5099 replies to this topic

[burce]

bocs, ezt nem értem.

mindenféle dobot (1, max 2 nem elég egy kocsira? :-P), és mire dob rá egy rakással?

és hogy ki járatja üvegen, mi köze ahhoz, hogy mi a motornak a jó?


..manapság meg már szerintem tök hülyeség arról beszélni, hogy mi japán márka meg mi amcsi, európai.... az alkatrészekhez nemzetközi beszállítók vannak, egyik része itt, másik ott készül, és kinézetre is egyre inkább összemosódnak... (pl peugeot 607, nézd meg az elsõ lámpáját, valaha az egyik legtipikusabb japán jellemzõ volt)

[thez]

bruce:) mondjuk abban igazad van, aki tiltásonpörgeti az ált rárakja a mindenféle genyó sport dobot, ami rádob egy rakással.

[sala]

golf 2 gti max 7000
de biztosan nem nekem van igazam...
azt nemtom bütyköltek-e rajta , autószerelõé volt
a bmw-bõl is kilett szedve elsõ nap a mechanikus fordulatszámszabályzó

[thez]

Endroo:) tiednek van üveghangja?(enyémet nem merem 4.5 felé pörgetni...)

[burce]

autók max7 e-t pörögnek, míg a japók meg bõven effölé mennek,és a nyomatékot is akár 8körül adják...

4 toyotánk volt, a korábbiakra nem emlékszem, de a mostani 6,5e körül max.

subaruk korábban 8, most már 7E max fordulat (ha jól emlékszem pontosan)

..és akkor azt mondod, hogy 8e körül adják le a max nyomatékot..

megbocsáss, ez hülyeség, és az az érzésem, hogy nem is tudod mirõl beszélsz, ezek csak olyan berögzõdött izé az agyadban.

[málna]

a hondák 6500nél tiltanak...
legalábbis az 1.4 és 2 lityós benzines tuti

mondjuk amirõl beszélgettek, ott még nem igen volt tiltás

[Endroo]

2-esben 130 5ezres fordulatnál?

és 5-ösben mikor van? mach 3-nál?

és még mindíg inkább egy 10 éves honda mint egy 10 éves golf, de neked magyarázzam?

[thez]

jaj elfelejtettem, hogy vw az isten a japán meg csak úgy jó

nem. pusztán az európai(vw mindenképp) autók max7 e-t pörögnek, míg a japók meg bõven effölé mennek,és a nyomatékot is akár 8körül adják...
szal egy 5 ezres minden csak nem üveghang.
sorry, ezvan.

[sala]

modositottam inkább......

[zolle]

eskü

ezt hányszor hallottam
de jópofa vagy

[zolle]

sala mondta, oszd el 2vel
G2 GTi-nek valahol 200 körül volt a vége
és az se váltja meg a világot, a 136 lóerejével
(piros feliratos katalizátor nélküli 16v, a kék feliratos katalizátoros 16v gyengébb egy 10 lóval cca)

[sala]

eskü
friss jogsival megkaptam hogy ugorjak el kenyérért. Persze egész délután autoztam

[lor]

ha egy motort ugy terveztek, hogy porogjon akkor annak porognie kell.

bar a 2 ben 130 azert durva szertem meg egy porgos geptol is.

[Endroo]

jaj elfelejtettem, hogy vw az isten a japán meg csak úgy jó

[thez]

g-nek nincs üveghangja...
ez nem rízsrakéta

[Endroo]

és új értelmet nyert az üveghang fogalma persze nem véletlenül tiltanak le mostanában az autók.

[sala]

golf 2 gti 2ben 130

[zolle]

éva clioja 2be ment 100at:D

[thez]

70nél váltott egyet ez az s3, és 130 felé is megugrott a masiiina.
de az sem rossz azért:)
volt felén is egy, de az vmi mókás rövid vacak benyás váltóval ment, mert kb kigyorsulásnál 100nál már 3asban volt.. azt elfelejtette tuningolni

[lor]

0-100 tartomanyt megussza valtas nelkul
(vagy csak egyet kell nemtom)

nekem igy remlik

majd ujra megcsekkolom ha lesz idom.