell. a sima magellan merev villák (ami nem jó neked, mert alacsony) is k*rva sokat bírnak, a cro-mok. szóval valami nagy merev villát keress, és kb olyan lesz, mintha egy 80-100 mm-t mozgó villa lenne elöl.

[Ranger^41]

hmm akkor marad a 26os kerék... kösz rob

[rob]

igen, számít. annyira alacsony lesz a monoblokkháza, hogy erõsebb kanyarban leér a pedál. a triálvillák magasabbak sz.tem, mint egy sima merev villa, és jók teló helyett is amugy. keress 480 mm körüli beépítési magasságú villát.

[Ranger^41]

Megintcsak caprine dual...
Mivel pénzhiány miatt csak 1 author merevvilla került a félkész gépembe, félek h kicsit oda fogja baszni a geoját a vázamnak... esetleg lehet ellenne tenni mondjuk egy 24"os hátsókerékkel? tehát elõl 26 hátul 24. nemtom h ez számít e valamit

[XC_Rider]

Jó persze,vágom, csak az általad említett cégek vázai földi halandóknak megfizethetetlenek, ha viszont könnyû, aránylag elérhetõ áron akarsz vázat, akkor egy jó kis Scandium váz, hmmm...! A titán + kolbászol, úgyhogy hiába 1kg a váz, ha nem lehet hatékonyan menni vele.
És egy pár postal elõbb 1200g-ról volt szó! Egyébként ha karbon akkor Giant XTC Compozit 1310g, Merida Carbon 1550g, Simplon Gravity '04 1600g. Azt persze nem kötik az emberek orrára, hogy pl Frischi mennyit használ el egy szezon alatt az 1180g-os Scale vázból (csak papíron 970g), mint mondjuk Chipolini a Specko országútiból (14 egy szezon alatt).

[tamaska]

Fõleg a Scandiummal ötvözött csövekbõl lehet ilyet gyártani

node ki mondta, hogy alu vázakról van szó? a Scott pl karbon, meg a Seven is csinálja már ezer éve a kiló alatti mtb vázakat. titánból.

[XC_Rider]

Ezekkel a vázsúlyokkal vigyázni ám! A Scott is csak papíron 970g! Az 1200 g az a csúcskategóriás profi verseny-cc vázak ismérve. Fõleg a Scandiummal ötvözött csövekbõl lehet ilyet gyártani, de áruk 6 számjegyes Ft-ban és nem feltétlen 1-essel kezdõdik.
A katalógusadatoknak nem mindíg szabad hinni. Könnyû és olcsó az sajna gyanús!!!!

[rob]

van a wheelernek is valami ordas cc váza pille és occsó. most nem keresek rá.

[Lord_Leslie]

1500 fölött van

[iljicS]

'01 Merida MATTS SE, M - 1550g ! (csajom gépe...)

És 42e volt újonnan, boltból !

[málna]

merida, magellan stb mon megfizethetõ vázak újonnan ritkán vannak 1500 alatt ...
szvsz a megfizethetõ 40-50 körül van. ha van ennyiért 1200grammos váz, akkor szoljatok, csak ugy veszek egyet

[thommey]

többet nem is mernek rá adni:d

[rob]

az L-es scott carbon most is 970 gramm. gyárilag. egy év garanciával.

[mao the rider]

Amúgy meg kicsit félreértettél, mert ha megnézed az elõzõ lapot mindent megértessz!