3554 replies to this topic

[tamaska]

miert csattog a R7-em? zold, platinum.

sala?

[Kisherceg]

EZ hasznos lehet valakinek.

[MJani01]

Így könnyû.

[enté]

Tamaska, a RS engedi az otthoni szervizelést gari vesztés nélkül?
Enté, milyen teleszkópod van?

http://whitebrothers...p?specs=magic80

[sala]

go privi

[gakos]

es nalatok lehet kapni szimmeringet ? vagy azt mashonnan kene szereznem?

[sala]

ahogy gondolod. Nem fogod megbánni


remélem nemsokára bemutathatom a proto1 Manitou vellámat

[gakos]

lehet

mihez kell?

egy reba race-hez. johired vegett lehet, hogy hozzad vinnem majd nagygeneralra vmikor a jovo honapban

[sala]

lehet

mihez kell?

[gakos]

a sokak altal emlegetett jobb minosegu szimmering/porlehuzo szettet lehet itthon kapni, vagy csak az enduroforkseals.com-rol lehet rendelni?

[thez]

ha nem egyedül indul, pont van ideje éjszaka pl rá

ne offoljatok má'!

[sala]

megáll szervizeltetni

[MJani01]

A sid tagomban nem lehet olajat cserélni (van olyan amiben lehet), csak a levegõ kamrákat lehet szétszedni és újrakenni. Mi van ha valaki 24h-s versenyen indul, hogy tartja be a 8órát?

[sala]

RS Sid levegõs tagok üzemideje 8! óra

ezt tartsa be valaki

[MJani01]

Tamaska, a RS engedi az otthoni szervizelést gari vesztés nélkül?
Enté, milyen teleszkópod van?

[enté]

Fox40: 7 órás kötelezõ! üzemidõ. Ha nem vezetteted a szerviznaplót gari ugrott!
Manitou: 20-30 óránként nagygenerál.
RS:25 órás nagygenerál

Nálam olajszint ellenõrzés 20-40 óra, tejes szervíz 100 óra használat után, ráadásul az otthoni szervizelés is megengedett.

[tamaska]

tényleg olvassátok már el a manualt... ha nincs meg, a neten is fentvan.

A rockshoxokat otthon is lehet szervizelni. Csak kell hozzá rendes szerszám. A fox levegõs rugóstagokat is szét kell szedni, kitakarítani és újra kell kenni a légkamrát. Állítom, hogy ezt se csinálja meg senki. Én se, de ha elsz.ródik legalább nem is rí a szám.

[MJani01]

Én tartom a 25 óránkénti olajcserét, érdemes. de jó lenne, ha nem ugrana a gari, ha én szervizelem a telót. Mi van akkor, ha az elsõ olajcserét szervizben csináltatom, a többit meg otthon, honnan tudják meg, hogy belenyúltam (tételezzük fel, hogy meghibásodik, de nem én okoztam a hibát)?

[ZolkoW]

jo jo. de ez kb olyan mintha 100x-os biztonsági tényezövel terveznénk a dolgokat. végülis aki ugy érzi jonak az cserélgesse de szvsz havonta azért nem muszály szimeringet. (amugy se apropénz...)

a gyárnak egyrészt érdeke, hogy inkább túlbiztosítson, mintsem kártérítéseket követeljenek rajta, másrészt nagyon sok cucc, amit itt megveszünk (nagynéha én is), versenyzõknek készült, nem hobbistáknak... elvileg
szóval szerintem így kell nézni.

[kalaius]

Az X-vert eredetileg merevvillaként kezdett... Új olaj, új kenés, és máris gyönyörûen mozgott, csak a meginduláshoz kellett neki kicsit még így is túl sok. Igaz, most átestem a ló túloldalára, a Marzo olyan érzékeny, hogy attól pogózik egyet, ha tüsszentek
A nehézkes megindulással úgy tûnt, csak a régi Blackek és Marsok nem küzdöttek, az enyémnek egészen Sid-szerû mozgása van, hasonló súlyban Ilyet R7-esben még nem láttam.. De sztem egy XC versenyzõnek nincs olyan nagy szüksége a nagy érzékenységre, lehet, ez is az oka a dolognak.