4041 replies to this topic

[zsolesz777]

Szasztok!

szerintetek melyik jobb kombó?:
elöl sram 9.0 hátul sram 5.0 vagy elül LX hátul alivio ugyanannyi pénzbõl kihozható...nem tom melyik jobb van valamilyen tapasztalata valakinek?
köszi

[DaveRider]

off: nézd meg a tesbikeon,hogy mik vannak az egyéb kategória alatt (kõ, levegõ, guminõ, gumikacsa, kutya..)...na hát kb annyira kell komolyan venni, amit ott írnak. (semennyire vagy csak minimálisan) akkor már inkább http://www.mtbr.com.

on

[zsolesz777]

sram 9.0, meg 5.0 érdekelne. Elõre 9.0 hárta 5.0
a testbike-on nagyon fényezték õket...
köszi a választ

[DaveRider]

sram vagy avid? (az avidot is a sram gyártja..) konkrétan melyik típus?

[zsolesz777]

hali!


sram fékek milyenek?van valakinek tapasztalata?
most találtam egy jó kis akciót és érdekelne érdemes e venni ilyenenket....
köszi

[ViktoRider]

Hátra sztem se szükséges olyan erõs fék, nekem is elõl BB5 van, hátul SD5, tökéletesen elvagyok ezzel a felállással. Ha az alap alivio nem tetszik, egy jó fékpofával még mindig sokat lehet javítani a fékerõn.

[zsolesz777]

sziasztok!

Olyat lehet/szoktak csinálni, hogy elõre komolyabb v-féket veszek hátra pedig valamilyen olcsóbb fajtát. Tervem elõre: xt vagy lx hátra alivio. Legtöbbször úgyis elsõvel fékezek. Pénzem sajna nincs két jobbfajta fékre.
szerintetek?

[McGywer]

Ha lecserélném a Sram 7.0ás fékkarjaimat Avid SD7-re az járna fékerõnövekedéssel vagy csak merevebb érzés lenne? BB7es tárcsafékkel használom, de néha párás idõben nem fog úgy a fék mint szárazon és ilyenkor már nyúlósnak érzem a cuccost.
Olyan ellenérvek h. az Avid törik húzásra nem érdekelnek.

[Maggi]

Ha jól látom ez egy fr5-kar, vki kérdezte. Nekem sd7em van, eddig(...) nem volt vele probléma. viszonylag lájtosan nyomom, úh nekem remélem nem fog meglepetést okozni... És láttam már esésnél elhajlott, aztán visszahajlított ilyet. Még mûködik.
Jobbulást!

Az enyémet?

[Dante]

Ez igaz. Bár nem volt rajta külsérelmi nyom. Mondjuk én sem hallottam rosszat az SD7/SDSL+ szintrõl - lehet, hogy az SD5 és alattinál van csak egy drasztikus minõségi váltás. Bár jelzem, eleve kifogásom volt a fékkarral - azaz, hogy a bowdenhorony a fékkaron NEM szabvány méret volt, így a standard Shimano bowdent csak némi reszelgetéssel tudtam betenni. (a horony kábé fél mm-vel kisebb volt...)

[XC_Rider]

Az a másik fékkar meggyengülhetett az eséstõl is. Nem jellemzõ az avidra hogy törne, fõleg hogy az elhajlott fékkart az okosok szerint 1x még vissza lehet görbíteni.

[hozé]

Eddig csak lefelé esett el. Újjabban már síkon is...
(Azért megcibáltam a Máté fékkarjait én is.)
Dante! Szerintem benned van a hiba.

[Dante]

Büszkén. A lábam már majdnem lelohadt (a vérömleny), azért még nyomni nem tudok a combizmommal. A karcolások (kültakaró sérülések) nem érdekelnek, noha a lezúzott derekam már ma szakad fel kábé 10edjére. Elég rossz egy 10 centis horzsolás medencetájékon, egyszerûen nem képes begyógyulni. Jövõ héten már tekerni tervezek.

[H.Zoli]

Nem túl hálás szériát fogtál ki!
Vajon miért sejtem azt, hogy avid fékkar többet nem lesz a bringáidon?
Tényleg! Hogy vannak a sérüléseid?

[Valeria Victrix]

Tudsz már járni?:lol1:

[Dante]

Nicsak ki beszél... Én legalább általában csak a bicót amortizálom.

[Valeria Victrix]

Nem gondoltál még arra, hogy vmi nyugodtabb elfoglaltságot válassz?
Sakk, bridzs, fedettpályás messzelátás, stb...

[Dante]

Ja, csak tudod a városi/edzõgépet szerettem volna 60-70ezer forintos árszinten tartani - ha már az NRS-el elszálltam. De mindegy, már itt csillog a tömör-gyönyör XTR fékrendszerem, szóval az XT repül a városira.

Egy érdekesség. Ma átépítettem az edõgépet, s az ép fékkart is megpróbáltam leszedni a kormányról. Eldõlt a bringa, ahogy szüttyögtem a markolattal, s a még ÉP fékkart sikerült elkapnom. Nem fogjátok elhinni, a kezembe maradt. A kar rört el (fekete vékony alu kar) az aljánál, sima ridegtöréssel. A bringa nagy csattanással dördült a kõre. Meg se bírtam szólalni. Nem, nem dühömben törtem le (bár megérdemelte volna), fõleg, mert "pótnak" félre akartam tenni. Ez valami átok most, vagy mi?

zsolesz777 - szerintem Allivio - a Deore elég ratyi. Valahogy az LX-nél és az Allivionál is rosszabbra sikeredett, noha a kettõ között kellene lennie.

OFF Ma azért hatalmas szentségtörést követtem el, szétfúrtam egy XT féket, ugyanis a régi 92-es féktüskére nem megy be elég mélyen, azok ugyanis kétlépcsõsek, így kénytelen voltam a tüskehüvelyt 3 mm mélységig megnagyobbítani 2 mm-el...

[H.Zoli]

Nem nagyon szoktam olvasgatni ezt a topicot ezért csak most látom, hogy már megint sikerült "alkotni" egy szépet.
Jobbulást kívánunk a Zasszonnyal.
Csak azt nem értem, hogy pont Te szoktál a minõségi alkatrészek elõnyeirõl beszélni nekünk, és erre pont veled fordul elõ egy ilyen, mert olcsósítasz. Ami ismerve a közlekedési stílusodat nem biztos, hogy életbiztosítás.

[assasinbug]

Sziasztok!

Most néztem, hogy a sh alivio és deore v fékei között alig pár száz forintnyi különbség van. Elvileg a deore magasabb kategória, viszont nem nagyon fényezték, ahol olvastam róla. Az aliviot viszont dícsérték...tud valaki véleményt mondani ezekrõl a cuccokról? Fékvásárlás elõtt vagyok, fõleg városi guriga néha terep...

Jobbulást dante!

sztem deore, aliviom nem volt, deoreval meg voltam elégedve, gondolom azért fikázták, mert azért nem lx, xt, de alivionál jobb sztem
ha meg tényleg minimális a különbség akkor meg tök mind1;)