-Jól nyomtad az alagútban meg lefelé -a két eséstől eltekintve-
Az eredménylista szerint 2 körrel többet mentem mint tavaly, de Kefe is 
Ebben persze benne van a rövid focipálya felvezetőkör és a gokart pálya átvágása gyorsított egy picit, amit a köridejeim igazolnak. A többi valahogy sose nagyon stimmel, többször vagy kevesebbszer hozott be mint a lista feltünteti, más körszámokat számolok saját magamnak a videók alapján stb. Valahol a vége felé még a top 10-ben kerekeztem de a végeredményhez onnan majdnem 6 percet kellett volna rontanom (pedig csak ~20 mp-be került amig megvártam mindenkit a rámpánál), ami csak úgy sikerülhet ha szoftver vagy mérési hiba miatt egy körrel eltér a lista, szóval nem tulajdonítok túl sok jelentőséget neki. Amúgy se nagyon érdemes az én szintemen, a dobogó a komplett mezőnyt lekörözte, nagyrészét többször 
Barátnőm szerint aki a pálya széléről fényképezett, volt egy tag M1-ben aki leszállva hangosan szitkozódva tolta a bicaját, hogy "arról volt szó, hogy az alagútban nem lehet előzni" és hogy "kihívja a rendőrséget" Melletted elsírta volna magát
Miért? Nem üvöltöttem, tolakodtam, könyököltem/vállaztam (mint mások, pl. a Cube-os leelőzésénél a cél után), csak ott mentem el ahol nagyon belassultak. Olyan szabály nincs hogy nem lehet valahol előzni versenyen, olyan szabály viszont igen hogy el kell engedni a gyorsabbat. Ahol nem volt hely vagy nem engedett el ott megvártam (lásd Trek-est, a szürke mezesnél a "** egek" megjegyzés sporitól a focipálya végében - ott szerinte nem voltam elég aggresszív ). A rámpánál próbáltam helyezkedni hogy közel legyek hogy az alagút elején el tudjak menni, ne tartson fel a kijáratig (ahol elhúz), csak nyomott egy hirtelen féket.
Ahogy Kefe hírneve előtt elhullott a faszi az külön kategória. A reakciója csak őt minősíti. Nem hallani rendesen de Kefe után szerintem még engem is meghívott külön megbeszélésre a célban 
Érzésre a vége előtt nem sokkal volt egy holtpont, rendesen belassultál (36:30-nál)
Érzésre az összes fölfelén lassú vagyok, gyakorlatban ott a videó bizonyíték
Kivéve ahol lefeléből/egyenesből érkezem mert ott valahogy mindig jobban tartom a lendületet (egyszer azért lehet látni hogy az ürge nyomja a síkon mint az eszeveszett, aztán tíz méterre a meredektől el kezd gurulni - ez sokkal több energiába kerül mint pihenni a síkon és tovább nyomni hogy ne erőből kelljen a tetején tolni - ahol a legmeredekebb).
A köridejeim alapján nem lassultam, az viszont lehet hogy egyre jobban mentek a technikásabb részek (pince/kanyarok) ami egyensúlyoz némi lelassulást máshol, de csak pár másodpercről lehet szó. Ahhoz ez nem elég hosszú hogy elfáradtam volna, egyszerűen van egy erőboriték amin belül maradok, azt tudatos edzéssel kéne tágítani.
azért meglepett, hogy
mennyire fárasztó tud lenni ez az alig-szintes pálya is a sok kigyorsítás és a kicsi, de meredek emelkedők miatt. A végére elég rendesen elfáradtam...
Nekem 360 m szint jött össze, de volt elég pihenő a beszorulások miatt és a két hosszú egyenesen, illetve a hosszú fölfelé utáni friss betonon is be lehet osztani az energiát. Ha megnézed a betonon pihenem ki a fölfelét és a focipálya mellett/végén gyorsulok megint be. Sajnos taktikailag ez pont nem jó mert azokon a részeken lehetne előzni és ahol pihentebb/gyorsabb vagyok nincs hely. Egy rendes XCO pályán egyáltalán nincs pihenő/hosszú sík egyenes, azért se szoktam XCO-zni, igazából nem nekem való. De ez (meg a BÚÉK kupa) jó buli
Sign In
Create Account
Back to top
