3192 replies to this topic

[TripleB]

akkor,ja,volksfahrrad vagymi

[kela]

Akkor was ist das? Mi a népbicikli?

Speci..

[TripleB]

Akkor was ist das? Mi a népbicikli?

[kela]

Nem beszélni azt a dialektust
népbicikli?

ja, genau.

[TripleB]

Nem beszélni azt a dialektust
népbicikli?

[Kisherceg]

Kedden elvileg össze lesz rakva,majd meglátod

volksfahrrad?

[TripleB]

mi lett a befutó?

Kedden elvileg össze lesz rakva,majd meglátod

[csabilc4]

Hát nekem annyi van, hogy az ülés kopp elõre van tolva.
Ha középre húzom, akkor picit már messze a kormány.

Tegnap másztam egy rendeset (~1000m) a géppel, szépen halad felfele, de azért érzem a súlytöbbletet a merevhez képest, 1el nagyobb áttételeken mászom. Bár most dupla belsõvel megyek, mivel tavaly volt olyan hét, hogy napi 1 defeketem volt, rajtam gazdagodott meg 1-2 bringabolt...
De azért technikás-köves-gyökeres lefeléken álom a bringa....

[Kirikou]

nekem villa 100mm-en, váz meg L-es a 187 centimhez, ez így pont jónak tûnik, hosszú táv után nem volt semmi hát-nyak fájás, kényelmes nagyon.

[Bigtibi]

Amikor én vettem a vázamat, Vizdák J.-nál volt egy fehér L-es váz, amibe csak azért, hogy ráülhessek rakott egy villát , kerekeket, ülést, kormányt, de nagynak éreztem a 180 centimhez, pedig az a fehér nagyon a szívem csücske volt :-( Így lett M-es kék vázam, igaz a 350-es nyeregcsõ a jelölésig ki van húzva, de tökéletesnek érzem! Nem vagyunk egyformák.

[csabilc4]

ez tényleg L-es? nem néz ki annyira nagynak.
a villa 115mm-en van?

egyébként tetszõs, grat.

a villa 115ön, a váz tényleg L-es és valóban nem nagy

[Kisherceg]

hm, nem nagyon nézegettem az avatarját. lehet kellett volna...

[tamaska]

az avatarjabol itelve talan valami specialized?

[Kisherceg]

mi lett a befutó?

[TripleB]

félretetted a projectet?

Nem,csak nem Trance lett a befutó.....
Egyelõre meghagyom az XTC vázat is,hátha nem válik be

[Kisherceg]

ez tényleg L-es? nem néz ki annyira nagynak.
a villa 115mm-en van?

egyébként tetszõs, grat.

[csabilc4]

nagyon szép ez a fehér trensz!

mivel az én gépem is ma kapta meg az elsõ éles bevetést, gondoltam megosztom veletek a véleményem:
3H-n hajtottam egyet ma du.
182cm magas vagyok 75-80kg, kicsit tartottam tõle, hogy az L-es váz nagy lesz, de nem az! nem érzem nagynak menet közben, derekam nem fáj, nem görnyedek rajta, pont jó.

Nagyon tetszik a gép, lefelé isten, felfelé én vagyok a gyengébb láncszem, kicsit emeli az elejét nagyon meredeknél, ez a hajlított kormány miatt van és talán a 90-es stucni is picit hosszú erre a nagy vázra.
Eddig egyenes kormánnyal mentem, de tetszik a hajlított, sokkal bátrabb vagyok, pontosabb a kormányzás, jobbak a visszajelzések.
gondolom a zárt bowdenvezetés miatt az átdobó sokkal gyorsabban és könnyebben vált, mint a meridán.
A 04-es xt hajtókar 118-as középcsapival szerintem széles, kipróbálom 113-assal.
A régi 525-ös fékeket azért cseréltem juicy7-re, mert hoszzú lefeléken eléggé elfáradtak, nameg ákciós volt!
Egyelõre az elsõ van fennt, eddig az utcai használatnál csak néztem, hogy milyen gyengén fog. Most, miután bekopott nagyon tuti.
Röviden: meg vagyok elégedve, és ennél csak jobb lesz, ha igazán összeszokunk.

A képek: http://flickr.com/photos/26228740@N08/

a cuccok 90%-a a meridáról jött, az én specifikációm így néz ki:
-váz "L" 2005 talán?
-reba race dualair vella
-fox rp3
-avid juicy 7/185 fékek (a hátsó holnap lesz felszerelve, most még deore525)
-xt váltók, váltókarok
-xt hajtókar
-alex dp17 felnik deore 525 agyakkal (ezt szeretném még cserélni xt+xc717re)
-deore lánc+kazetta
-B+ rizer kormány, ike stucni
-B+ nyeregcsõ, selle san marco race gel nyereg
-pdm 540 pedál
-conti explorer gumákok

[Kirikou]

majd következõ cserénél valami más típus lesz, , mert ebben a felálásban 500 km után szakadt a lánc. az új rajta ugyan olyan lett, gondoltam hátha az csak valami gyári hibás volt, de ebben most van úgy 200x km, és olyan mintha 2000 lenne legalább.

Ma megvolt a börzsöny túra így elsõ éles tesztnek, Zebegény, Kóspallag, Királyrét, Nógrád, Verõce útvonalon, pár hegyre fel, s le...

Hát uraim, egy élmény volt
út kivasalva, régen a merevseggüvel ahol izgalmas volt, most szinte unalmas, néztem haversrácot, hogy miért tépi a féket elöttem, nem olyan rossz az út, de õ a merev vázzal ott rázta a seggét, mint valami rossz kurvinc nagyon tetszik az egész, ahogy viselkedik, sokkal bátrabnak érzem magam
Felfelé is szerettük egymást, többet kaptam mint vártam, pedig nem vártam keveset.

[Rebell-78]

Szerintem a Sram sort nem szereti a shimano lánc.Truvativ Firex hajtómûvet én is használtam Sram lánccal és nagyon gyorsan megette.Úgyhogy,Shimano lánc-Shimano sor,szerintem.

Az én tranclimon:
elöl RaceFace = 2000km kicsi-közép sor "cápauszony" ( 2 x csapágycsere)
hátul SARAM 9 x (o.k)
2 Shimi lánc

vonal alatt nem kieligétö kompozició. Szerintem a külömbözö anyag és toleranciák miatt volt,

[Bikertigger]

Szerintem a Sram sort nem szereti a shimano lánc.Truvativ Firex hajtómûvet én is használtam Sram lánccal és nagyon gyorsan megette.Úgyhogy,Shimano lánc-Shimano sor,szerintem.

semmi gond a párosítással, a rövid élettartamnak más oka lehetett