1800 replies to this topic

[yanis]

A triálosok is mind bunnyhoppal ugranak fel az elemekre. A streetesek is a bunnyt alkalmazzák. Mert ha mondjuk megpróbálkozol egy kecskével feljutni egy 3as lépcsöre, valószínüleg nem igazán fog menni, vagyis nekem nem menne. És szerintem bunnyzással ha szépen hátsókerékre teszed vissza a bicót, akkor vaj puhán le lehet tenni. Én mindíg csak akkortá bunnyzok, mint amekkora szükséges, nem kell az egekbe emelni a bicót.

[thez]

nem menõség kérdése, de ha kecskézel, akkor mikor a járdaszegélyhez érsz, felkapod, de ha nem 40-el mész, vagy nem ugrassz elég magasat, akkor mire a hátsókerék feljutna, már le is esik a kerék, hisz a gravitációt nem sok ember tudja leküzdeni.
egyszerüen könnyebb, és jobban alkalmazható mindenhol a bunny hop.
(továbbra sem leszólás, cc bringával nekem sem megy oly' nagyon a rendes)

[abotika]

Én mikor még nem tudtam mi az a bunny már akkor fél méteres kecskéket ugrottam, most, hogy már tudom ismi az. Bunny valahogy nem akar menni, pedig nagyon sokat próbálkozom. Legtöbb ember meg is elégszik a kecskével, de hát az nem olyan menõ. Különben ha valaki jól nyomja a bunnyval nagyobbat lehet ugrani lendületbõl?

[DaveRider]

azon kívül nekem nincsen csak CC bicóm, azzal meg azért nem olyan könnyû...

[LóFarkas]

hiába fél méter, ha egyszerre emeled...

Szerintem ha átjutottál a farönk/járdaszegély fölött, kurvára nem fogja kritizálni a technikádat...

[DaveRider]

de pl farönköt átugrani jó. de miért, amúgy hogy kéne? elõbb az elsõ, aztán a hátsó? olyat is tudok, de az nincs fél méter, max 20 centi:D

[thez]

hiába fél méter, ha egyszerre emeled...
(cécó bringával nekem se megy nagyon a rendes)

[DaveRider]

nekem tök nehéz volt megtanulni még 3 éve a ccs bunit. de most igy spdvel már fél métert is ugrok kis lendületbõl felfele.

[thez]

2 kerék egyszerre a levegõbe emelkedik
cc-s bunny. avagy kezdõ bunny.

[abotika]

Mi is az a kecske? Csak egyszerûen.

[tamaspc]

Truckdriver: 360 barspin; busdriver: végig fogod a kormányt.

[thez]

bajod nem lehet. nem az a busdriver, az az hogy végigforgatod. amúgyazt most nemtudom hogy busdrivernek, vagy truckdrivernek hívják-e, mert az egyik vázpörivel van kombózva.

[billike]

....a kezeddel meg nem kiséred végig, hanem beteszed a kezed ...

ha végig kisérd az nem a busdriver? egyébként most énis ezzel a trükkel szenvedek bmxen. a 180 fok megy nagyjábol. valahogy nem meremelengedni a kormányt. bátorság:zniecierp

[yanis]

Merev farunál méter feletti letöréseknél a hátsó kerékenek kell leõbb leérnie, így nem terheled le annyira a bicót. Csak fontos, hogy 1 ujjad a hátsó féken legyen, mert ha nagyon kihúzod a gépet, akkor hátas lehet e vége, és az nem kellemes.

[daci]

én is úgy értettem érkezni:)
én úgy láttam h 50-60 centis letöréseknél amin én gyakorlok azon kb egyszerre ér le másoknál is a 2 kerék vagy talán a hátsó kicsit elõbb viszont ilyen 1-1,5m-esnél már a hátsó ér le elõbb, bár azt még én nempróbáltam

[rmx rider]

Háát, ha esnii nem is, de érkezni a hátsó kerékre kell merev váznál

[daci]

letörésugratásnál mi a jobb merevváznál ha a hátsó kerékre esek, vagy ha kb egyszerre mind2 kerékre?

[thez]

azt próbáld elõször h fogod a kormányt, gurulsz lassan, befogod a térded felett a nyerget, kiemeled az elejét, és próbálod pár pillanatig ottartani az elejét a levegõben kéz nélkül. ha ezt érzed, hgoy megy, akkor annyi hogy közben megpördíted a kormányt, a kezeddel meg nem kiséred végig, hanem beteszed a kezed oda, ahova érkeznie kell. szal hogy egyenesben álljon a kormány. ha az elején még csak 180° megy, az se baj, a következõ lépés lesz a 360°.
a lényeg hogy szinte semimt sem kell kiemelni a földtõl az elejét, szinte gurulva is be lehet adni, ha jó helyre teszed a testsúlyodat.

[daci]

szerintem ezt nem lehet elmagyarázni, rá kell érezni..
én is mennyit szenvedtem féléve ezzel a bunnyhoppal
aztán csak rájöttem