3554 replies to this topic

[thez]

köszi.

[Dig]

És ez nyílt füris lesz?

[Jorus]

[thez]

tavalyi vagy elötti szürke...
team v race gumi tuniggal, és hihetetlenül jól bírja, és gyönyörüen mozog.
csak ez még nem a könnyített széria(meg kell nézni pl a ride fékhíd-külsöszár csatlakozását, a becsúszónál)
no mind1
travisrõl volt már itt kép?
visszaolvassak, vagy keresõ?

[legszebbcsavo]

mije van öcsinek? nem sw?

[thez]

de nem csak a súlyon van a hangsúly, illetve anyagilag is kell kompromisszumokat kötni.
a boxxer erõsnek tûnik, és lcs pl Te Öcsi személyét látva tudod mit kap az a villa
és kuyta baja!
minél újabb annál jobban kikönnyítik sajnos, és ez lesz..
mondjuk nagyon durván téynleg nem kell/kéne használni...

[Dig]

A monster jövõre megszûnik az a probléma.
A travis meg egyelõre erõteljesen hulladéknal tûnik de ha azt mondod jó..
Majd megnézzük.
Persze a DH40 nem azért törött el mert erõset fékeztek vele, ez a hajlott felnin látszik, de az a fékhíd riasztóan ki van könnyítve.
Anyag nem tudom hol van benne.
Mindegy.
Csak visszasírom a régi idõket.

[legszebbcsavo]

-én jövõre a legjobb alternatívát a Travisben látom. nagyon jól megtervezett és rendesen túlméretezett villák, a mostani számban írok róluk.
-amellett természetesen a 66, jövõre már értelmes magassággal
-DH40: az nem tendencia, hogy eltört egynek a fékhídja, lehet, hogy nagyon idióta dinamikus terhelést kapott, van ilyen.
-de még mindig van egy monster nevezetû villa, annak, aki olyan béna bender

azért van / lesz alternatíva.

boxxer meg felejtõs HCFR-re DJ-ra, nem is értem honnan szalasztották, aki erre ezt használt. a lába alig nehezebb egy black-énél!

az ilyen okostojásoknak csak pár adat:
telók lábai:
black (csak viszonyítás képpen): 539 (Mg)
boxxer: 598 !! (Mg)
sherman: 631 (Mg)
Stance Kingpin: 680 (Mg)
DOT átütõs: 712 (alu)
66: 889 (alu)
Travis: 908 ! (Mg)
Monster: 1805 (alu)

Ezt mindenképpen figyelembe kéne venniük, akik villagyalázók, vagy nagyon nehezek.

[al01]

SId-el meg nem kell ugralni es akkor nem torik. Nem arra valo.

[Dig]

Igen, 66.
Egy szimpla vállas 170-et mozgó 3 kilós 888 felsõ váll nélkül.
Az új más lábat kap és valszeg könnyebb is lesz.
Meg biztos az is nagyon erõs..

[tamaska]

ez hülyeség. azokat a villákat könnyítik, amik verseny felhasználásra vannak. lásd boxxer, 40, sid, kiskutyafüle. de pl a marzó ugyanúgy jön kifele a 66-tal, ami nem súlybajnok, meg a 3kilós DJ-vel, szóval... nem kell félni. Az egyik húzóágazat most a HC FR, oda a súly pedig inkább elõny mint hátrány.

[Dig]

A 40 nem bombproof már mostsem, linkeljed be a képet amit nekem mutattál !

Ja tényleg ezt kihagytam, szóval azzal sem lehet már most sem csinálni semmit ami nem profi keménykedés(finoman leteszem értek hozzá)
Szóval nekem tényleg csak az a bajom hogy már a mai villák többségében sincs tartalék.
Nem is a halálugrást kell túlélnie de nem legyen bennem para olyanok miatt hogy elreped a láb meg eltörik a fékhíd.

[iljicS]

A 40 nem bombproof már mostsem, linkeljed be a képet amit nekem mutattál !

[Dig]

hát nem tom, akik halomra törik a Boxxikat mit csinálnak, de gyanítom, hogy nem verseny déhá, sokkal inkább extrém freeride. akkor viszont nagyon rosszul választottak villát - az õ bajuk.

én meg elég finoman bánok a cuccaimmal

Oké ezt aláírom, tényleg nem csak Jánoshegyeztek velük hanem, az útátugrásoktól kezdve minden szart ugráltak.
De akkor milyen alternatíva van?
tegyük fel 2007-et írunk boxxer solo vagy akkor már dual air.
levegõs 888 ami már most sem egy bombproof villa, 40 air, meg a Travis.
Más nem lesz..

[legszebbcsavo]

hát nem tom, akik halomra törik a Boxxikat mit csinálnak, de gyanítom, hogy nem verseny déhá, sokkal inkább extrém freeride. akkor viszont nagyon rosszul választottak villát - az õ bajuk.

én meg elég finoman bánok a cuccaimmal

[thez]

nálad a pont most.
:-\
de frí könnyíteni az tuti:-)

[Dig]

elvileg 2670 körül, az nagyon komoly 200 mm úthoz.
eddig is a legkönnyebb DH villa volt, így meg már esély sem lesz megelõzni.
bízom benne, hogy a következõ villám az lesz

De aztán ha szar lesz leírod azt is ugye?
Egyébként meg 64 kilóval persze akármi jó, meg ha versenyzõ vagy akármi jó, de a gyártók sem a versenyzõkbõl élnek.
Ez már para.
Nekem tutira.
Sõt, akik itthon boxxit törtek -újat- azok szerintem 45-65 kiló között vannak.
Legalábbis egyikõjük tutira.
Mindegy én megyek a szörnyemmel ameddig lehet és ha már kiszolgált kirakom a falra és veszek valami levegõs szart ha mást nem lehet:(
DRÁMA.

[thez]

de ha pl nem buta villát akar valaki venni.
pl race, ride, hanem rendeset,azaz picit drágábbat.. akkor meg....
na, ördögi kör.
mér esik???

[Kislust]

de ez nem egy verseny villa eredetileg?
meg szerintem kulfoldon nem nagy cucc evenkent/szezononkent/versenyenkent lecserelni a "kopo" alkatreszeket...

nem mi vagyunk a celpiac, ahol evekig gyujtogetunk valamire, es azzal edzunk, verenyzunk, fagyizunk, stb...amig el nem torik..

[thez]

versenysúly:-)
és ha jól sejtem elrontott ugrásokat se nagyon mûveltél..
viszont aki most tanul déházgatni, illetve nagyon nagy dolgokat ugrik néha hibával, az már nem fog merni megvenni egy ilyen villát..
mert az x.ik rontásnál porrátöri(mint a mostaniakat)


nesze nekünk súlycsökkentés