13414 hozzászólás a témában

[lompi]

hehe tudok de az ojan is müködik de nem esztétikus

[Isuka001]

míkora szeretnéd? Hétföre? Küld a kerekeket és 2nap mulva mehetc az erdöbe:)

Te sem vagy a régi, ebédidõben már össze sem tudsz dobni egy valamire való gépet:)

[Isuka001]

Hasonló adottságokkal az én megoldásom az volt, hogy a tervezést, az alap lakatos munkát rendesen megcsináltam, összeállítottam, összehefteltem a vázelemeket, majd profi hegesztõhöz elvittem, aki AWI-val megbízhatóan és szépen készre hegesztette. A kisebb jelentõségû dolgokat rávarrom magamnak, és reszelgetek.

Így jártam el én is. Sablonban össze pöttyintettem villannyal azután átvittem a karosszériás haveromhoz aki awi-val készre hegesztette a cuccot. A többi már csak reszelõ és flex kérdése.

[lompi]

míkora szeretnéd? Hétföre? Küld a kerekeket és 2nap mulva mehetc az erdöbe:)

[Tibor-s-trike]

... itthon csak közönséges ívhegesztõ van, de abban sem vagyok a legprofibb.

Hasonló adottságokkal az én megoldásom az volt, hogy a tervezést, az alap lakatos munkát rendesen megcsináltam, összeállítottam, összehefteltem a vázelemeket, majd profi hegesztõhöz elvittem, aki AWI-val megbízhatóan és szépen készre hegesztette. A kisebb jelentõségû dolgokat rávarrom magamnak, és reszelgetek.

A méretezés az mondjuk így messzirõl elég probléma. Miért függ az elsõ kerék mérete attól, hogy hány cm vagyok? Nem simán csak a hajtómû és az ülés távolságát kell változtatni?

Fel akarsz rá ülni és el akarsz vele indulni. A túl nagy ülésmagasság ebben megakadályoz. A kétkerekû rekuval való bringázást egy kicsit tanulni is kell a legtöbbünknek. RekuPapa nagyon jó irányértékeket adott - ha figyelmen kívül hagyod, akkor nem fogod tudni használni amit építettél. Ugyanakkor a tapasztalat azt mutatja, hogy az említett korlátokon belül a kerekek méretének növelése célszerû.

[wariator]

Lompi!

Ez már gyerekjáték lesz és van hozzá 2 kerekem is.Talán egyszer ilyet is csinálsz...
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=vlgtut4d_Ow&NR=1

[scarbantia]

Köszönöm mindenkinek a válaszokat!

Hát még szagolgatom a témát.
Elsõnek nekiállok tényleg a legegyszerûbb gépnek.
Még nem tudom hogyan merre, itthon csak közönséges ívhegesztõ van, de abban sem vagyok a legprofibb.
Isuka001 galériájában lévõ váz azért nem tûnik lehetetlennek, de majd keresek valaki hegesztésben hozzáértõbb embert.
A méretezés az mondjuk így messzirõl elég probléma. Miért függ az elsõ kerék mérete attól, hogy hány cm vagyok? Nem simán csak a hajtómû és az ülés távolságát kell változtatni?

Egyébként a 40km/h elég jó kanyarban, egy hágóról lefelé a sima túragépemmel is le kell lassítani legalább annyit, ha nem akarok a hajtûkanyarban repülni. Viszont a 18-20km/h-s utazótempóban nem tudnék kiegyezni. Nem vagyok valami nagyon sportos, de azért igyekszem rakottan(20kg) is 20 fölött lenni, amikor csak lehet. Ha nincs nagyon szél, és jó az út, akkor inkább 25-28 körül.
Na most egy ilyen fekvõtandemmel szeretném megcélozni a 30-35 körüli tartósabb tempót.
Vagy ez lehetetlen? Ennyit ne várjak? Nyilván, a kedvesemmel nem fogunk ennyit nyomni, de egy velem hasonló kondícióban lévõvel jó lenne.

A méret egyébként nem igazán számít, egy hosszabb túrán sosem opció a vonatozás. Egyszer sajnos belementünk(két hét esõ és 1450km után az utolsó 120km-t) , de most akkor majd eleve kizárjuk a lehetõségét!
Persze azért legyen normálisan irányítható, tempósan hajtható, a közlekedésben ne legyen túl kompromisszumos.

[benjami]

Ceredi gurulás lesz a hétvégén vagy elnapoltuk szebb idõkre?

Szombat munkanap, én ráadásnak még az óraállítás miatt éjszakára is megyek dolgozni.

[Reku Papa]

Ceredi gurulás lesz a hétvégén vagy elnapoltuk szebb idõkre?

Nem beszéltünk még idõpontról. Ez a hétvégém már elkelt.

[motyoo]

Ceredi gurulás lesz a hétvégén vagy elnapoltuk szebb idõkre?

[Reku Papa]

Pont neked kell tudnod, hogy a zindexxel nincsenek (szerencsére, még) ilyen problémák. Tehát nem a több száz emberben van a hiba.

Mondtam volna olyat, hogy a felhasználókban van a hiba?
Az a gond, hogy a szervert ennyi felhasználó is túlterheli. Gyenge a szerver, kicsi a sávszélesség... Mûszaki fejlesztés szükséges. Sok pénzért.

[Sinbiciklis]

Nem tudom hányan használjuk a Bikemag fórumát, de látható, hogy túlterheljük. Tekintve hogy ingyen használjuk, nem pampoghatunk sokat.
Mivel én szeretem ezt a fórumot, szívesen utalnék egy kevéske pénzt, hogy izmosítsák a szervert. Szerintem több száz ember írogat, olvasgat itt. Ha fejenként egy ezrest utalnánk, tán lendítenénk a helyzeten.

Pont neked kell tudnod, hogy a zindexxel nincsenek (szerencsére, még) ilyen problémák. Tehát nem a több száz emberben van a hiba.

[lompi]

én ezzel nem értek egyet mert ne a felhasználo találgasa márki hogylenne jobb

[Reku Papa]

Nem tudom hányan használjuk a Bikemag fórumát, de látható, hogy túlterheljük. Tekintve hogy ingyen használjuk, nem pampoghatunk sokat.
Mivel én szeretem ezt a fórumot, szívesen utalnék egy kevéske pénzt, hogy izmosítsák a szervert. Szerintem több száz ember írogat, olvasgat itt. Ha fejenként egy ezrest utalnánk, tán lendítenénk a helyzeten.

[lompi]

azért valami rendszer üzit ki írhatnának hogy hülék bocsi de dolgozunk a problémán
de ez kicsit már unalnas mert nem egy két napos probléma

[Isuka001]

Írtam az Endroo nevû moderátornak, hátha tud valamit tenni annak érdekében, hogy sokunk kedvenc honlapja/fóruma elérhetõ legyen és ne csak a szerver tulterhelsége felirat legyen olvasható.

[Isuka001]

;1155576']Úgy látom nem csak én

Szerintem azért bámultak meg ennyire, mert nem tudták elképzelni, hogy hogyan lehet két mû lábbal még bringázni is:D:D:D

[Piho]

Ha rá tudsz dõlni az ülésbõl a kanyarra, akkor OK, egyébként elér egy határt és jön a meglepi.



Egyre többet gondolkodom rajta, hogy lehet, hogy nem is csavarodik!
Nincs idõm megcsinálni az igazoló mérést és videót, de...
A tadpole kormányzásából adódik, hogy a kanyarban kifelé dõl - ez a menet közbeni videókon azt a látszatot kelti, mintha kanyarban csavarodna. Régen szét kellett volna esnie Szélvészék tandemjének, ha a nagymértékû, látszólagos csavarodás valódi volna! De ez egyenlõre csak egy gyanú szintû elmélet - igazolni illene. Idõ...




Alacsonyan kétkerekûn is ülhetsz - ez nem feltétlenül jó cél, mert a forgalomban csökkenti a túlélési esélyeket.

A 3. kerék + gördülési ellenállása azért nem jelentõs, mert a gép+hajtó össztömegének negyede jut az elsõ kerekekre jó tömegeloszlású trájkon. Egyébként pedig mire a megbízhatóan építhetõ féltengelyes megoldást kiválsztod, többnyire kikötsz egy drágább, jobb minõségû agynál. A nagy nyomásra fújható, kis ellenállású gumiabroncs is pénz kérdése - mint sokminden más is.

A tandemnek alternatívája lehet a két trájkból összekapcsolt vonat.

A trájk nagyon jó buli, de az összecsukhatóak is terjedelmesek, körülményesen szállíthatóak, a tandem még egy fokkal zûrösebb - ezt vedd figyelembe feltétlenül.

Tripendo szerû gépet szvsz majd harmadiknak tervezzél, ha még akkor is akarod majd a dönthetõséget.

Sziasztok!

Szeretnék hozzászólni a témához.
Mivel nekünk is van egy tandem trike-unk így azért vannak tapasztalataink a nagy sebességgel vett kanyarokról is.
Nos.... amennyiben nem hajolunk ki mindketten nagy sebességnél az ülésbõl, úgy érezhetõ a sodródás és aztán a borulás. Vicces a kinézetünk ilyenkor ám annál biztonságosabb, már már a vitorláson történõ kiüléshez hasonlítunk )) Az a tapasztalatunk, hogy a sodródás érezhetõen 40 km/h körül jelentkezik. Ezt persze egy hosszú lejtõ végén elõbukkanó kanyarban jelentkezik, mert tartósan teljes menetfelszereléssel az utazó sebességünk 18-20 km/h. A Miénk a Szélvész tanár úr által építettel ellenkezõen 50x50 zártszelvénybõl épült. Bitang strapabíró gép a 13 napos túrát kibírta alattunk pedig a számolt teljes menetfelszereléssel együtt cca 260kg-ot nyomtunk.
A szállítása valóban babrás ezért célszerû a túrákat úgy tervezni, hogy minimálisan kelljen fuvarost bérelni. 2011-ben a kerékpárokat és hetünket Passauba 50e elvittek és onnét kerekeztünk Gyõrig.
Amennyiben belevágsz tandem építésébe akkor azt tanácsolom, hogy bátran építsd mert semmihez nem fogható a közös kerekezés és a trike nyújtotta kényelem.

[[levi]]

Ja tényleg! Mazsi is!

Szokatlan tõled ez a szerénység

[Python]

;1155576']Úgy látom nem csak én

Ja tényleg! Mazsi is!