92 hozzászólás a témában

[ultio]

Ez szép munkának tűnik, sok szerencsét hozzá, hátha még menthető a bicaj. 

 

 

 

 

Köszi.

Eddig nagyon jól bírja a váz!

A magam módján ugrálok is, kicsiket, de azt is bírja.

ultio módosította - 2021. június 29. - 08:52

[Mars]

Megerősítették a Canyon Spectral vázamat.

Az új szakember szerint az előző hegesztés nagyon rossz volt. Nem volt alatt megtisztítva a váz és gyenge is volt maga a hegesztés.

 

Itt a kép a megerősített vázról.

Ez szép munkának tűnik, sok szerencsét hozzá, hátha még menthető a bicaj. 

Fura, hogy ez a tag alsó befogatópont a bal oldalon ilyen könnyített dolog, a jobb oldalon meg teljesen teli ez az elem... vajon ezzel mi volt a cél? Nem értem miért jó, hogy asszimetrikus egy ilyen. A jobb oldalon is elrepedt? 

 

 

Bár az enyém csak neuron (29-es/130 mm) és 2019-es, de nekem teljesen egyforma a két alsó konzol, és teljesen teli, vagy 5 cm hosszan fel van hegesztve a nyeregvázcsőre.  

 

Mars módosította - 2021. június 03. - 08:26

[ultio]

Megerősítették a Canyon Spectral vázamat.

Az új szakember szerint az előző hegesztés nagyon rossz volt. Nem volt alatt megtisztítva a váz és gyenge is volt maga a hegesztés.

 

Itt a kép a megerősített vázról.

[ultio]

Ó, hát ha nem értesz hozzá, akkor az úgy tényleg nehéz ügy lesz. Ez esetben (főleg ha 29er a cél) tényleg inkább kezdj el keresgélni, esetleg felhívhatsz egy-két boltot, akik foglalkoznak használt bringákkal, hátha van nem hirdetett bicajuk, vagy hogy egyáltalán tudjanak rólad és hogy keresel bicajt. Őket ismerem valamennyire, rendes arcok:
https://bolha.testbi...r--elado-398725

Itt persze felmerül a kérdés, hogy rendelkezésre áll-e a pénz, ha beesik vagy feltűnik egy jó ajánlat, rá tudsz-e ugrani. (...és bocsánat, nem a zsebedben akarok turkálni, csak az irányok miatt hoztam fel.) Ha szűk a keret, talán érdemes elkezdeni kiárulni a motyókat, hogy felkészült legyél. Esetleg mégis megpróbálni a meglévő vázadat rendbehozni, hogy legalább a nyarat kibírja. Hosszabb távon viszont kár vele vesződni. Mindenesetre drukkolok, hogy ne maradj tekernivaló nélkül!

 

Nem vagyok teljesen laikus, de önerőből nem tudok összeépíteni egy bicajt. Szakértelem sincs, de szerszámok se.

Nem is feltétlen az anyagiakon múlik, de idén más célok vannak.

 

Jó a GT, de most egy 2017-es Canyon Spectral AL 5.0 EX van, ez alá nem mennék rugóútban és felszereltségben se. Pl. tavaly vettem Magura MT7 féket előre, hátra, aztán kipróbálnám a 12-es rendszert.

Mikor a Canyont vettem, nagyon sokat számolgattam, mi érné meg. Komplett bicajt venni, vagy alkatrészeket és összeépíteni (azért van, amit meg tudok oldani), inkább építtetni, de egyértelműen az egyben venni érte meg nekem. Most is ez a helyzet. Illetve ha tényleg találnék olyan vázat, amire szinte egy az egyben átmennének a mostani bicaj cuccai.

 

Esetleg mégis megpróbálni a meglévő vázadat rendbehozni, hogy legalább a nyarat kibírja. - Ez a célom jelenleg, mert minden szempontból ez érné meg most. Csak nem egyértelmű, hogy működik-e az erősítés.

ultio módosította - 2021. május 13. - 14:33

[Kisherceg]

Köszi, igen, láttam mindkettőt.
A Nakitán gondolkozom is, de a 215 mm-es tag ritka és drága.

Öszességében ott csúszott/csúszik el az egész, hogy 29-es kerékméretet szeretnék. Ezért is adtam el a garanciában kapott Canyon vázat. (Utólag óriási hiba volt.) Abban bíztam, hogy kibírja a hegesztés (ezért is próbálkozom még egy erősítéssel), és majd veszek egy 29-es fullyt. Nem jött be.

Annyira nem is értek hozzá, hogy magamnak építsek egy bicajt, mindenféle kis alkatrészt szerezzek be. Tehát ha veszek is egy vázat, nem én építem össze. Így meg szezon közepén nem is akarok arra várni, hogy majd valamikor, valahonnan be tudok szerzni egy alkatrészt valami vázhoz.
Pl. a Nakitával is az a baj, nem látom pontosan, mi kell hozzá. Megveszem, ok. Kell valami alkatrész, várok rá. De bicajozni nem tudok.
Tehát vagy elfelejtem a bicajozást ki tudja meddig, vagy próbálkozom a hegesztéssel, vagy találok olyan vázat, amihez szinte biztosan jó minden alkatrészem.
És ha minden össze is jön, akkor is 27,5-ös bicajom lesz és látható összeget költöttem el.

Új bicajt nem igazán kapni, emiatt a használtak ára is magasabb.

Ó, hát ha nem értesz hozzá, akkor az úgy tényleg nehéz ügy lesz. Ez esetben (főleg ha 29er a cél) tényleg inkább kezdj el keresgélni, esetleg felhívhatsz egy-két boltot, akik foglalkoznak használt bringákkal, hátha van nem hirdetett bicajuk, vagy hogy egyáltalán tudjanak rólad és hogy keresel bicajt. Őket ismerem valamennyire, rendes arcok:
https://bolha.testbi...r--elado-398725

Itt persze felmerül a kérdés, hogy rendelkezésre áll-e a pénz, ha beesik vagy feltűnik egy jó ajánlat, rá tudsz-e ugrani. (...és bocsánat, nem a zsebedben akarok turkálni, csak az irányok miatt hoztam fel.) Ha szűk a keret, talán érdemes elkezdeni kiárulni a motyókat, hogy felkészült legyél. Esetleg mégis megpróbálni a meglévő vázadat rendbehozni, hogy legalább a nyarat kibírja. Hosszabb távon viszont kár vele vesződni. Mindenesetre drukkolok, hogy ne maradj tekernivaló nélkül!

Kisherceg módosította - 2021. május 13. - 14:00

[Rabbit]

Köszi, igen, láttam mindkettőt.

A Nakitán gondolkozom is, de a 215 mm-es tag ritka és drága.

 

Öszességében ott csúszott/csúszik el az egész, hogy 29-es kerékméretet szeretnék. Ezért is adtam el a garanciában kapott Canyon vázat. (Utólag óriási hiba volt.) Abban bíztam, hogy kibírja a hegesztés (ezért is próbálkozom még egy erősítéssel), és majd veszek egy 29-es fullyt. Nem jött be.

 

Annyira nem is értek hozzá, hogy magamnak építsek egy bicajt, mindenféle kis alkatrészt szerezzek be. Tehát ha veszek is egy vázat, nem én építem össze. Így meg szezon közepén nem is akarok arra várni, hogy majd valamikor, valahonnan be tudok szerzni egy alkatrészt valami vázhoz.

Pl. a Nakitával is az a baj, nem látom pontosan, mi kell hozzá. Megveszem, ok. Kell valami alkatrész, várok rá. De bicajozni nem tudok.

Tehát vagy elfelejtem a bicajozást ki tudja meddig, vagy próbálkozom a hegesztéssel, vagy találok olyan vázat, amihez szinte biztosan jó minden alkatrészem.

És ha minden össze is jön, akkor is 27,5-ös bicajom lesz és látható összeget költöttem el.

 

Új bicajt nem igazán kapni, emiatt a használtak ára is magasabb.

Ha úgyis 29-esre váltasz, adj el mindent a repedt bicajról. A garis váz és a az eladott alkatrészek árából vegyél gyorsan egy használt 29-es fullyt. Kérdezd meg Máriuszt, kell-e neki a repedt vázad, alapanyagnak, így tán azért is kapnál valami lóvét.

Én ezt tenném a helyedben, még variálhatsz a kompatibilis alkatrészekkel, melyiket szeretnéd megtartani.

[ultio]

Ezt a kettőt biztosan láttad már:
https://bolha.testbi...-vaz-tag-396410

https://bolha.testbi...75--m-es-384248

Értem, hogy nem könnyű. Azt talán érdemes lehet elengedned, hogy a tagot is tudd használni benne. Éppen elég, han nem kell másik hátsó kerék az eltérő tengely szabvány miatt. Lehet, hogy komplett bicajt is nézhetnél, a megmaradt alkatrészeket (amit nem tudsz már használni, vagy az új cangát tuningolni vele) pedig egyszerűen eladod, ennyivel is kevésbé fáj a csere. Esetleg nézhetnél merev vázat is, bár 27,5 ízben az sem sokkal egyszerűbb eset, sajnos.

 

Köszi, igen, láttam mindkettőt.

A Nakitán gondolkozom is, de a 215 mm-es tag ritka és drága.

 

Öszességében ott csúszott/csúszik el az egész, hogy 29-es kerékméretet szeretnék. Ezért is adtam el a garanciában kapott Canyon vázat. (Utólag óriási hiba volt.) Abban bíztam, hogy kibírja a hegesztés (ezért is próbálkozom még egy erősítéssel), és majd veszek egy 29-es fullyt. Nem jött be.

 

Annyira nem is értek hozzá, hogy magamnak építsek egy bicajt, mindenféle kis alkatrészt szerezzek be. Tehát ha veszek is egy vázat, nem én építem össze. Így meg szezon közepén nem is akarok arra várni, hogy majd valamikor, valahonnan be tudok szerzni egy alkatrészt valami vázhoz.

Pl. a Nakitával is az a baj, nem látom pontosan, mi kell hozzá. Megveszem, ok. Kell valami alkatrész, várok rá. De bicajozni nem tudok.

Tehát vagy elfelejtem a bicajozást ki tudja meddig, vagy próbálkozom a hegesztéssel, vagy találok olyan vázat, amihez szinte biztosan jó minden alkatrészem.

És ha minden össze is jön, akkor is 27,5-ös bicajom lesz és látható összeget költöttem el.

 

Új bicajt nem igazán kapni, emiatt a használtak ára is magasabb.

ultio módosította - 2021. május 13. - 13:25

[Kisherceg]

Ok .
Össztelós vázat keresek, de olyat, amihez a mostani bicajom alkatrészei jók. 27,5 kerékméret, M-es váz, 190 mm-es szemtávolságú tag az alap.
Természetesen nem több 100 ezer Ft-ért. Hát én nem igazán találok ilyet.
De ha kiveszem a tagot és újat veszek, akkor sincs semmi.
És akkor a geometriába bele se mentem.
És all mountain vázat szeretnék.

Ezt a kettőt biztosan láttad már:
https://bolha.testbi...-vaz-tag-396410

https://bolha.testbi...75--m-es-384248

Értem, hogy nem könnyű. Azt talán érdemes lehet elengedned, hogy a tagot is tudd használni benne. Éppen elég, han nem kell másik hátsó kerék az eltérő tengely szabvány miatt. Lehet, hogy komplett bicajt is nézhetnél, a megmaradt alkatrészeket (amit nem tudsz már használni, vagy az új cangát tuningolni vele) pedig egyszerűen eladod, ennyivel is kevésbé fáj a csere. 😕 Esetleg nézhetnél merev vázat is, bár 27,5 ízben az sem sokkal egyszerűbb eset, sajnos.

[ultio]

Nem bántásból írtam, de ha egy javított váz újra elreped, én már nem bíznék benne. Ki tudja, legközelebb hol reped el? Ha pont a javított résznél repedt el, milyen lehetett a "javítás" minősége? (Mondjuk egy alu váza javíttatásába talán nem is mennék bele, de ez csak az én parám.)

 

Értem (és hallom sok helyről), hogy nem könnyű vázat/bicajt venni, mégis sokmindent látok az apróban. Írta nemrég valaki, hogy egy haverja keres vázat/bicajt. Volt egy hosszú, részletes "kívánságlistája", amiből furcsa mód egy kommersz, kutyaközönséges "aprótöltelék" körvonalazódott. Azon töprengtem, levelezgetés és listaírogatás helyett miért nem az aprót figyeli az illető. Mire összeírta az elvárásait, talán meg is lett volna a keresett váz/bringa... Szóval szerintem inkább keresgélj, mintsem egy toldozott-foldozott vázba öld a pénz és energiát, ami ki tudja, mikor adja meg magát újra.

 

Ok  .

Össztelós vázat keresek, de olyat, amihez a mostani bicajom alkatrészei jók. 27,5 kerékméret, M-es váz, 190 mm-es szemtávolságú tag az alap.

Természetesen nem több 100 ezer Ft-ért. Hát én nem igazán találok ilyet.

De ha kiveszem a tagot és újat veszek, akkor sincs semmi.

És akkor a geometriába bele se mentem.

És all mountain vázat szeretnék.

ultio módosította - 2021. május 13. - 11:56

[Kisherceg]

Meg lehet erősíteni talán.

De mondta hegesztés előtt, hogy nem lesz az igazi. Szóval tudtam, hogy újra megrepedhet. Persze nem gondoltam, hogy ez pár hónap alatt bekövetkezik.

 

Kisherceg, nem könnyű és egyszerű. Honnan vegyek másik vázat? Nem igazán kapni használtat, újat meg nem veszek. Akkor már inkább bicajcsere, de bicaj se kapható....

 

Nem bántásból írtam, de ha egy javított váz újra elreped, én már nem bíznék benne. Ki tudja, legközelebb hol reped el? Ha pont a javított résznél repedt el, milyen lehetett a "javítás" minősége? (Mondjuk egy alu váza javíttatásába talán nem is mennék bele, de ez csak az én parám.)

 

Értem (és hallom sok helyről), hogy nem könnyű vázat/bicajt venni, mégis sokmindent látok az apróban. Írta nemrég valaki, hogy egy haverja keres vázat/bicajt. Volt egy hosszú, részletes "kívánságlistája", amiből furcsa mód egy kommersz, kutyaközönséges "aprótöltelék" körvonalazódott. Azon töprengtem, levelezgetés és listaírogatás helyett miért nem az aprót figyeli az illető. Mire összeírta az elvárásait, talán meg is lett volna a keresett váz/bringa... Szóval szerintem inkább keresgélj, mintsem egy toldozott-foldozott vázba öld a pénz és energiát, ami ki tudja, mikor adja meg magát újra.

[ultio]

Valami garancia csak van a munkájára, nem? Hívd fel és mond el neki mi történt. Majd csak kitaláltok valamit.

 

Meg lehet erősíteni talán.

De mondta hegesztés előtt, hogy nem lesz az igazi. Szóval tudtam, hogy újra megrepedhet. Persze nem gondoltam, hogy ez pár hónap alatt bekövetkezik.

 

Kisherceg, nem könnyű és egyszerű. Honnan vegyek másik vázat? Nem igazán kapni használtat, újat meg nem veszek. Akkor már inkább bicajcsere, de bicaj se kapható....

[Kisherceg]

Nem írtam le a fejleményeket a Canyon Spectral aluváz hegesztéséről.
Meghegesztette Máriusz a vázat. Szép lett, jó lett, nem kértem az erősítést, nem is igazán lehet észrevenni.

Viszont a hegesztésen keresztben megjelent a napokban két repedés is. Szóval lehet, hogy kellett volna az erősítés.
Jelenleg nem tudom, mihez kezdjek.

Szerintem selejtezd azt a vázat.

[marton]

Valami garancia csak van a munkájára, nem? Hívd fel és mond el neki mi történt. Majd csak kitaláltok valamit.

[ultio]

Nem írtam le a fejleményeket a Canyon Spectral aluváz hegesztéséről.

Meghegesztette Máriusz a vázat. Szép lett, jó lett, nem kértem az erősítést, nem is igazán lehet észrevenni.

 

Viszont a hegesztésen keresztben megjelent a napokban két repedés is. Szóval lehet, hogy kellett volna az erősítés.

Jelenleg nem tudom, mihez kezdjek.

[ultio]

Nem mondtam hogy béna de pontosan le kell vele beszélni. A láncvillán volt egy repedés, erre egy brutális méretű (és súlyú!!!!) patkót hegesztett alulra ami belefoglalja a 2 láncvillát és a középcsapi házat. Ez biztosan egy bevett javítási módszer de - én hozzá nem értőként - azt gondolom ez erősen túljavított lett így. Így már nem nagyon akarod használni, hiszen rossz érzés neked ránézni, megfogni...meg minden. Volt egy jó könnyű xc váza, erre lett belőle egy Tesco gazdaságos súlyú ronda fémtömeg. Nem méteres ugrásokat tervezett vele haver egy dirt pályán, csak simán lazán túrázni.

Ezért mondtam hogy pontosan le kell beszélni, mit is tervez kezdeni a vázaddal.

Kb ilyet kapott haver, ha ezt csinálta volna a Konáddal mint az ő vázával, a te mosolyod sem lett volna természetes:

http://www.mariuszaw...ex.html#100.jpg

http://www.mariuszaw...ex.html#102.jpg

http://www.mariuszaw...ex.html#101.jpg

 

Uhh. Köszi!

Beszéltem Máriusszal, mondta, hogy meg tudja erősítemi, ha kérem  . Na ilyen erősítés nekem se kell.

 

Azt is mondta, ha látja a vázat, megbeszéljük, hogy pontosan mit is szeretnék. A képek alapján én csak hegesztést fogok kérni, erősítést nem.

[horgasz-zsolti]

Az lehet 

 

Kb ilyet kapott haver, ha ezt csinálta volna a Konáddal mint az ő vázával, a te mosolyod sem lett volna természetes:

http://www.mariuszaw...ex.html#100.jpg

http://www.mariuszaw...ex.html#102.jpg

http://www.mariuszaw...ex.html#101.jpg

[marton]

Nem mondtam hogy béna de pontosan le kell vele beszélni. A láncvillán volt egy repedés, erre egy brutális méretű (és súlyú!!!!) patkót hegesztett alulra ami belefoglalja a 2 láncvillát és a középcsapi házat. Ez biztosan egy bevett javítási módszer de - én hozzá nem értőként - azt gondolom ez erősen túljavított lett így. Így már nem nagyon akarod használni, hiszen rossz érzés neked ránézni, megfogni...meg minden. Volt egy jó könnyű xc váza, erre lett belőle egy Tesco gazdaságos súlyú ronda fémtömeg. Nem méteres ugrásokat tervezett vele haver egy dirt pályán, csak simán lazán túrázni.

Ezért mondtam hogy pontosan le kell beszélni, mit is tervez kezdeni a vázaddal.

Kb ilyet kapott haver, ha ezt csinálta volna a Konáddal mint az ő vázával, a te mosolyod sem lett volna természetes:

http://www.mariuszaw...ex.html#100.jpg

http://www.mariuszaw...ex.html#102.jpg

http://www.mariuszaw...ex.html#101.jpg

 

[horgasz-zsolti]

nekem egy Kona Alu vázam javította, olyan lett mint a gyári. Soha nem mondaná meg senki, hogy elrepedt és javítva volt

[marton]

Köszi.

Mások is ajánlották.

Ha hozzá viszed, készülj fel egy nagyobb pofáraesésre - ha nem beszéled le előre vele személyesen és pontosan, mit is tervez csinálni.

Haverom vázát egy bringabolt vitte ki, mondván ők már régen ismerik, meg úgyis biztosan tudja ő a dolgát. Hát ne tudd meg a végeredményt...a haverom majdnem szívrohamot kapott. Mert végül is "megerősítette" a repedést de kissé túlgondolta a dolgot.

 

Nem, dehogy, ők olyanokat tákolnak mint a Haibike, Ghost, Lapierre, Mondraker, Transition, KHS, és még egy rakás garázscég. A DeepSpace vázakat (ha már szóba hoztad) egy másik, sokkal kisebb Taiwani cég tákolja, az aki a Surly, Salsa, Ritchey, DMR és még egy marék egyéb apró tákoló cégecske.

 

Nyilván persze viccnek szántam de úgy érzem itt már rég nem olyan színes a társaság mint régebben volt  

Nyilván értettük a viccet... Biztosan profi a ti kis cégetek ha olyan kezdők is hozzájuk viszik, mint a Surly v Riccsi bácsi. Bár úgy láttam, az Astro nem is foglalkozik acéllal, inkább alura és karbonra koncentrálnak. (de ebben lehet hogy tévedek)

A fórum tényleg nem pörög olyan színesen mint régen de ezt már máshol is tárgyaltuk. (vagy egyszerűen megöregedtünk ha emlékszünk a "régi szép időkre")
 

marton módosította - 2020. december 24. - 23:23

[fityisz]

Hiszünk neked. Ők tákolják a Csepel-Deepspace bringákat?
 

 

Nem, dehogy, ők olyanokat tákolnak mint a Haibike, Ghost, Lapierre, Mondraker, Transition, KHS, és még egy rakás garázscég. A DeepSpace vázakat (ha már szóba hoztad) egy másik, sokkal kisebb Taiwani cég tákolja, az aki a Surly, Salsa, Ritchey, DMR és még egy marék egyéb apró tákoló cégecske.

 

Nyilván persze viccnek szántam de úgy érzem itt már rég nem olyan színes a társaság int régebben volt