620 replies to this topic

[sezlonyrugo]

Hát srácok, ha egyeseknek teccik vagy sem sajnos én a városban való több éves tekerés során a gépjármûvezetõk és a gyalogosok részérõl tapasztalt agressziót most már csak és kizárólag agresszióval tudom lereagálni. Ha elõzékeny vagyok, akkor vagy meghalok, vagy sose érem el az uticélomat. Nekem (én sem örülök ennek) sajnos csak ez a stílus jött be. A gyalogosokra ha a brinyóúton grasszál, akkor ráfütyülök, vagy rárivallok, az úttesten meg megpróbálom a magam igazát érvényesíteni, természetesen ott betartva a kressz szabályait. Kiváncsi vagyok megérem e a karácsonyt! ???

[-kisvajda-]

nah, en is leirok egy erdekes esetet.
tegnap voltam szemtanuja, szoval nem en voltam a rossz ;D

az eset ugy votl hogy mentunk a petöfi-hid pesti hidfojenel felfele a hidra. aki nem ismeri a terepet:
mikor jovunk le a hidrol, akkor van 5-6 hármaslépcsö, utána meg egy kis placc. namost itt szoktak lefele szalguldani a biciklisek. most is ez törtent, mikozbe mi felfele mentunk gyalogosa, a bicos lefele száguldott a lépcsön mint az állat. és hát a végére mikor leért a placcra, már eléggé gyorsan ment.
hát igen, ott elég sok gyalogos van, és egy 2-3 éves éppenhogycsaktudokjárni kislány lépett a sráv elé, aki huzott egy nagy satut elöl hátul, kis nozvili, majd eldölt. szerencsere a kislanynak nem lett baja.
de azt el kell mondani emg, hogy ott a placcon elégé sok hajlektalan meg punk emberke szokott uldogelni, pénzt kéregetni. namost pont ö elöttuk történt az eset.
az anyuka megijedve elkapta a kislanyt, a punkok meg szétrugdosták biciklis áldozatunkat, aki alig tudott elmenekulni. kicsit sajnaltam, mer elegge durvan elbantak vele, de asszem jo lecke volt, es tobbet biztos nem csinal ilyet.

[trakis]

na nemtom, én mindig járdán nyomom mert azt vallom akkor frankó a dolog ha nincs nállad erõsebb a közelben, márpedig egy min15 max30 al cikázó öszvisz 80 kilcsis bogyónál csak egy mésik ütõsebb a járdán...
most járok kresszre és asszem az egyetlen szarul megcsinált dolog a bringás rész. diszkréten szólva is kibaszás. elvileg az autósok kegyeire vagy bízva, a járdán tekerésért meg bírság jár, kivéve ha sáros az út (!!!) vagy tábla engedi... viszont a zebrán tekerhetsz csak nincs elsõbbséged, ergó meg*-nak a rendõrök ha elütött valaki... szar az egész, hogy a sebesség korlátozásról és az "elõzheted sávon belül" rõl ne is beszéljek... szoval anarchia van ezerrel, mer ha nem vigyáz rám a kressz vigyázok magamra, de abban nincs kegyelem..
amúgy annak ellenére hogy bitang nagy garázda vagyok gyaloggal még nem sok bajom volt... az igaz hogy halálra ijesztem némelyiket, de nem ütközök (jó a fékem könnyû vagyok, s inkább katapultálok, mert akkor csak röhögnek, de nó para)

[biczaj]

Egy kis kölcsönös odafigyelés, tolerancia sok mindent megoldana, na meg türelem, na de ezek azok a tulajdonságok amelyek nem vele járói a magyar embernek:)

Ez egy picit hosszú lesz: de szerintem sokunk számára hasznos lenne erre törekedni: had idézzem a legfrisebb hatályos rendeletet:
Kerékpárok és segédmotoros kerékpárok

54. § (1) Kerékpárral a kerékpárúton, a kerékpársávon vagy erre utaló jelzés (117/c. ábra) esetében az autóbusz forgalmi sávon, ahol ilyen nincs, a leállósávon vagy a kerékpározásra alkalmas útpadkán, illetõleg – ha az út és forgalmi viszonyok ezt lehetõvé teszik – szorosan az úttest jobb szélén kell közlekedni.
(2) Lakott területen levõ olyan úton, ahol az úttest kerékpár közlekedésre alkalmatlan, továbbá ahol a (7) bekezdés a) pontja szerint tilos, kerékpárral a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel a járdán is szabad közlekedni.
(3) Kerékpárral az útpadkán, az úttesten és a járdán csak egy sorban szabad haladni.
(4) Kerékpárral
a) a kerékpársávról – kivéve, ha jelzõtábla erre utasítást ad, továbbá ha a kerékpársávot a balra bekanyarodás céljából az úttest felezõ vonalának közelében helyezték el – vagy,
lakott területen kívül a fõútvonalról balra bekanyarodni vagy megfordulni, továbbá
c) a kerékpárútról a vele párhuzamos útra balra bekanyarodni nem szabad. A kerékpárosnak a kerékpárról le kell szállnia és azt tolva – a gyalogosok közlekedésére vonatkozó szabályok szerint – kell az úttesten áthaladnia.
(5) Kerékpár pótülésén a 18. életévét betöltött vezetõ egy, tíz éven aluli gyermeket szállíthat. Egyébként kerékpáron személyt szállítani nem szabad.
(6) A kerékpárt éjszaka és korlátozott látási viszonyok között a külön jogszabályban meghatározott lámpákkal kell kivilágítani.
(7) Tilos
a) fõútvonalon 12. életévét be nem töltött személynek kerékpározni;
elengedett kormánnyal kerékpározni;
c) kerékpárhoz oldalkocsit, valamint – kerékpárutánfutót kivéve – egyéb vontatmányt kapcsolni;
d) kerékpárt más jármûvel, illetõleg állattal vontatni;
e) kerékpáron oldalra kinyúló, elõre vagy hátra egy méternél hosszabban kinyúló, a vezetõt a vezetésben akadályozó vagy a személy- és vagyonbiztonságot egyébként veszélyeztetõ tárgyat szállítani;
f) kerékpárral állatot vezetni.
(8) Az (1) és a (3) bekezdésben, a (4) bekezdés c) pontjában, valamint a (7) bekezdés – f) pontjaiban foglalt rendelkezéseket a segédmotoros kerékpárok közlekedésére is alkalmazni kell azzal, hogy
a) lakott területen a kerékpársávon segédmotoros kerékpárral közlekedni, valamint
segédmotoros kerékpáron utast szállítani,
c) segédmotoros kerékpárhoz utánfutót kapcsolni
nem szabad.


Ez egy kicsit hosszú, de talán sokan nincsenek is ezzel tisztában így megéri legalább a nekünk hasznos részeket megjegyezni...

[adolf]

"Próbáljuk élvezni a szlalomot"

Ezt hivom én élöbója kerülgetésnek! Éppen ez miatt nem nagyon szoktam járdán tekerni. Valahogy az úton nagyobb biztonságban érzem magam (egyenlöre). Igaz itt veszprémben nincs olyan egetveröen nagy forgalom, ami meg van azt a megfelelö utakon ki lehet kerülni ha muszály. Bicikliút a városban egy méter nem sok annyi sincs, a városhatárhoz közel indul egy a Balaton felé, egy pedig a szomszédos települések irányába. Ennyi. Ezeken a fenntebb már részletezett csendéletek várják a neadjisten bringázni szándékozó embereket. Magyarán tekerj ahol tudsz,meg ahol nem mennek keresztül rajtad! Munkatársamat hétfön lökték fel, pedig a járdán ment. Csak annyi volt a probléma, hogy egy lakópark udvarából kihajtó hölgyike ezt nem nagyon vette észre!! Alacsony ivben szállt ki az úttestre szegény cimborám. Szerencséje volt épp akkor nem járt arra semmi. Igy meguszta némi börhiánnyal a lábán és a vállán.

[retizotyo]

Én kisvárosban lakom, 18e fõ, elég szellõs. Sok széles járda, és a magyar átlaghoz képest sok 'bicikliút'. De városban egy sincs elkülönítve, így a következõ a helyzet: középen 4 méter széles járda (piros díszkõ), oldalanként 50 centi bicajút (fehér díszkõ). Mondanom sem kell, hogy a gyalogosok NEM a k**rva piros részen mennek, hanem a bringás sávban. Ezek után én leszarom, hogy ki szól be nekem, mert gyorsan megyek. Egyedüli kivételek a gyerekek, mert õk majd késõbb fognak szándékosan nem a helyükön mászkálni. Most még nem tehetnek róla... :-\
Kedvenceim:
- barátnõvel bájolgó fiatal anyuka, aki a babakocsit épp rátolja a bringasávra
- kutyát sétûálétató faszkalap, akinek a köcsög spániele 40 m-es pórázon cikázik keresztbe-kasul, zavarva mindenkit
- szntén az anyukák, akik nem szólnak csemetéikre, miközben látják, hogy 100zal jövök

A többit ki lehet kerülni, szerintem változtatni nem lehet a dolgon (legalábbis nem egyik napról a másikra). Próbáljuk élvezni a szlalomot :

[PR]

Azt mondtad, hogy ott sem minden fenékig tejfel.

[eric]

Örülök hogy nem vagyok fõvárosi...

[kerub]

Szvsz pont kimaradunk a jóból... már "nyugaton" sem az a langymeleg potrohos nyugalom van az utcákon, mint amire annyian hívatkoznak etalonként. Egyrészt felnõtt kint is egy teljesen seggfej és beleszarós generáció, ott is bõven látsz olyat, hogy a nagyobb autó/nagyobb bickó/nagyobb ember azt csinál amit akar. A másik, hogy a tágabb földrajzi környezetünk mind emberanyaggal, mind a "kultúra" terjesztésével sikeresen hígitja a közlekedési morált.

[PR]

Asztat mondják, hogy az EU-tagság is a gyerekeinknek/unokáinknak lesz majd igazán jó, talán a közlekedéskultúra is változik addigra ???

[lensver]

Úristen, micsoda hátborzongató sztorik! Vagy csak én válok egyre kényesebbé?
Mikor lesz már ezeknek vége. Gondolom soha, s mégis azt kivánom, bárcsak lenne vége már.

[SeeLee]

Nekem még decemberben volt talim 1 TAXI-val gyalogátkelõben. A Taxis volt a hibás ez sima ügy volt, de mivel én nem toltam a bringát, hanem átgurultam, így kiba... izé kiszabtak rám is 5000 Ft szabálysértést. A rendõrségi határozaton pedig az állt, h ezt az összeget be kell fizetni 8 napon belül. Utána aztán lehet bírósághoz fordulni, fellebbezni, de a szabálysértést akkor is be kellett fizetni. Meg az is szerepelt a papíroson, h a határozat nem azt dönti el ki, kinek fizet majd kártérítést.
Tehát lehet gurulni a járdán, de a zebra elõtt le kell pattanni a bingáról és szépen áttolni a túloldalra, ha baleset történik 1bõl ráhúzzák a paciensre a vizes (fehér) lepedõt.
A balesetet egyébként pont azért éltem túl, mert a bringán ültem és azt kapta telibe a TAXI, ha gyalog lettem volna, akkor nem csak lefejelem a szélvédõt, hanem még a lábaimat is szarrá töröm. Ami viszont még szerencse, rajtam volt a telepakolt hátizsák és így a gerincemnek sem lett baja.
Azóta a lábaimat mindig készenlétben tartom az autósoknak. Aki 10 cm-nél közelebb jön, azt megtámogatom kicsit. >

[PR]

Ja, végülis nem véletlenül jársz bicajjal, nem? ;D

[kiscsango]

Amit én mondok, az tulajdonképpen nem fellebbezés, hanem kérelem. Lehet, hogy õk akként kezelik, de úgy kell címezni hogy kérelem.

[kerub]

Nekem anno a fellebbezésem hatására rádobtak egy másfélszeres szorzót a büntire, viszont 10 részletre osztották. Elsõ körben fel sem merült a részletfizetés lehetõsége...
???

[kiscsango]

A legtöbb közlekedési bírságot le lehet alkudni másodfokon. Be kell adni egy kérelmet, mondjuk szociális alapon, ahol elismered hogy hülye voltál, de diák vagy stb....
Elsõ esetben lemehet felére, olyanról pedig még nem hallottam hogy emeltek volna.

[Pifta]

Jónagyot mindenkinek!

Megjött a rendõrségi papírom... Örömmel tájékoztatok mindenkit, hogy a XI. kerületben egy gyalogos "árfolyama" jelenleg 14.000,- Ft.. ;D

És még röhögök is a markomba, mert a határozatban az szerepel, hogy anyagi kár nem történt. (A "sértett" balfék két fényképezõgépét leszámítva, amelyeknek a javíttatása valszeg ennél jóval borsosabb lett volna.. Hehe. ;D ;D ;D

Most már csak kivárom a jogerõre emelkedést, befizetem a lét, aztán ragasztok a bringára egy emberalakot, és behúzom az elsõ strigulát.

[PR]

Charon, a távtól függõen Camelback és 87 kulacs is kevés pótnaftát fog tartalmazni ;D