Felni(k)

javaslom a keréképítés topik használatát. ezt zártam.

csõõõ

Sun intens mag30-at nincs so értelme venni uccára jo áron sem igaz??
csak erõsitsetek meg hogy felesleges e vagy sem..feltételezem eléggé

de azrét vaalmit prököljetek már billenytûzettel köcce..

csaooo

Kösz, imádok a magam ura lenni!  ;D ;D ;D
Pter

Hasonló árban jobb felni? Nincs.

Abból kiindulva, hogy még csak közel sem lehet tizenpárezer forintos felnit venni más cég kínálatából. Versenyzésre az X517 isten, mert könyû, és esztergált oldalfala kiválóan fékezhetõ. Más kérdés, hogy nem bírja évezredekig. Valamit valamiért.

Szerinem, ha nem vagy nagyon bevállalós, akkor jó a 2/1.8/2-vel az 517-es, de ha engem kérdezel, azt csinálsz, amit akarsz  

Kérdés mindenkihez: De ha 2.0/1.5/2.0-es küllõvel (netalán 1.8/1.5/1.8-assal) fûzöm a hátsókereket egy 385 g-os felnibõl, akkor az bírni fogja? :-X
Vagy hasonló árban hasonló (jobb) felni, mint az 517-es? Kösz!
Pter

vasból készült késsel !!! én is így szedtem le a külsõt a felnimrõl, amikor kukoricával tömtük ki  belsõ hiány miatt !   azzal tuti menni fog ! szép lassan, lépésenként kell lefeszegetni , nem pedig ajól bevállt húzós módszerrel - már ha így nem megy

Hát ha a DoubleTrack feladta, akkor bármi feladta volna, az 100% !
Egyébként Mavic D321-bõl hogyan lehet kioperálni a külsõt, ha már egyszer belement ? Ketten próbáltuk tolni, húzni, vonni, de csak nem sikerült...  :-/

Hmmm.... :'( Pedig elég bika egy felni. Bár lehet, hogy amit kapott attól minden felni megadta volna magát.

Andix: Lehet,hogy elpusztithatatlan a double track,de ugyanugy sikerült nyolcast rakni a felnibe,hogy szinte el se forduljon a kerék. :'(
(most semmi nem akadt a küllök közé)

Ja,éspedig atombiztosra volt fûzve(vagy mégse)

Igen, arra értem, hogy belül középen a második fal (amitõl dupla, most nem tudom, hogy nevezik) körben szépen elnyílik. ÉS kívül a küllõ szinte kihúzza a szegecset a felnibõl, amitõl olyan kis repedések lesznek a szegecs két oldalán párhuzamosan az oldalfallal. Csúnya, és nem tudni, meddig fogja bírni.

Nekem volt ilyenem, és ugyanez történt vele, nem kamu!!!!

Ne sajnáljátok a pénzt küllõre! Még talán a 2/1.8-as DT is sok (mármint "nagy"), és árban a sima 2-es DT után mind 120-140 forint/db, szóval itt nem éri meg fukarkodni. Én 1.8/1.5-ös Ritchey-re szavazok.

De ha engem kérdezel, csinálsz amit akarsz!

Ok rob meggyoztel ...

de ha mar itt tartunk dualra en inkabb mavic 519 et hasznalnek.. arban hasonlo..  

rob:Azt hogy nem bírja a 2-es DT-t az 517-es azt arra érted, hogy szétszedi középen?
Én ilyeneket hallottam, bár konkrétan küllõtípusról nem volt szó. A 2.0/1.5/2.0-es nem nyírná szét?  : Én pont most gondolkozom egy ilyen felnin hátra, XT aggyal. Milyen küllõ kéne hozzá? XC, 60 kg. Kösz!
Pter

A 2-es DT szétszaggatja a felnit. Ajánlom az 1.8/1.5-ös Ritchey-t, vagy a 2/1.5-ös DT-t. Egy árnyalattal finomabban bánnak vele... Bár abban a felniben nincs is anyag, de idénre még 10 grammot kicsaltak belöle...

Miért nem jó az 517-es 2-es DT-vel?
És mivel jó? (Könnyû CC kerékhez.)

Nem veszünk mi itt össze, de lásdd be, hogy más egy drótperemes Maxxis MoFo DH 2.35", mint egy kevláros Schwalbe FastFred 2.35"... (ez most csak példának két külső) És a srác duálozni akarja használni, aminél elõfordul egy-egy csúnyább esés. Én nem ajánlom az 517-est ilyen célokra. (meg ha már dual, akkor 2-es DT-vel fûzné, gondolom, ami megint nem tesz jót az 517-esnek, tapasztalat!)

Rob.. > az 517 es a 2.3 is birja .. tapasztalat...

csak megfelelo levegonyomas kell bele..

Az X517es 21 mm "vastag" aminek már egy 2.1"-es gumi sem örül. Egy elcseszett ferde érkezésre simán lefordul a gumi, ami nem tesz jót az egészségednek...

Azért figyelj a gumivastagságra, mert az 517-es elég keskeny, nagyon széles külsõ lefordulhat róla. Bár a "nagyon" egyéni értelmezés kérdése.  :
Pter

Mindegyik mavic x517 kerámiás? ???

szerintem elbír a mavic is elég jó kinek melyik jön be jobban...