https://www.youtube....h?v=xWy5xX3-e3U
enté módosította - 2016. augusztus 25. - 20:28
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
ez nem patai szabó lesz. ez régebbi váz. a váltó bovdenek a csapágyház felett vannak elvezetve. nekik nem volt ilyen vázuk.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Közben sikerült 622-es kerekeket venni hozzá jó gumikkal, hátul kazettás aggyal, 7-es sorral, a legkisebb kerék 11-es. A kormányt lecseréltem egy egyenes kormányra a végén szarvval. Később majd egy jó első hajtómű is beszerzésre kerül. Esetleg egyszer egy festés, vagy lehetne-e lefóliázni?
És végre egy kéfeltöltés:
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
korponaiz módosította - 2016. augusztus 03. - 18:51
Ma este egy ismerős megnézte a vázat és szerinte Patai Szabó féle. Sajnos műveletlenségemnek betudhatóan most hallottam először ezt a nevet. Mi a véleményetek róla?
képekkel könnyebb lenne.
a patai szabó jó márka volt régen.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Ma este egy ismerős megnézte a vázat és szerinte Patai Szabó féle. Sajnos műveletlenségemnek betudhatóan most hallottam először ezt a nevet. Mi a véleményetek róla?
korponaiz módosította - 2016. augusztus 02. - 13:49
szia.
nem kellett volna ennek a témának topikot nyitni. képfeltöltesre rengeteg oldal van, feltöltöd, linkeled, kedvencem a google drive. ![]()
továbbá, ha ékes hajtókaros ezer éves bringa, nem igazán költenék rá egy fillért sem. főleg, hogy a keleti blokkos "versenybiciklik" 99%ban túragépek, kilométernyi tengelytávval, 66 fokhoz közelebb álló homlokcsőszöggel, óriási dinamótartószemekkel és sárvédőszemekkel ![]()
szerintem engedd el.
Sziasztok!
Van egy szingós versenybiciklim (Típusát nem tudom, ismerősök azt mondták talán Favorit). Szeretném ha segítenétek milyen bringa lehet, ezért utólag töltöttem fel róla képeket. A hajtóműről feleslegesnek tartóm, mivel biztos nem eredeti (Egy nyolcvanas évekbeli Csepel országúti/verseny ékes hajtóműve van rajta bőrklipszes pedálokkal).
Valamikor a kilencvenes években vettem a Király utcában egy bizományiban. Milyen gyártmányú lehet?
Régebben sokat használtam, de ugye a szingó elég sérülékeny. Szeretném átalakítani. Nézegettem használt országúti/verseny felniket általában 622-es méretűek. Ez jó méret? vagy milyen méret kéne. Amúgy nagyon szeretem, mert igazi verseny bicikli feelingje van.
Várom a tanácsokat.
Már csak azt nem tudom hogy tudnák képeket ide feltölteni. Vagy máshonnan kell linkelni?
Üdv, Zoli
korponaiz módosította - 2016. augusztus 02. - 00:17
Milyen állapotban?
Off: egy ilyen klasszikus szépséget átadni csakis ittas vagy tudatmódosult állapotban...
Kallódik itthon egy XT 730 38-as biop lánctányérral 51es monóval, ha valakit boldoggá tesz neki átadnám
Kallódik itthon egy XT 730 38-as biop lánctányérral 51es monóval, ha valakit boldoggá tesz neki átadnám
Egy Házam van, annak az Égbolt a teteje,padló a végtelen Föld, falak nincsenek.Apám a Nap, Hold Anyám, Csillagok a gyermekek,határtalan horgolják illatok a kertemet.Óceánkád, láng a lámpa, arcom tóban mosom,hegytetõ az irodám, ottan, józan gondolkozom..
BDPST melókeresés in progressz..ha tudsz valamit ne titkolózz!
anakronisztikus azzal a váltóval-hajtókarral.
Végre van 565-ös fekete fényes lx fékszettem, azonban nem gyári betéttel, hanem valami hosszúval. Örüljek neki, hogy nem a gyári huszonpáréves betéttel fogom abszolválni a napi ingát, vagy bosszankodjak?
Ne bánkódj, újonan is szar volt (96-ban).