5111 replies to this topic

[uromastyx]

Sziasztok!

A mostani cruxról szeretnék súly és geometria adatokat, össze szeretném hasonlítanin a serpensszel és a pyxissel. Tudja vki? (A serpensé fenn van az ebikeon, ha az hiteles.)

[al01]

Orulok, hogy ezt megsugtad. Viszont nem pont ez a lenyeg szerinted? Rugalmas, kenyelmes es nem torik mert elviseli a feszultseget. Ez most miert baj, nem ertem.

S hogy nincsen tele a nagyker törött vázakkal? Mert a feszültség terhelés miatti alakváltozás a kívánatos érték alatt van. Megsúgok valamit: a többi váz sem merev test.

[al01]

Mobster meg S bend, nem? Amugy az jobb, mint a pyxis vaz es konnyebb is :-)

A Pyxis és Mobster között nem éreztem, hogy az ívelt támvilla kényelmesebb lett volna. Nektek kényelmesebb, legyen, ezen nem fogunk összeveszni.

[-Henger-]

Okoskodásnak tûnt, de nem annak szántam.

Rugalmasabb, igen, persze, kb. 1-2%-al.
S hogy nincsen tele a nagyker törött vázakkal? Mert a feszültség terhelés miatti alakváltozás a kívánatos érték alatt van. Megsúgok valamit: a többi váz sem merev test.

A Pyxis és Mobster között nem éreztem, hogy az ívelt támvilla kényelmesebb lett volna. Nektek kényelmesebb, legyen, ezen nem fogunk összeveszni.

Ilyen alapon mondhatnám, hogy a CrMo merevvillám milyen hûde kényelmes, mert ívelt, ráadásul acél is. Közben meg...

[al01]

Hagyjad. Mindig megmagyarazza valaki, aki okos. Reszemrol utanakerdeztem es se a Crux, se a Pyxis nem all hegyekben garis cserere. Amit pedig bringazas kozben erzek, hogy jol esik a rugalmassag, azt nehezen magyarazza meg nekem barki, hogy nem erzem.

". a hajlított támvilla rugalmassága a prospektusokban létezik
Tényleg van, csak azért durva hibába ne essünk! Ráadásul a hajlított támvilla ugye "mozog" a terhelés miatt. Az alu meg pont ezt szereti"

ennek ellenére mégsincs tele a cseke raktára törött támvillás pyxisekkel, cruxokkal stb,,,,

[Bikertigger]

Jó a téma.

Jelenleg egy Pyxis Teamet nyúzok, fõleg versenyeken, és
1. a hajlított támvilla rugalmassága a prospektusokban létezik
Tényleg van, csak azért durva hibába ne essünk! Ráadásul a hajlított támvilla ugye "mozog" a terhelés miatt. Az alu meg pont ezt szereti...
Acélvázon viszont érdemes lenne.
2. a 20-as váz tömege 1690 g, ezt digimérleggel mértük, még összeépítés elõtt. Ez nem hátrány, mert nem kikönnyített egyszezonos darab.

Nagyon bejött a váz, kényelmes(fõleg, mert végre jó méretût találtam), stabil a hosszú felsõcsõ miatt, istenkirályul mászik. És ennyiért sztem megéri.


Magellan fõversenyzõje Sziszkó, alias Buruczki Szilárd. Többek között neki köszönhetjük, hogy magyar montis ott lehetett az olimpián.
www.buruczki.hu

". a hajlított támvilla rugalmassága a prospektusokban létezik
Tényleg van, csak azért durva hibába ne essünk! Ráadásul a hajlított támvilla ugye "mozog" a terhelés miatt. Az alu meg pont ezt szereti"

ennek ellenére mégsincs tele a cseke raktára törött támvillás pyxisekkel, cruxokkal stb,,,,

[-Henger-]

Jó a téma.

Jelenleg egy Pyxis Teamet nyúzok, fõleg versenyeken, és
1. a hajlított támvilla rugalmassága a prospektusokban létezik
Tényleg van, csak azért durva hibába ne essünk! Ráadásul a hajlított támvilla ugye "mozog" a terhelés miatt. Az alu meg pont ezt szereti...
Acélvázon viszont érdemes lenne.
2. a 20-as váz tömege 1690 g, ezt digimérleggel mértük, még összeépítés elõtt. Ez nem hátrány, mert nem kikönnyített egyszezonos darab.

Nagyon bejött a váz, kényelmes(fõleg, mert végre jó méretût találtam), stabil a hosszú felsõcsõ miatt, istenkirályul mászik. És ennyiért sztem megéri.


Magellan fõversenyzõje Sziszkó, alias Buruczki Szilárd. Többek között neki köszönhetjük, hogy magyar montis ott lehetett az olimpián.
www.buruczki.hu

[raycoon]

Olyan, mintha fehér zászlóba az lenne írva zölddel, hogy CC..

[Ralph]

A fenébe:a 9"-os monitoromon nem tudom kivenni a zászló színét.
Talán állítok felbontást,de a monitorvezérlõm nem bírja.
:-)

[raycoon]

De gonosz..

[Jorus]

[Ralph]

Ha találtok valahol fehér zászlót lengetö smile-t:küldjetek!
Elõre is köszönöm.
Ralph

[MJani01]

al01:Elõljáróban annyit,hogy nem állt számdékomban fikázni a MAGELLANOKAT,csak véleményt fejtettem ki,amihez úgy érzem jogom van,mivel nem 1-2hónapot töltöttem ezen márka nyergében,hanem több évet és jónéhány ezer KM-t.
Tehát:tudod lehet,hogy a koromból fakadóan elég maradi nézeteket vallok,de ami szerintem jól mûködik,azt csupán a változtatás("újítás") kedvéért botorság piszkálni.
A 2005-ös CRUX széria vázának keresztmetszetében a körkeresztmetszet csak a nyeregcsõében figyelhetõ meg.Persze vannak magyarázatok:erõhatás,terhelési pont,szögletesség...
Egyik bringás újság egyenesen avantgardnak titulálja a váz kialakítását.
Itt jön be megint a szubjektivitás.
Kinek-mi?
Viszont a hajlított hátsó támvilla számomra már több mint kiábrándító.
Hangsúlyoznám:SZÁMOMRA!
Persze mondhatnátok:2004-ben is ez volt rajta felfedezhetõ.
Igen. Sajnos már akkor is.
Valljuk be:bármennyire is csúcs cuccokkal van szerelve egy gép,ha a külsõ megjelenése nem jön be nekünk,akkor valahol megette a fene.
Lehet villogni HOPE tárcsafékeinkkel,Mavic Crossmax gyári kerekeinkkel,full XTR-rel,meg ilyenek.
De talán én vagyok túl szentimentális,hogy a festést,színhatást és egyéb(mások számára talán szõrszálhasogatónak tûnõ)apróságot is szemrevételezek egy váz,vagy komplett bringa vásárlása esetén.
ha nagyon nagy zölldségeket írtam volna azt nézzétek el nekem.
Megbántani viszont nem akarok senkit.
Ennnyi.
Ha válsztani lehetne én akkor is a 2001-es szériából válsztanék még most is.
PYXIS,CRUX,SERPENS!!!!!!
Üdv:Ralph

Nekem egy 2004-es cruxom van és a hajlított támvilla szerintem nagyon kényelmes, ellõtte egy évig egyenes támvillával mentem és az szörnyû volt. Ha megfigyeled a teszteket akkor észreveheted, hogy a hajlított támvillát a pozitív tulajdonságok között találhatod.
A 2005-ös crux nekem sem tetszik, de ez csak ízlés dolga.

Hajlított támvillát minden cc-snek!!!!!!!!!!!!!!!

[al01]

Nem is tamadtalak. Csak leirtam en is a velemenyem. A hajlitott tamvilla viszont NAGYON JO MEGOLDAS. Sokkal kenyelmesebb, mint egy egyenes. Es 1000km utan ezt mar bizton allithatom. Az elozo vazam full egyenes volt es atom merev, ez igy rugalmas es emiatt jo. Konzervativsag okes es az is ha valami nem tetszik, de pont azt megkerdojelezni, ami pozitivum rajta. Nekem ez fura.

[Ralph]

al01:Elõljáróban annyit,hogy nem állt számdékomban fikázni a MAGELLANOKAT,csak véleményt fejtettem ki,amihez úgy érzem jogom van,mivel nem 1-2hónapot töltöttem ezen márka nyergében,hanem több évet és jónéhány ezer KM-t.
Tehát:tudod lehet,hogy a koromból fakadóan elég maradi nézeteket vallok,de ami szerintem jól mûködik,azt csupán a változtatás("újítás") kedvéért botorság piszkálni.
A 2005-ös CRUX széria vázának keresztmetszetében a körkeresztmetszet csak a nyeregcsõében figyelhetõ meg.Persze vannak magyarázatok:erõhatás,terhelési pont,szögletesség...
Egyik bringás újság egyenesen avantgardnak titulálja a váz kialakítását.
Itt jön be megint a szubjektivitás.
Kinek-mi?
Viszont a hajlított hátsó támvilla számomra már több mint kiábrándító.
Hangsúlyoznám:SZÁMOMRA!
Persze mondhatnátok:2004-ben is ez volt rajta felfedezhetõ.
Igen. Sajnos már akkor is.
Valljuk be:bármennyire is csúcs cuccokkal van szerelve egy gép,ha a külsõ megjelenése nem jön be nekünk,akkor valahol megette a fene.
Lehet villogni HOPE tárcsafékeinkkel,Mavic Crossmax gyári kerekeinkkel,full XTR-rel,meg ilyenek.
De talán én vagyok túl szentimentális,hogy a festést,színhatást és egyéb(mások számára talán szõrszálhasogatónak tûnõ)apróságot is szemrevételezek egy váz,vagy komplett bringa vásárlása esetén.
ha nagyon nagy zölldségeket írtam volna azt nézzétek el nekem.
Megbántani viszont nem akarok senkit.
Ennnyi.
Ha válsztani lehetne én akkor is a 2001-es szériából válsztanék még most is.
PYXIS,CRUX,SERPENS!!!!!!
Üdv:Ralph

[al01]

A Crux-on kivul melyik van designolva? Es az miert baj, hogy a Crux van? Raadasul esszel van formalva az alsocso es csak a felso design. Viszont ennek a designak koszonhetoen, se nem felul, se nem alul fut a bovdenezes, hanem a haromszog oldalaban. Tehat nincs felul vele gond es a vallamra is fel tudom venni gond nelkul. Es nem fut alul idiota modon. Hol itt a gond? Szerintem jo, nekem bejott.

szume:a MERIDÁT szerintem felejtsd el(még akkor is,ha most a "merida fanok megköveznek).
Én kettö vázat is elrepesztettem(big air pro és magnesium race pro) átlagos maratonozgatás közben.
Pedig nem is vagyok egybevállalós típus.
Magellánom viszont volt kettõ is.
Igaz még a 2001-es széria (serpens,crux).Szerintem a hajlítgatott,agyondizájnolt megjelenéssel nem használtak a MAGELLAN népszerûségének.
Bár csatlakozva az elõttem szólókhoz:rengeteget látni ebbõl a márkából,igaza meridákból is.
Kis hazánkban,mint mindenhol máshol a reklámra költött rengeteg pénz megtérül nekik valahol az eladott darabszámban.
Na ezt jól leírtam.
Kövezhettek!
Ralph

[compressor]

Na most kedves Jeremiás úr,egyezzünk meg valamiben,Ön nem a csoportvezetõ.
Egyébként Te magad mondtad tegnap hogy a papucs kifejezetten szarul van kitalálva.Te Pócs.
De most már no szenvedés.:bananadan
Meg a hülye mosómacis vicced....
Szüfrazsé I Búlacska

Nekem nem úgy tünik, mert mindig szenvedsz vele De a hiba nem a vázzal van hanem veled! Te PÓCS:p

[Ralph]

szume:a MERIDÁT szerintem felejtsd el(még akkor is,ha most a "merida fanok megköveznek).
Én kettö vázat is elrepesztettem(big air pro és magnesium race pro) átlagos maratonozgatás közben.
Pedig nem is vagyok egybevállalós típus.
Magellánom viszont volt kettõ is.
Igaz még a 2001-es széria (serpens,crux).Szerintem a hajlítgatott,agyondizájnolt megjelenéssel nem használtak a MAGELLAN népszerûségének.
Bár csatlakozva az elõttem szólókhoz:rengeteget látni ebbõl a márkából,igaza meridákból is.
Kis hazánkban,mint mindenhol máshol a reklámra költött rengeteg pénz megtérül nekik valahol az eladott darabszámban.
Na ezt jól leírtam.
Kövezhettek!
Ralph

[Bikertigger]

Akkor nem kerdezek tobbet...

nyugodtan kérdezz...ott volt a szmájli....

[szume]

+kérdezte a vázasban is...

Akkor nem kerdezek tobbet...