3018 hozzászólás a témában

[Maggi]

Hát 85 kilóval én nem kísérleteznék ilyen csöveken.
Ennyiért vegyél thomsont. 247g a 410-mm-es. Cserébe sokkal erõsebb.

»» boneshaker ««

[zeezoltano]

Nem. Igazad van végig kell olvasni. Könnyebb és kisebb súlyú bringást bír el.
KCNC Ti Pro Lite nyeregcsõ
Tömeg: 142 gramm(27,2x350mm)
Felhasználás: kizárólag XC (85 kg alatt) és országút (120 kg alatt), minimum 85 mm a vázban

KCNC Sc Pro Lite nyeregcsõ
Tömeg: 185 gramm(27,2x350)
Felhasználás: kizárólag XC (100 kg alatt) és országút (120 kg alatt), minimum 85 mm a vázban

[Sly78]

Ott van a felhasználásban a súlylimit: mtb 100kg országúti 120kg alatt. Elég lesz szerintem

beleférek meg persze el kéne olvasni végig...

de az sc pro lite tökugyanaz, mint a scandium felirattal rendelkezõ?

[kipage]

Ott van a felhasználásban a súlylimit: mtb 100kg országúti 120kg alatt. Elég lesz szerintem

[Sly78]

csak elbír .... Max eltörik ! Más variáció nem nagyon van.
Mondjuk én is 85 kiló vagyok és nem a nyeregcsövön akarok 60grammot nyerni a bringámon. De ez csak az én véleményem, talán mert alattam már tört el nyeregcsõ.

a honalpon ezt írják:
"Rendkívül könnyû és erõs szkandium nyeregcsõ a nehezebb kerékpárosok számára"

amúgy nem igazán a súly miatt választanám, csak mert a mostani randa-és persze kõnehéz is, a ló ellenkezõ oldala-és nem igazán találtam jobbat az apróban. amúgy meg edzõbringába kell, túlnyomó részt aszfaltra, szóval nem lenne kitéve túl nagy igénybevételnek.

[gaboca1]

sziasztok!

ez ér ennyit? van esetleg súlyhatára? én 85kg vagyok, csak elbír... köszi elõre is

Itt van: KCNC Sc Pro Lite nyeregcsõ vásárlás - FTW Bikes webáruház

[marton]

csak elbír .... Max eltörik ! Más variáció nem nagyon van.
Mondjuk én is 85 kiló vagyok és nem a nyeregcsövön akarok 60grammot nyerni a bringámon. De ez csak az én véleményem, talán mert alattam már tört el nyeregcsõ.

[Sly78]

sziasztok!

ez ér ennyit? van esetleg súlyhatára? én 85kg vagyok, csak elbír... köszi elõre is

[Kobuc]

Sziasztok!
Van egy flancos FSA K-FORCE karbon nyeregcsövem. Egypontos nyeregrögzítéssel. A problémám hogy az egyetlen hosszú csavart, ami a nyerget tartja hiába húzom meg menet közben újra és újra kilazul Az ülés minduntalan elmászik. A csavarfejnél van egy speciális ovális fém alátét, ami a felismerhetetlenségig el van laposodva és deformálódva. Gondolom ezt kéne valahol legyártatnom, mert hát kapni biztosan sehol. Segítsetek abban, hogy ez vajon eredetileg hogy nézhetett ki. Az elsõ feltevésem szerint az altét belsõ hosszú oldalai a csavarszárhoz idomuló módon csipkézettek(tehát az ovális alátét nyílása három lyukból áll, mely lyukak valamelyikébe tetszõlegesen bedugható a csavarszár), hogy a csavar ne tudjon csúszkálni. A másik variáció hogy a nyilás oldalai egyenesek, tehát a csavar szabadon pozícionálható, és hogy ne tudjon elcsúszkálni egyszerûen jó erõsen meg kell húzni. Szóval szerintetek milyen alátétet gyártassak. A felismerhetetlenségig szétrongyolódott, gõzöm sincs hogy nézhetett ki fénykorában.

[Lopakodó]

nincsmit.aztan irj hogy mi lett a vege.
remelem ennyi megoldja a gondot es nem kell a meghajtas topikba folytatni.

Na, végre öhöm és bódottág megint! :DDD Nektek volt igazatok! )) Csak nem bírtam magammal és fáradtan és álmosan, de leszedtem az ülést a csõrõl. Hát mit mondjak jó dzsuvás volt. Megtisztítottam, a csavart megzsíroztam, hogy ne rohadjon össze, visszaszereltem mindent -a pálcákat nem kentem be semmivel- és pizsamában meg papucsban kiszöktem egy próba körre az utcánkban )) Nem bírtam volna nyugodtan elaludni ha ezt nem teszem meg

Köszönöm még1x

[ridelife]

nincsmit.aztan irj hogy mi lett a vege.
remelem ennyi megoldja a gondot es nem kell a meghajtas topikba folytatni.

[Lopakodó]

A pálcákat vagy a csövet? Vagy mindkettõt? A pálcákhoz eddig nem kellett nyúlnom, de holnap neki álok letakarítani azokat is. Talán pont ezért is rájuk férne már.

Ridelife, zeezoltano, köszönöm a tanácsaitokat

Ma egy közel 60 km-es hegyi túrán vagyok túl, de az egész tekerésemet elkedvtelenítette, hogy vagy 20 km-enként szedtem szét és raktam össze a csövet. Ki is váltam a társaságból és inkább haza jöttem ideje korán

[zeezoltano]

Én beszoktam fujni A csodaszerrel azaz a WD40el:) párszáz km erejéig jó akkor újra befújom.

[ridelife]

semmi baj:)
-nyereg le
-palca, vaz letisztit
-nyereg vissza
-beallitas utan kello nyomatekkal fixalas

zsir ide nem kell mert nem szoktak osszegyogyulni.

[Lopakodó]

úúú bakker jogos. Ne haragudj nem kapcsoltam. És arra milyen a megoldást ajánlsz?

[ridelife]

a nyereg palcai is nyekereghetnek.keredesem rajuk iranyult nem a seggedre.

edit:a nyeregpalca nem keverendo a nyeregcsovel.

[Lopakodó]

ahogy tetszik, de a többes szám kicsit túlzás Én is csak egy s*ggel ülöm meg a bike-ot csernobil ide vagy oda:)

[ridelife]

nyereg pálcák?

[Lopakodó]

Elkezdett ropogni a nyeregcsövem. Mondom volt már ilyen 100x. Amit erre alkalmaztam:
-nyeregcsõ vázból kivesz,
-ronggyal tisztára törül + a vázzal együtt,
-zsírral vékonyan beken,
-visszarak,
-öröm és bódottág.

A következõ alakalommal már elég csak kicsit meglazítani és megmozgatni szétszedés helyett mind addig míg ez már kevés.

De ez most nem akar beválni! (((

Hiába szedem szét, tisztítom, zsírzom, nonstop recseg ropog ((

Monoblock kizárva, mert nyeregbõl kiállva hangtalan. Kérem adjatok tanácsot mi lehet az ok és mit csináljak????

[kõcsirke]

epicbike — LightSkin seat post with LED rear light