4041 replies to this topic

[[Manitou]]

Nah igen, a túllzottan kicentizett bowdenház is megbosszúlja magát.
Én is hasonlóan jártam, szintén egyenes kormányról váltottam hajlítottra, meg stucni is rövidebb és megasabbra, de nekem cserélni is kellett egy hosszabbra a házat, szerencsére voltak itthon kimaradt , dirib darab bowdenházak, az egyik pont jó volt méretileg.

[McPherson]

']
Jah igen elsõ féknél a lehetõ legrövidebb bowdenház hosszat vágjál, ami még engedi a kormány rendes forgatását,ez is segíti a jobb fékhatást. A túl hosszú bowdenháztól ugyanis nyúlósabbá válhat a fékhatás.

Ja igen, ezzel is sikerült megszívnom, mert a bringán alapból nagyon ki volt számolva a dolog, csak annyi ház volt a bowdenen, ami épp elég. Csakhogy én lecseréltettem vételkor a kormányt hajlítottra, és elfogyott a ház! Uh most koptatja a csapágy feliratát, és erõs jobbkanyarnál befog a fék(!), de ezen felül szerencsáre semmi baja nincs. Szal egyelõre hagyom, amíg müxik...

[[Manitou]]

Igen, másét, akinek szipi szupi bowdenháza volt, meg tárcsát is. Szóval nem a levegõbe beszélek.

[Lord_Leslie]

']
Bowdentémához szólva: Nekem legolcsóbb bowdenházam és bowdenem van, és semmi bajom nincsen vele.Nagyon pöpec az elsõ fékem immáron 8 éve(Hátsó az Magura) Tárcsafék power van benne:afro:

probáltál már komolyabbat, hogy ezt mondod?

[[Manitou]]

Arra gondoltam.. Nyúlós, de nélküle a végén még fejre állok. Újra kell tanulnom fékezni.. Mindenesetre már tudom mitõl állítottam egykerékre a bátyámét szinte nulla sebesség mellett..

Én meg éppen azt szeretem hogy ha akarom csontra leblokkolhatom a gépet.
Meg kell tanulni hogy hogyan tudod úgy adagolni a féket hogy ne blokkoljon, hanem csak lassítson. Ez gyakorlás kérdése, és egyáltalán nem egy nagy wasistdas.

Bowdwntémához szólva: Nekem legolcsóbb bowdenházam és bowdenem van, és semmi bajom nincsen vele.Nagyon pöpec az elsõ fékem immáron 8 éve(Hátsó az Magura) Tárcsafék power van benne:afro:
Jah igen elsõ féknél a lehetõ legrövidebb bowdenház hosszat vágjál, ami még engedi a kormány rendes forgatását,ez is segíti a jobb fékhatást. A túl hosszú bowdenháztól ugyanis nyúlósabbá válhat a fékhatás.

[xian]

jól teszed.
amúgy is kezeket a paplan fölé...:-)

[raycoon]

Arra a túra és trekking bicajokon használt vastagabb izére gondolsz amit fékerõhatárolónak hívnak. Semmi exra nincs benne csak egy rugó, ami ha nagyon megmarkolod a fékkart összenyomódik, azaz veszít a húzási energiából! Szerintem semmi értelme, csak pudingos lesz a fékérzés tõle!!!!

Arra gondoltam.. Nyúlós, de nélküle a végén még fejre állok. Újra kell tanulnom fékezni.. Mindenesetre már tudom mitõl állítottam egykerékre a bátyámét szinte nulla sebesség mellett..

Tin: Nem huzogatom..

[Tin]

Oké, így már értem.. Nekem az soha nem jött még ki.. Azt hittem egybe van öntve, de majd meglesem..

Az ABS az elsõ fék vége fele van. Tektro A.M.S néven fut. Valami fék modulátor, ami megnehezíti az elsõ kerék blokkolássát. Tény, nagyon nehezen tudtam elsõ kerékre állítani a bringát..

Csak nem tudom eldönteni, hogy jó az, ha ilyen van, vagy nem.

Azért ne nagyon huzigáld, nehogy miattam kijárjon késõbb is. :-)

[XC_Rider]

Még nem csinálta, de elképzelni sem tudom, hogy mi honnan akadt ki..

Ami jobban érdekelne, hogy azzal az elsõ fékes ABS-szel mit lehet kezdeni? Úgy értem, van valami értelme, vagy hanyagolható és bovden cserénél tüntessem el. (Persze, lehet, hogy máshogy nem is tudom lecserélni, csak ha kimarad..)

Látott már valaki ilyen ABS-t?

Arra a túra és trekking bicajokon használt vastagabb izére gondolsz amit fékerõhatárolónak hívnak. Semmi exra nincs benne csak egy rugó, ami ha nagyon megmarkolod a fékkart összenyomódik, azaz veszít a húzási energiából! Szerintem semmi értelme, csak pudingos lesz a fékérzés tõle!!!!

[raycoon]

Oké, így már értem.. Nekem az soha nem jött még ki.. Azt hittem egybe van öntve, de majd meglesem..

Az ABS az elsõ fék vége fele van. Tektro A.M.S néven fut. Valami fék modulátor, ami megnehezíti az elsõ kerék blokkolássát. Tény, nagyon nehezen tudtam elsõ kerékre állítani a bringát..

Csak nem tudom eldönteni, hogy jó az, ha ilyen van, vagy nem.

[Tin]

Még nem csinálta, de elképzelni sem tudom, hogy mi honnan akadt ki..

Ami jobban érdekelne, hogy azzal az elsõ fékes ABS-szel mit lehet kezdeni? Úgy értem, van valami értelme, vagy hanyagolható és bovden cserénél tüntessem el. (Persze, lehet, hogy máshogy nem is tudom lecserélni, csak ha kimarad..)

Látott már valaki ilyen ABS-t?

Az ABS-rõl nem tudok.
A kiakadás a váz kormányhoz közelebbi részén történt, ahol a bowdenház elkezdõdik (vagy véget ér, és a meztelen bowden elõbukkan). Ott van egy pöcök, ami a helyén tartja a bowdeneket, a féké vastagabb, ebben van a szûkítõ, és ebbõl jön ki a ház is. Na itt szokott a kormány felé elmozdulni a ház, és nem megy vissza a helyére.
Inkább lefényképeztem, de még konvertálja a tár, addig nem tudom iderakni a linkjét.
mégis sikerült:
http://img.tar.hu/sz...e2/16335708.jpg

[raycoon]

Még nem csinálta, de elképzelni sem tudom, hogy mi honnan akadt ki..

Ami jobban érdekelne, hogy azzal az elsõ fékes ABS-szel mit lehet kezdeni? Úgy értem, van valami értelme, vagy hanyagolható és bovden cserénél tüntessem el. (Persze, lehet, hogy máshogy nem is tudom lecserélni, csak ha kimarad..)

Látott már valaki ilyen ABS-t?

[Tin]

Na igen, azt hiszem mindenre nem gondoltam.. Logikus..
Kösz mindenkinek az infókat és az okosítást..

Neked csinálta már azt a féked, hogy a kart nem tudtad behúzni, de ha a bowdent meghúztad a váznál, akkor valamennyire mégis mûködött a hátsó fék? Nekem már többször csinálta ezt, és Aga mutatta meg, hogy mi a gond. A vázon már a hidralikus fék elõkészítése van, és a szûkítõ kis bigyóból kiugrott a bowdenház, megfeszítette a fékkart, és ezért nem lehetett behúzni. Csak szólok, hogy tudj róla.

[husevotelefonfulke]

Nem, csak azt akartam mondani hogy ne legyen sûrû.De sztem mindenképpen jó ha van benne egy kis olaj.Szebben csúszik a bowden, én úgy szeretem.Más érzés.

[raycoon]

A max azt jelenti, hogy annyira nem is fontos?

[husevotelefonfulke]

Vki említette a zsírt.Nehogy tegyetek a házba, mert beáll tõle teljesen a rendszer. Max. valami sûrûbb olajról lehet szó.

[raycoon]

Na igen, azt hiszem mindenre nem gondoltam.. Logikus..
Kösz mindenkinek az infókat és az okosítást..

[XC_Rider]

Persze, a végeredményt elhiszem, de az elméletet nem értem.. Tudom, az nem fontos.. De a bovden ház gyakorlatilag csak valami takarást jelent, nem? Akár lehetne szabadon is a bovden, nem?

Nem egészen!!!! A bowdenház a takarás mellett az erõátvitelért is felelõs. azért kell a bowdenház, hogy arra menjen a bowden amerre kell neki, illetve a bowdenmozgás amit Te idézel elõ fékezéskor, a féket ráncigálja és ne a bowden kanyarulatok ívének változásában vesszen el a "húzás útja". Na ezt most jól "megaszontam"!!!

[Jankó]

Igen, ha nyílegyenesen futna a kartól a fékig.

De a bovden ház gyakorlatilag csak valami takarást jelent, nem? Akár lehetne szabadon is a bovden, nem?

[raycoon]

Hmm, végülis ez jó ötlet.. Mivel nem próbáltam más féket, mint ami a biciklimen van, így fogalmam sincs, hogy ez pl hova tartozik a mezõnyben.. Nekem nem tûnt fel, hogy nagyon gáz lenne, de tény, hogy semmi összahasonlítási alapom sincs. Majde beugrok valahova..

Persze, a végeredményt elhiszem, de az elméletet nem értem.. Tudom, az nem fontos.. De a bovden ház gyakorlatilag csak valami takarást jelent, nem? Akár lehetne szabadon is a bovden, nem?