1 válasz erre a témára

[gabriel1976]

Szia !
Én ezeddig sacc 15-ször repültem bringával és egyszer volt túratársamnak apróbb problémája: hátsó prizma tört, semmi más.
Majd' mindig airberlinnel repültem, tán 2-szer Wizzair-rel.
Airberlinnél és wizz-nél sem kellett kereket kiszedni. Nagy rohanás miatt volt, hogy csak 30percem volt a bringát felkészíteni.
A bringát itt-ott szoktam magam durranófóliával bevonni: fõként kormányt, ülést, esetleg vázat itt-ott (utóbbi idõben már nem).
A Wizz anno követelte a reptéri befóliázást, airberlin nem.

Mást nem tudok; mindkét légitársasággal kiváló tapasztalataim voltak.

Régen még szereltem fel váltóvédõt, de az is csak 1 alkalom volt, azóta se.

Itt írtam tapasztalataimról (ez juttatja eszembe: anno Skyeurope-pal is repültünk)
Györgyi Gábor: Kerékpár- / bringaszállítás fapados repülõn

üdv:
Györgyi Gábor bringás oldalai

[LawrenceDesign]

Sziasztok!

Egy szerintem nagyon fontos témát szeretnék nyitni.

Két komolyabb túrám volt eddig Európában és mindkettõnél a vasutat használtuk nagyrészt a szállításhoz kisebb nagyobb sikerrel de az egyik hazautat repülõvel oldottuk meg. A repülõn történõ szállításra általában hasonló szabályok vonatkoznak de légitársaságonként eltérhetnek! A leengedett kerék még ok, meg az elfordított kormány esetleg leszerelt pedál is, viszont nekünk úgy kellett szállítani hogy még a kerekeket is le kellett szedni és a vázhoz kötni. Van e valami okos ötleteket a szállítás és csomagolás megoldására!?

- Tudom vannak kerékpárszállító táskák, de csak nem fogom a táskát magammal vinni a túrára már csak azért sem mert gondolom méretei miatt nem is tudnám cipelni a bringán!

- Aztán gondoltam arra is hogy a reptér közelébe kérek boltokból ilyen pukkanós neylont sokat és majd azzal beragasztgatom .. de nem biztos hogy mindig tudok majd találni olyan boltot ahol adnak!

- Gondoltam a reptéri szolgáltatásra is amivel befóliázzák pl. a bõröndöket, de a mi esetünkben az csak 9kor nyitott a gép meg 6kor indult.

Igazából nem találok olyan megoldást ami ne tartana 100 évig és biztonságos lenne. Mi nejlonokba zsákokba csomagoltuk erõsen .. a kritikus részeket többször is.. mégis sérült a bringa. Úgy dobálták a kiskocsira mint egy darab szart a szemünk láttára! A kormány és a fékkar is sérült. Több helyen pedig karcolódott!

Várok ötleteket, tapasztalatokat!

KÖSZÖNÖM