Belépés
Felhasználó létrehozása
mennyi ?? anyám! az sok! a nyerget nagyon meg kell ám választani!.. meg az idöjárást is elötte megnézni, hogy milyen lesz... de én inkább felraknék egy szoba bicot a kocsi tetejére... és elmondhatnád, hogy szinte megállás nélkül eltekertél Athénba... 100-as átlaggal ;D
amugy sok sikert az induloknak...
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Athén 2004
Indította
tiBIKE
, 2003. február 10. 23:42
#41
Írta 2003. február 11. - 22:56
David007
-
- fórumtag
- 970 hozzászólás
törzsvendég
Ugrás az oldal tetejére
#42
Írta 2003. február 11. - 22:42
tiBIKE
-
- fórumtag
- 131 hozzászólás
vendég
Akinek van tapsztalata ill. bármilyen információval bír a témával kapcsolatban, attól kérem, hogy vagy ide írja le vagy privátba küldje nekem.
Magamról csak annyit, hogy nincs ugyan teljeskörû tapasztalatom, de az elmúlt 8 évben szerveztem már jó néhány túrát, amelyek sikere arra késztet, hogy ezt az athéni túrát is felelõsségem teljes tudatában bevállaljam.
Magamról csak annyit, hogy nincs ugyan teljeskörû tapasztalatom, de az elmúlt 8 évben szerveztem már jó néhány túrát, amelyek sikere arra késztet, hogy ezt az athéni túrát is felelõsségem teljes tudatában bevállaljam.
#43
Írta 2003. február 11. - 22:26
tiBIKE
-
- fórumtag
- 131 hozzászólás
vendég
Mivel az ötlet még viszonylag friss, ezért "megvalósíthatósági tanulmányt" még nem készítettem. Csak azt tudom, hogy bennem az elszántság és némi tapasztalat megvan.
Jelen pillanatban az alábbi variációkra gondoltam (fontossági sorrend):
1. Kisebb 4-5 fõs csoport + 1 kísérõkocsi (vészhelyzetben mindenki elférjen az autóban). +szponzor, média és egyebek
2. Nagyobb csoport (10-15 fõ) 2-3 kísérõkocsival. +szponzor, média és egyebek.
3. Kisebb csapat felmálházva, kísérõkocsi nélkül. +szp...
4. Ha egyedül maradnék, társak, kísérõkocsi és szponzorok nélkül, akkor megvakarom a kobakom és felteszem a kérdést: EZ NOOOOOORMÁÁÁÁLIS?! Aztán nyeregbe pattanok és irány Athén
Jelen pillanatban az alábbi variációkra gondoltam (fontossági sorrend):
1. Kisebb 4-5 fõs csoport + 1 kísérõkocsi (vészhelyzetben mindenki elférjen az autóban). +szponzor, média és egyebek
2. Nagyobb csoport (10-15 fõ) 2-3 kísérõkocsival. +szponzor, média és egyebek.
3. Kisebb csapat felmálházva, kísérõkocsi nélkül. +szp...
4. Ha egyedül maradnék, társak, kísérõkocsi és szponzorok nélkül, akkor megvakarom a kobakom és felteszem a kérdést: EZ NOOOOOORMÁÁÁÁLIS?! Aztán nyeregbe pattanok és irány Athén
#44
Írta 2003. február 11. - 14:16
Ras
-
- fórumtag
- 4.021 hozzászólás
fórumfüggõ
montit is vinni :
én speciel montival mennék ha mennék... slick gumi, 46/48as elsõtányér és hadd szóljon a 48-11 ;D
én speciel montival mennék ha mennék... slick gumi, 46/48as elsõtányér és hadd szóljon a 48-11 ;D
#45
Írta 2003. február 11. - 13:04
Dagobert_bacsi
-
- fórumtag
- 86 hozzászólás
vendég
Szoval Sziasztok !!!
Nagyon jo otletnek tartom es a kozbiztonsag sehol sem olyan veszes ahogy gondoljatok ..... Ami viszont nehez lenne az a hegyeken valo atkeles meg a megfelelo utak ki keresese ,mer csak nem menne auto palyan ??!!!
En benne vagyok ,de szerintem erdemes montit is vinni mivel Athen + kornyeken Qurva jo helyek vannak !!!!
Ja ha gondoljatok infot tudok : Gorogorszag,Bulgaria,Macedonia,Yugoszlavia,Romania
(tapasztalatbol......)
Endre
Nagyon jo otletnek tartom es a kozbiztonsag sehol sem olyan veszes ahogy gondoljatok ..... Ami viszont nehez lenne az a hegyeken valo atkeles meg a megfelelo utak ki keresese ,mer csak nem menne auto palyan ??!!!
En benne vagyok ,de szerintem erdemes montit is vinni mivel Athen + kornyeken Qurva jo helyek vannak !!!!
Ja ha gondoljatok infot tudok : Gorogorszag,Bulgaria,Macedonia,Yugoszlavia,Romania
(tapasztalatbol......)
Endre
#46
Írta 2003. február 11. - 11:42
Ranger
-
- fórumtag
- 748 hozzászólás
törzsvendég
Nem tudom,melyikõtök túrázott már úton,csomaggal,de a 140-es átlagot viszomylag könnyen,elõtte persze edzéssel meg lehet csinálni nyugodtan.
És még a kísérõkocsi sem elengedhetetlen,bár külföldi túránál nem árt ha van.
A közbiztonságról annyit,hogy csoportban,többen nem lehet gond semerre (lásd Kaukázus és egyéb túraleírások),de ha már választani kell,akkor inkább Szerbia,mint Bulgária,mert sokkal civilizáltabb népség és állapotok.Romániával sincs különösebb gond.
Visszatérve a kísérõautóhoz,megfelelõ kerékpárral,jól beállított csomaggal (sátor,hálózsák... alkatrészek),simán be lehet vállalni nélküle,sõt úgy az igazi outdoor fíling)
És még a kísérõkocsi sem elengedhetetlen,bár külföldi túránál nem árt ha van.
A közbiztonságról annyit,hogy csoportban,többen nem lehet gond semerre (lásd Kaukázus és egyéb túraleírások),de ha már választani kell,akkor inkább Szerbia,mint Bulgária,mert sokkal civilizáltabb népség és állapotok.Romániával sincs különösebb gond.
Visszatérve a kísérõautóhoz,megfelelõ kerékpárral,jól beállított csomaggal (sátor,hálózsák... alkatrészek),simán be lehet vállalni nélküle,sõt úgy az igazi outdoor fíling
)
#47
Írta 2003. február 11. - 11:13
olaf
-
- fórumtag
- 718 hozzászólás
törzsvendég
Ezt már én is tervezgetem, de kisérõ kocsi nélül. Hátamon a házam ez az igazi
/+1 bézbolütõ, +1 lefûrészeltcsövûsörétes, +hozzá töltények. fegyvertartásim van úgyhogy nem akadály! vagy mégis? : ;D/
/+1 bézbolütõ, +1 lefûrészeltcsövûsörétes, +hozzá töltények. fegyvertartásim van úgyhogy nem akadály! vagy mégis? :
;D/
#48
Írta 2003. február 11. - 10:25
lensver
-
- fórumtag
- 5.944 hozzászólás
bentlakó
Na ja!
Egyébként tiBike te mindezt kisérôkocsival tervezed? Vagy még a súlyt is te cipeled. Mert a 140 km-nap még üresen is nehéz. Ráadásul ne feledkezzünk meg arról sem, hogy nem sik terepen lesz az egész, hanem nagy hegyeken keresztül! Erôs emelkedôkkel.
Nem tartom ugyan lehetetlennek, de ez nem egy olyan dolog, amire egy könnyed beszélgetéssel a haverok közt fel lehet készülni.
Egyébként tiBike te mindezt kisérôkocsival tervezed? Vagy még a súlyt is te cipeled. Mert a 140 km-nap még üresen is nehéz. Ráadásul ne feledkezzünk meg arról sem, hogy nem sik terepen lesz az egész, hanem nagy hegyeken keresztül! Erôs emelkedôkkel.
Nem tartom ugyan lehetetlennek, de ez nem egy olyan dolog, amire egy könnyed beszélgetéssel a haverok közt fel lehet készülni.
#49
Írta 2003. február 11. - 10:07
pcycle
-
- fórumtag
- 1.247 hozzászólás
törzsvendég
Az Albániát ki gondolta komolyan, alig van aszfaltos útjuk, ami van is csak emléke az! Ez az egész elég nagy szervezõerõt is feltételez. No meg elõtte rendes edzéseket és összeszokást (vagyis a kialakult csoportnak együtt kellene edzeni). A 140 km nem túl sok, de: minden nap és 40 C-ban nagyon-nagyon kemény!! TApasztalatból mondom: nagy állóképességgel is teljesen fejre lehet állni "csak" 35C-ban is 100km felül! :oKisérõ kocsik és kisbuszok is kellenek... De elbeszélgetni róla biztosan jó lesz. ;D
#50
Írta 2003. február 11. - 00:35
Ras
-
- fórumtag
- 4.021 hozzászólás
fórumfüggõ
csak arra írtam hogy az azért nem olyan fárasztó mint terepen menni ugyanennyit... (Major okulására )
és nem is kell úgy tepernünk mint aha versenyen lennénk... szóval szvsz teljesíthetõ a dolog simán két hét alatt
)és nem is kell úgy tepernünk mint aha versenyen lennénk... szóval szvsz teljesíthetõ a dolog simán két hét alatt
#51
Írta 2003. február 11. - 00:32
tiBIKE
-
- fórumtag
- 131 hozzászólás
vendég
[quote][quote author=Ras
aszfalton mennénk...
[/quote]
...hát nem is aknamezõn... ;D ...BUMMMM!!!... ???
aszfalton mennénk...
[/quote]
...hát nem is aknamezõn... ;D ...BUMMMM!!!... ???
#52
Írta 2003. február 11. - 00:30
baliba.
-
- fórumtag
- 624 hozzászólás
törzsvendég
Románia-Bulgária?
Nem semmi elképzelés!!!!
A Horvát irány nem rossz, de Albánia sem gyenge!
De talán a legjobb alternatíva!
Bár ez még a jövõ zenéje!
Ahogy a vak is mondja: "Majd +látjuk!"
Üdv,
Baliba
Nem semmi elképzelés!!!!
A Horvát irány nem rossz, de Albánia sem gyenge!
De talán a legjobb alternatíva!
Bár ez még a jövõ zenéje!
Ahogy a vak is mondja: "Majd +látjuk!"
Üdv,
Baliba
#53
Írta 2003. február 11. - 00:25
Ras
-
- fórumtag
- 4.021 hozzászólás
fórumfüggõ
helyes táplálkozással simán lehet 140es napi átlagot menni, az úgy két hét... de ha több akkor kisebb átlag több pihi szóval meg lehet csinálni... két hetet meg ki lehet bírni, végülis aszfalton mennénk...
szóval meg lehet csinálni... két hetet meg ki lehet bírni, végülis aszfalton mennénk...
#54
Írta 2003. február 11. - 00:18
Major
-
- fórumtag
- 3.320 hozzászólás
fórumfüggõ
Ezazét akkor is nagyon húzós... :-\
2004 km még gombócból is sok és akkor nem is beszéltem arról, hogy mien állapotban elsztak/leszünk 1, 1,5 hét múlva!!! Szóval ehhez nagyon nagyon apparátus és kegyetlen sok edzés kéne!!!
2004 km még gombócból is sok és akkor nem is beszéltem arról, hogy mien állapotban elsztak/leszünk 1, 1,5 hét múlva!!! Szóval ehhez nagyon nagyon apparátus és kegyetlen sok edzés kéne!!!
#55
Írta 2003. február 11. - 00:16
Ras
-
- fórumtag
- 4.021 hozzászólás
fórumfüggõ
én spec a románia/bulgária témát sem...
szponzorok... nem lenne rossz 5let..., mindenesetre ha lesz kialakulóban valami szivesen beszállok és addig is csekkolom a topikot rendszeresen
szponzorok
... nem lenne rossz 5let..., mindenesetre ha lesz kialakulóban valami szivesen beszállok és addig is csekkolom a topikot rendszeresen
#56
Írta 2003. február 11. - 00:13
tiBIKE
-
- fórumtag
- 131 hozzászólás
vendég
Baliba: Hát igen. Útvonal kialakítás nem egyszerû, de azért lehet variálni. Talán a legbiztonságosabb Horvátországon át a tengerig, majd a part mentén Montenegron, Albánián át. Másik lehetõség Románia, Bulgária. A szerb részt nem szívesen vállalnám be.
#57
Írta 2003. február 11. - 00:05
tiBIKE
-
- fórumtag
- 131 hozzászólás
vendég
Mindenre van megoldás!
A. Diplomások és várományosaik kísérõautóban csiszolhatják tudásukat és lazításképpen mondjuk 100 km-enként tekerhetnek 1-2 km-t.
B. Induláskor és/vagy megérkezéskor, vagy bármilyen résztávon lehetne csatlakozni bárhol.
Pénz???
Arra valók a szponzorok! Egy olimpia azért nem mindennapos dolog. Csak ügyesen kell csinálni a felhajtást.
A. Diplomások és várományosaik kísérõautóban csiszolhatják tudásukat és lazításképpen mondjuk 100 km-enként tekerhetnek 1-2 km-t.
B. Induláskor és/vagy megérkezéskor, vagy bármilyen résztávon lehetne csatlakozni bárhol.
Pénz???
Arra valók a szponzorok! Egy olimpia azért nem mindennapos dolog. Csak ügyesen kell csinálni a felhajtást.
#58
Írta 2003. február 11. - 00:03
baliba.
-
- fórumtag
- 624 hozzászólás
törzsvendég
Én személy szerint tervezem, hogy elmegyek az olimpiára, de keróval izgalmas a téma! tekintve, hogy Jugoszlávián keresztûl még kocsival is izgalmas, keróval pedig szvsz impossible!
Sajna nem a táv miatt, hanem a közbisztonság 100%-os hiánya miatt!
De a kiutazásos tervem fenn áll egyenlõre, bár ez csak terv!
Üdv,
Baliba
Sajna nem a táv miatt, hanem a közbisztonság 100%-os hiánya miatt!
De a kiutazásos tervem fenn áll egyenlõre, bár ez csak terv!
Üdv,
Baliba
#59
Írta 2003. február 10. - 23:52
Ras
-
- fórumtag
- 4.021 hozzászólás
fórumfüggõ
nem hülyeség de sajna nincs pénz, meg én nem nagyon tudok ily hosszú távra tervezni... egyetem/tdk/diploma miatt...
#60
Írta 2003. február 10. - 23:42
tiBIKE
-
- fórumtag
- 131 hozzászólás
vendég
Ma olvastam az egyik bringás lapban, hogy az olimpián hat magyar kerékpáros részvétele is szóba jöhet! Ez adta a végsõ lökést azon, régebb óta dédelgetett tervemhez, hogy ki kéne látogatni erre az eseményre! Természetesen kerékpárral, Budapesttõl Athénig! Ha jól megtervezzük az útvonalat, akkor pontosan kihozhatunk 2004 km-t. Ezt 2-3 hét alatt 
meg lehet csinálni. 8) (Tour de Olimpia). Na, ki jön?
lapban, hogy az olimpián hat magyar kerékpáros részvétele is szóba jöhet! Ez adta a végsõ lökést azon, régebb óta dédelgetett tervemhez, hogy ki kéne látogatni erre az eseményre! Természetesen kerékpárral, Budapesttõl Athénig! Ha jól megtervezzük az útvonalat, akkor pontosan kihozhatunk 2004 km-t. Ezt 2-3 hét alatt meg lehet csinálni. 8) (Tour de Olimpia). Na, ki jön?
