11 hozzászólás a témában

[tpresident]

Szerintem 20 rongyot sok rááldozni. Én triálozok, 80kg-mal egy kovácsoltvas sugino hajtómûvel, amibõl levágtam flexel a nagytányért, meg a középtányér fogait, és abból lett a rockring.
Ennek az új ára 5-6e, én 3-ért vettem használtan, és 3 hónapja bírja, pedig nem kímélem, simán fel szoktam húzni rockringrõl 1-1 ugrás után.
20 rongyért már istenkirály cuccot kapsz, de 1-et nem felejts el: Ne hegeszd a cucxot, mert nekem úgy ment galyra az alivio hajtómûvem. szarra basztam a rockringet, és már alig tartottak a csavarok, így rá akartam hegesztetni.  Sikerült is..meg utánna 3-at ugarni pedálból, aztán szépen anyagába elcsavarodott a jobb hajtókar...talán beküldöm a bájkmagnak ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D)

Szóval 20-ért már kávét kell, hogy fõzzön.
Na csá, jó gurulást

[tamaska]

Tamaska tud most egy alig használt syncros revolution csõ hajtómûvet BB-UN 92 es középcsapival 55 rókáért.  Asszem ha belegebedek is összekaparom a lét rá. Ennél olcsóbban ennél ilyen hajtómûvet soha nem találnék.

[CinderCone]

Fabe:
A Hussefelt Gockguard 785g. Egyébként én is olyat használok! Vegyétek nyugodtan, ennél a márkánál tényleg igaz az, hogy "Jót, olcsó(bba)n!" De középcsapi helyett javaslom inkább a RaceFace-t.

[rob]

robnak tényleg van egy White Ind. megfelelõ állapotban, mert lecserélte egy LX-re. Szeritnem az LX is kúl, bár alig 3 napos. És olcsó is volt, négyszögesben megkaptam 16.000-ért.

[GerMan]

hali,
a 2002-es shimano karokat is érdemes megkuksizni. már az alivio és a deore is jön a bordás tengellyel és van egy új, olcsóbb középcsapágy is hozzájuk.

[fabe]

Nekem eddig a négyszögtengelyes rögzítéssel problémáim voltak, tehát inkább bordás megoldásban gondolkodom (pl. a TruVativ árban is elérhetõ)

Nem tudja valaki véletlenül milyen nehéz a TruVativ Hussefelt Rock-Guard kar ?
(A Cseke Rt. honlapján van TruVativ oldal, de errõl nincs adat.)

[baliba.]

Hali!

Nekem egy Alivio hajtómûvem volt, és problémamentesen, hibátlanul dolgozott. Bár a súlya nem feltétlen könnyû, de jó szolgálatot tett!

De ez a múlt...

És most van egy LX-em, és könnyû, és szép, és jó, és nem 4szög tengelyes, hanem már bordás. Csakhát az ára! A középcsapágy 11moha, a hajtómû pedig 26db ezres volt.
Ezt viszont itt debrecenben már az ipari felhasználást támogató triálosok, is elõszeretettel használják, hiszen iszonyatosan merev, kemény, és panaszmentes.
Ha van erre igény, akkor inkább ez, de a Deore sem rosz. Az is hasonló az LX-hez, csak annak még 4szög tengelyes a csapágya, és "nehézkés", de ez már üregesen kovácsolt!


Baliba

[Ras]

szerintem az a kérdés hogy jössz ki jobban...
elnyúzol két ólcsóbbat több mint annyi ideig míg a drágább kitart vagy fordítva...

[Kislust]

Üdv!

Amikor én kerestem hajtókart, az STX RS-t ajánlották, meg is vettem, nekem bejön!

kislust

[tamaska]

Kérdezd rob-ot. Van nekieh egy White Industries alu tányérokkal(semmi kopás) 10 Mátyásportréért. Eléggé meggyõzõ, Atom triálozott ilyennel annakidején. 175-ös 42-32-22 beosztással, normál négyszögtengellyel.

[Jorus]

:-): szentem érdemes rá többet áldozni. Persze, ha van mibõl... ;D Szerintem azt a plusz pénzt, amit a hajtókarra költesz megspórolhatod a váltón (például). Nekem is egy hete tört el (illetve repedt el a hajtókarom, miután megmutattam neki a várost... ;D ;D ;D) Szal nekem példul Alivio van hátul (7-es) és tökéletesen mûxik. Nem vált sose félre, erõs a rugója (ugrálásnál sem esik le a lánc), ja és olcsó).