Ja igen, mégegy, bár nem teljesen rugóstag:
ha megkérdem, hogy hova vigyem a telómat TPC+ szervízelésére, akkor NYUGODT szívvel tudtok mondani valamit ? Szvsz mondjuk egy 5th Element taggal is ez lenne... :-\
US-ben meg simán megy a gyártónak egy kis felújításra, utána pedig cucc belsõségeire simán mondhatjuk, hogy: új !
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj

Rugóstagok (nem teleszkópok) - általános eszmecsere
Started by
BikerPocok
, 2003. August 19. 01:21
#5841
Posted 2003. September 16. - 22:20

#5842
Posted 2003. September 16. - 22:14

Azé' van ami fordítva van odakinn...ha tengerentúlon egy használt VanillaRC-re odaírják, hogy "rebuild by FOX" akkor az majdnem újnak számít. Itthon ha odaírja az ember, hogy új olaj és szimering /rebuild kb./ akkor jön a para, hogy "Úristen mi baja volt ???
"
Pedig hát egy rugóstag is olajos meg egy teló is, ebben is abban is lehet olajat meg miegyebet cserélgetni büntetlenül. :-X

Pedig hát egy rugóstag is olajos meg egy teló is, ebben is abban is lehet olajat meg miegyebet cserélgetni büntetlenül. :-X
#5843
Posted 2003. September 16. - 22:07

#5844
vendég__*
Posted 2003. September 16. - 15:21

én nem (csak) spórolás miatt nem viszem bótba, hanem azért mert van fellingje annak is, hogy szerelsz. egy hawerom jobban szereti szerelni a bicóját mint rájdolni... én is szeretem szerelni, persze ha sikerül is

#5845
Posted 2003. September 16. - 13:50

#5846
Posted 2003. September 16. - 13:41

Bomb: Ne haragudj, ha ezzel megbántottalak, de én is úgy gondoltam ahogy azt Rob megírta.
Amint rábüktem az "üzenet" gombra gondoltam, hogy valaki fel fog háborodni.
Amint rábüktem az "üzenet" gombra gondoltam, hogy valaki fel fog háborodni.
#5847
Posted 2003. September 16. - 13:04

Oké, röhögünk, meg minden, de BombrideR: el kell ismerned, a gányolás, a házi szerelés azért itthon csak jobban elõtérban van, mint az USA-ban. Ott van elég cash a delikvensnek, hogy ne kelljen foglalkoznia azzal, ha súrol a fék, ha folyik a telóból az olaj, stb. Beviszi a boltba, és megcsinálják neki. Itthon meg mindenki ott spórol, ahol tud, legtöbb a szerelési költségen is....
Szóval azért van igazság abban, amit Palmer mondott, még ha történetesen ez Rád nem is igaz.
Szóval azért van igazság abban, amit Palmer mondott, még ha történetesen ez Rád nem is igaz.

#5848
Posted 2003. September 16. - 13:01

CSá All!
Milyen gyártók készítenek 260-as tagot? (mármint rugósat
)
Mert sürgõsen kéne 1.
Pull
Milyen gyártók készítenek 260-as tagot? (mármint rugósat

Mert sürgõsen kéne 1.
Pull
#5849
Posted 2003. September 16. - 08:57

#5850
Posted 2003. September 16. - 04:37

#5851
Posted 2003. September 15. - 19:05

a kepet mar alapbol tudtam hol van..a tag is megvan mar reg..csak nemtuttam hol kutakodjak info utan..igaz nem is probalkoztam ;D
#5852
Posted 2003. September 15. - 16:44

Megvan az új tagom, vázastúl:
http://ebay2.ipixmed...14b/i-4_B_L.JPG
És kaptam hozzá még egy "Life left" Vanilla RC-t, Azt hittem, hogy biztos valami lúzer jenki akinek a szimering csere,... már halált jelent. De sajnos nem, kicsit ferde a becsúszó feje.
http://ebay2.ipixmed...14b/i-2_B_L.JPG
Sajnos itt nem látszik, de majd lesznek róla saját fotók is.
http://ebay2.ipixmed...14b/i-4_B_L.JPG
És kaptam hozzá még egy "Life left" Vanilla RC-t, Azt hittem, hogy biztos valami lúzer jenki akinek a szimering csere,... már halált jelent. De sajnos nem, kicsit ferde a becsúszó feje.
http://ebay2.ipixmed...14b/i-2_B_L.JPG
Sajnos itt nem látszik, de majd lesznek róla saját fotók is.
#5853
Posted 2003. September 15. - 09:44

#5854
Posted 2003. September 15. - 06:39

nemaze de infot talalni nem tartana addig, mint a kepet felrakni .. igaz mutatos szo se rola,de tenyleg ez volt a lenyeg ......vagy ilyen ravaszul lett felvezetve hogy neked ez mar megvan..?...

#5855
Posted 2003. September 11. - 20:00

#5856
Posted 2003. September 11. - 19:53

#5857
Posted 2003. September 11. - 19:50

Ja, ha azon gondolkozol, hogy ilyet vegyél akkor inkább döntsél másik tag mellett. Amíg mûködik addig jó, de ahogy kezd romlani nagyon gyér lesz a teljesítménye. És a fõ érv ami ellene szól, hogy nem lehet szétszedni, ha elb*aszódik benne valami akkor nem fogod tudni megcsinálni.
Az enyém 1év intenzív használat után úgy beállt, hogy akárhogy ugráltam a vázon 1 centitv se mozdult, az állító csavarok is beálltak,... .
Palmer
Az enyém 1év intenzív használat után úgy beállt, hogy akárhogy ugráltam a vázon 1 centitv se mozdult, az állító csavarok is beálltak,... .
Palmer
#5858
Posted 2003. September 11. - 19:46

#5859
Posted 2003. September 11. - 19:45

ST-series piggy back shocks Air pressure is Minimum 150PSI and Maximum 200PSI.
http://www.dnmautopa...er_manuals.html
Aki keres talál, max. 1 percet idõztem a kereséssel:))
http://www.dnmautopa...er_manuals.html
Aki keres talál, max. 1 percet idõztem a kereséssel:))
#5860
Posted 2003. September 11. - 19:39

na az lenne a kerdesem hogy hany barraol muxenek ezek a tagok? pontosan egy DNM ST-8RC érdekelne..vagyis õ:

