3129 hozzászólás a témában

[Turbo_G.Pityu]

A hézagológyûrük vastegsága hetesnél 5.0 mm, 8-asnál 4.8 mm , a 9-esnél 4.2 mm (ha jól emléxem), és a Simánjónál az összes gyûrû egyforma vtg a 7-8 -as kazettában, 9-est még nem szedtem szét, de a fiam sram 9-es monti sora eléggé lineárisnak látszik. Én arra tippelek, hogy a hátsóváltó körbe fordulását a váltókar kilincsmûvében kompenzálják.

Üdv:G.Pityu

[country]

igazán nem sok de nem az amit írtál. különbség azért nincs mivel ugye a kazetta szélessége adott a nyolcas és kilences fogsor között van különbség mégpedig a abban hogy a fogaskerekek vastagsága más a kilencesé vékonyabb. tehát abbõl adódóan elvileg ami viszi a nyolcat vinni fogja a kilencet is csak vékonyabb lénc kell hozzá.

[lcs]

Hi
Na, most már én is jobban képben vagyok. Alaphelyzet az, hogy nincs mix. vagy tiszta Campa, vagy Shi(t)mano. 1. A hátsóváltók más pályán mozognak. 2. A fogsor távtartói nem pont lineáris sort alkotnak, tehát azonos számú áttétel esetén is különbözõek.
Mindazonáltal: a nyolcas és a kilences hátsó váltó között mi a különbség? Nem csak annyi, hogy a kilencesen 11 fogszámúak a görgõk, a nyolcason meg 10-esek?

[country]

egyébként a hetes sorhoz mármint nem campa hanem bármi más akármilyen hátsó váltót lehet használni csak ne campát. szal pölö egy deore 9 sebességes simán megy sis-es hetes karral és sorral. szóval ha nem lényeg annyira az a pezsgõ 105-ös mert ugye már az is nyolcas volt akkoriban. vehetsz mást is amit pénztárcád megenged viszont az lehet hogy amennyibe az a régi 105-ös kerül olyan minõséget nem kapsz. a másik: campa kavarás én megkérdeztem a Németh Balázst hogy mégis keverhetõk-e a cuccok. a válasz a váltókar mást húz és a hátsóváltó sem kompatibilis a SIS rendszerrel. tehát ha nem pozícionált karral használod mindegy mit raksz fel hátra viszont a modern fékváltókarokat nem nagyon lehet kavarászni.

[Turbo_G.Pityu]

Pcycle! Country jól mondja. Egyébbként a régi 7-es 8-as rendszerek hátsóváltói müködnek egymás váltókarjaival. Ha lesz egy kis idõm megmérem tolómérõvel egy kilences hátsóváltó geometriáját(a paralelogramma forgáspontjainak távolságát ) és nem lepõdnék meg nagyon ha megegyeznének. Valószínüleg a váltókar által húzott bowden-mennyiség dönti el a dolgot, de ha van valakinek tapasztalata ezügyben, kiváncsi lennék rá!

Üdv:G.Pityu

[country]

nem reklámozni szeretnék de egy bizonyos cégnél 15-20 százalékos akció van a campa cuccokra.

szóval döntsetek gyorsan szerintem

[zfazek]

Ics!
>Az a kérdésem, hogy a Campagnolo és a Shimano 9-es-rendszerek között van-e átjárhatóság?

Én is azon gondolkodok, hogy Shimano hátsó kerék, shimano fogaskeréksorhoz campa fvkart venni, mert a Tiagra is >50e, míg a Xenon 20e Ft. Felhívtam a Hunyadit, ahol kapcsoltak a szerelõhöz aki azt mondta, hogy mûködik a dolog, már õ is rakott össze ilyen bicajt. Viszont Campa hátsó váltó kell. És õ csak a Veloce fvkart ajánlotta mert az már nem mûanyag, viszont az már nem sokkal olcsóbb, mint a Tiagra.

[country]

nem nem a régi kerékvárban hanem a corratec-ben vadász u. mittudoménmennyi. kell hogy legyen nekik mert én multkor egy használtat /leszedték még akkoriban valamelyik géprõl/ vettem 4-5ért és akkor még volt egy zsír új asszem dobozkában meg minden szóval ha ilyenre izgulsz akkor irány az arany jános utca.

[pcycle]

...Pityu: mármint 7-es 105-ös váltó lenne a (volt) Kerékvárban? mert 7-es váltó kellene, a régi mûködik, de a kanál elferdült, és 23-nál beleér a küllõbe.

[Turbo_G.Pityu]

Pcycle:a simánjó kazetták 3 szegeccsel vannak összefogva, lereszelem a fejét, kiütöm , és lehet csereberélni a fogaskerekeket. Nemrég cseréltem a 15-öst ,és a 17-est, nálam ezek kopnak a leggyorsabban. A hátsóváltó meg még békebeli darab, remélem még kibirja egy ideig. Egyébként egy ilyen régebbi 105-öst (a pezsgõszínüt ) nemrég láttam az új Kerékvárban a vitrinben, ha érdekel csörögj oda!

Üdv:G.Pityu

[pcycle]

Turbo G. Pityu: igen, de mivan ha elkopik a 7-es fogaskoszorú, vagy ne adj isten a 7-s váltó elhasználódik, tönkre megy?! utóbbit biztos nem kapsz sehol, én is ebben vagyok. :-[

[vBalu]

Lehet venni, sima váltókart, de itt szerintem felesleges újat venni, mert piszok drága. (relative) Én amig nincs pozicionált rendszerem, egy régi SunTour-hoz tartozót használok és szuper. Haverom, Rx100-hoz, régi Schwinn-Csepel váltókart használ gond nélkül...
Szerintem ugyanigy jó campához is bármilyen. Hisz ezek nem pozicionált dolgok!

[Turbo_G.Pityu]

Én régi 105-ös szettet (2x7)használok rsx fékváltókarral, kb3 éve müxik hibátlanul.Néha eltervezgetem hogy átépítem 8-asra ,vagy 9-esre, de hát ugye az agy-kazetta-fékváltókar-lánccsere árát összeadva hamar elmúlik a "roham".Meg valószínüleg nem lennék gyorsabb ,meg erõsebb sem ,azaz nekem elég az 52-13 áttétel , hegyre fel meg a 42-28. Egy vérbeli országutis biztos körberöhögné a 13-28-as hátsó kazit, de a lényeg hogy az én képességeimnek megfelel, nem sokra mennék még egy 12-es, és 11-es fogaskerékkel, tutira nem lennék tõle Bodrogi.

Üdv:G.Pityu

[pitzu]

Az enyém a Speddmetalban készült és kb 1 hét alatt összerakták, de inkább a 60-as váz beszerzése miatt. Szerintem nekik is van még pár dolguk. A héten láttam náluk egy egész csomó Rsx féktestet, meg egy pár fékváltókart.

A shimano árai párban értendõek.

[Prefi]

És ugye még ezeknél is úgy van, mint régen: egy bilincsen van az e. + a h. váltókar is, tehát a shimanó árak quasi párban értendõek?

[tpresident]

Az RX100as cuccok tényleg jók, itt-ott 1-2 kisebb üzletbe elég sok jó állapotban lévõ cuccot lehet talánli, mondok példát:

Bp, 13.ker, Hegedûs Gyula utca 27. utcáról nyíló alagsor.
Luongo kerékpárbolt.

[pitzu]

Van még bõle még elég sok szerintem. De az Rx100 is kiment 99-ben,
Akkor a rangsor úgy nézett ki:
Exage
Rsx
Rx100
105
stb

Boltosok azt mondják az Rsx és Rx100 az akkori 105 lebutított verziója és mindent tudnak, amit a nagy testvér csak súlyban és anyagban van különbség.
A fékváltókarjuk sem olyan húzós,asszem én olyan 30 ért vettem. A sora drágább volt és mennyivel gagyibb...
Ha nyolcas rendszerben gondolkodik valaki, szerintem megéri utánajárni egy ilyen szettnek még, mert a sora nincs a helyzet magaslatán.

[Prefi]

Rx 100?
Ez még aktuális, vagy ezt sem gyártják már?
Egyáltalán van még szett a Sora/2200 alatt?

[pitzu]

Azt hiszem 99-ben gyártották utoljára az Rsx szettet, de szerintem elég sok minden van belõle még az országban, vagy lehet pótolni a hiányzókat Rx100 alkatrészekkel. Szerintem egy viszonylag olcsó és jól mûködõ szett. Persze nem egy dura ace, de hobby szinten abszolút jó.

[Prefi]

köszi
és Campa? vagy inkább a forgalmazókat izéljem a hülye kérdéseimmel?