Belépés
Felhasználó létrehozása
Lezárt topik
72 ezer környékén a suli szerint..
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Autók - Hírek, Vágyak, és-a-többi
Indította
Lord_Leslie
, 2004. október 01. 18:49
#4061
Írta 2005. február 04. - 14:29
Dig
-
- fórumtag
- 10.884 hozzászólás
maximus
Ugrás az oldal tetejére
#4062
Írta 2005. február 04. - 14:26
savanyugabi
-
- fórumtag
- 6.707 hozzászólás
bentlakó
#4063
Írta 2005. február 04. - 14:25
Dig
-
- fórumtag
- 10.884 hozzászólás
maximus
Tudom:(
A "kedvezményes" jogsi egy nagy átverés, rohadt drága minden..
A "kedvezményes" jogsi egy nagy átverés, rohadt drága minden..
Vedd be a piros kapszulát, és kitágul az univerzum.
#4064
Írta 2005. február 04. - 14:23
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
Na van autóm:D csak jogsim nincs még, meg lett tartva a peuzsó 307-es majd tolok képet este..
Nemrég kezdtem el letenni a motorjogsit, még ugye csak a kresz résznél tartok és az érdekelne hogy közben elkezdhetek e ugyanott egy B jogsit is letenni úgy hogy nem kell többet fizetni?Vagy párhuzamosan kell két kresz órára is járnom?
szerintem nem kell két kreszre járni. Csak ki kell egészíteni majd. Valahogy igy van. (a "B" -ben több minden van, mint az "A"-ban)
De arra nem is számits, hogy olcsón meguszod, ugyis levesznek mint a huzat.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#4065
vendég_Charon_*
Írta 2005. február 04. - 13:38
vendég_Charon_*
vendég_Charon_*
-
- vendég
http://www.hwsw.hu/hir.php3?id=28112
A gépkocsivezetés alatt való telefonálás sok országban csak headsettel engedélyezett. Újabb kutatás mutatott azonban rá, hogy nem maga a félkezes kormányzás az, amely igazán megnöveli a vezetés közbeni telefonálás kockázatát, hanem a beszélgetés által lekötött figyelem, szellemi erõfeszítés. "Ha berakunk egy húszéves vezetõt a kormány mögé mobiltelefonnal, a reakcióideje egy 70 éves sofõrével lesz azonos" -- mondta el David Strayer, a Utah Egyetem pszichológiaprofesszora, a tanulmány egyik szerzõje. "Olyan, mint a hirtelen öregedés" -- tette hozzá.
A tanulmány rámutatott, hogy nem számít, hogy a kezek szabadon maradnak-e, vagy sem. Maga a beszélgetésben való aktív részvétel az, amely jelentõsen lerontja a vezetõ képességeit -- magyarázta Strayer. Valójában az az autós, aki telefonál, szellemileg rosszabb állapotban van, mint egy ittas vezetõ, akinek véralkoholszintje meghaladja a 8 ezreléket.
A kutatás rámutatott, hogy átlagosan 18 százalékkal romlik a fiatalok reakcióideje. Bár ez század- vagy tizedmásodperceket jelent csak látszólag, a valóságban ez több méterrel megnövekedett féktávot is jelenthet, sebességtõl függõen. Nem kell részletezni, azok a centik, méterek mennyi jelenthetnek egy ütközés vagy gyalogos elcsapásának elkerülésekor.
A gépkocsivezetés alatt való telefonálás sok országban csak headsettel engedélyezett. Újabb kutatás mutatott azonban rá, hogy nem maga a félkezes kormányzás az, amely igazán megnöveli a vezetés közbeni telefonálás kockázatát, hanem a beszélgetés által lekötött figyelem, szellemi erõfeszítés. "Ha berakunk egy húszéves vezetõt a kormány mögé mobiltelefonnal, a reakcióideje egy 70 éves sofõrével lesz azonos" -- mondta el David Strayer, a Utah Egyetem pszichológiaprofesszora, a tanulmány egyik szerzõje. "Olyan, mint a hirtelen öregedés" -- tette hozzá.
A tanulmány rámutatott, hogy nem számít, hogy a kezek szabadon maradnak-e, vagy sem. Maga a beszélgetésben való aktív részvétel az, amely jelentõsen lerontja a vezetõ képességeit -- magyarázta Strayer. Valójában az az autós, aki telefonál, szellemileg rosszabb állapotban van, mint egy ittas vezetõ, akinek véralkoholszintje meghaladja a 8 ezreléket.
A kutatás rámutatott, hogy átlagosan 18 százalékkal romlik a fiatalok reakcióideje. Bár ez század- vagy tizedmásodperceket jelent csak látszólag, a valóságban ez több méterrel megnövekedett féktávot is jelenthet, sebességtõl függõen. Nem kell részletezni, azok a centik, méterek mennyi jelenthetnek egy ütközés vagy gyalogos elcsapásának elkerülésekor.
#4066
Írta 2005. február 04. - 13:35
Dig
-
- fórumtag
- 10.884 hozzászólás
maximus
Esetleg kérdezd meg.
Lusta vagyok várni jövõ hétig;) ha meg felemelem a telefont azonnal leejtem ha valaki beleszól;)
Vedd be a piros kapszulát, és kitágul az univerzum.
#4067
Írta 2005. február 04. - 13:31
Jorus
-
- globális moderátor
-
- 11.799 hozzászólás
ALFAHÍM
Esetleg kérdezd meg. 
"...hogy tudsz-e kegyelmezni, Úgy ahogy neked soha soha senki
S ha igen, hát jó leszel annak, Aki hagyja magát, mások is hagynak
Majd mindig, s Te ott állsz szelíden Hajnalban az utcán, és jól esik minden"
#4068
Írta 2005. február 04. - 13:23
Dig
-
- fórumtag
- 10.884 hozzászólás
maximus
Na van autóm:D csak jogsim nincs még, meg lett tartva a peuzsó 307-es majd tolok képet este..
Nemrég kezdtem el letenni a motorjogsit, még ugye csak a kresz résznél tartok és az érdekelne hogy közben elkezdhetek e ugyanott egy B jogsit is letenni úgy hogy nem kell többet fizetni?Vagy párhuzamosan kell két kresz órára is járnom?
Nemrég kezdtem el letenni a motorjogsit, még ugye csak a kresz résznél tartok és az érdekelne hogy közben elkezdhetek e ugyanott egy B jogsit is letenni úgy hogy nem kell többet fizetni?Vagy párhuzamosan kell két kresz órára is járnom?
Vedd be a piros kapszulát, és kitágul az univerzum.
#4069
Írta 2005. február 04. - 13:05
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
Milyen autót vettél nagytesó?
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#4070
Írta 2005. február 01. - 20:19
Bogár ··
-
- fórumtag
- 278 hozzászólás
törzsvendég
#4071
vendég_Charon_*
Írta 2005. január 31. - 17:13
vendég_Charon_*
vendég_Charon_*
-
- vendég
#4072
Írta 2005. január 30. - 23:32
tAmS
-
- fórumtag
- 4.796 hozzászólás
fórumfüggõ
#4073
Írta 2005. január 30. - 23:26
Dig
-
- fórumtag
- 10.884 hozzászólás
maximus
meg smart;) tuning low rider smart, igazi Gettomobil persze csak parkolóban szabad vele körözni;)
Vedd be a piros kapszulát, és kitágul az univerzum.
#4074
Írta 2005. január 30. - 23:26
tAmS
-
- fórumtag
- 4.796 hozzászólás
fórumfüggõ
#4075
Írta 2005. január 30. - 23:25
málna
-
- fórumtag
- 3.117 hozzászólás
fórumfüggõ
#4077
Írta 2005. január 30. - 23:20
Dig
-
- fórumtag
- 10.884 hozzászólás
maximus
Hát azt kell mondanom hogy szarból nem lehet várat építeni;)
Vedd be a piros kapszulát, és kitágul az univerzum.
#4078
Írta 2005. január 30. - 22:37
Bogár ··
-
- fórumtag
- 278 hozzászólás
törzsvendég
LEGSZEBB TUNINGSUZUKIK 
ezek télleg szépek,1-2 még jó is
amugy érdemes megnézni ezt az oldalt ha még nem ismeritek,bár elég régi de szép cuccok vannak rajta
www.modifiedcars.com
hajráf
//SUZUKI FUN CLUB topic kéne
ezek télleg szépek,1-2 még jó is
amugy érdemes megnézni ezt az oldalt ha még nem ismeritek,bár elég régi de szép cuccok vannak rajta
www.modifiedcars.com
hajráf
//SUZUKI FUN CLUB topic kéne
69.
==================================================
#4079
Írta 2005. január 30. - 21:02
Lord_Leslie
-
- globális moderátor
-
- 17.297 hozzászólás
Házigazda
letolatta egy böhöm nagy hummer..
oda a remekmû
öszinté láttam már olyan tuningolt suzuki-t amire, aztmondom,hogy okés, ez valahogy fest.
nade ez...
oda a remekmû
öszinté láttam már olyan tuningolt suzuki-t amire, aztmondom,hogy okés, ez valahogy fest.
nade ez...
#4080
Írta 2005. január 30. - 21:00
thez
-
- fórumtag
- 26.355 hozzászólás
maximus
ne azt nézzétek.
hanem egy parkolóban valaki letolatta.
és ez lett belõle.
PÉP.
ha az alu lemezek nem azért lennének csak rajta, hogy legyen mit színrefújni, akkor....
najó, de ez csak kötöszködés.
hanem egy parkolóban valaki letolatta.
és ez lett belõle.
PÉP.
ha az alu lemezek nem azért lennének csak rajta, hogy legyen mit színrefújni, akkor....
najó, de ez csak kötöszködés.
