8060 replies to this topic

[Valeria Victrix]

Yep, ezt írtam valahol, hogy jövõre radikálisan megváltoznak a Turner-ek és fene tudja, hogy elõnyükre-e...

Én is ezen filózom. Elõnyükre vagy hátrányukra változnak? Remélem jövõ év elején még elérhetõ lesz a Six Pack, mert nekem az jobban tetszik, és erõsebbnek tûnik. Talán azért lesz "gyengébb" az RF6 (ez a kormányoszlopnál egyértelmûen látható), mert addigra elkészül a Highline, ami vérbeli freeride karika. Eddig a Six Pack volt az átmeneti megoldás az XC és a Freeride között (All Mountain Freeriding), és az új model színreléptével már nem lesz szükség ennyire erõs vázra, hiszen szétválik a kategória.

[iljicS]

Törhetem a fejem a Turner miatt, ha õt választom, mert jövõre megszûnik a Six Pack és jön helyette az RF6. "Dobják" a Specitõl liszenszelt Horst Link-es FSR rendszert és hozzák a "saját fejlesztésüket", a TNT-t, melyrõl egy kis animáció is fellelhetõ a honlapjukon. E szerint tovább javítottak az FSR rendszeren és egy annál "jobb" hátsó részt sikerült kialakítani.

Az Iljics által linkelt cikk (2006-os újdonságok) szerint a váltás legfõbb indoka a Speci felé fizetendõ liszenszdíj volt, ugyanis hosszú távon ez túl magas költséget jelent a cégnek.

Yep, ezt írtam valahol, hogy jövõre radikálisan megváltoznak a Turner-ek és fene tudja, hogy elõnyükre-e...

[albertfish]

nekem is tetszik,de az osztálytársaid csajok szerintem jobbak

[rob]

http://kep.tar.hu/ciszter/50149306#2

Közel a véglegeshez.

olyan nincs, hogy végleges de szép! :spoko:

[nkarcsi]

Jaja elfogadnám, de iljics valami 400e Ftos árról beszélt. A fék jó gummer kéne inkább, mert most szabad életet élt a hátsó

[Valeria Victrix]

Törhetem a fejem a Turner miatt, ha õt választom, mert jövõre megszûnik a Six Pack és jön helyette az RF6. "Dobják" a Specitõl liszenszelt Horst Link-es FSR rendszert és hozzák a "saját fejlesztésüket", a TNT-t, melyrõl egy kis animáció is fellelhetõ a honlapjukon. E szerint tovább javítottak az FSR rendszeren és egy annál "jobb" hátsó részt sikerült kialakítani.

Az Iljics által linkelt cikk (2006-os újdonságok) szerint a váltás legfõbb indoka a Speci felé fizetendõ liszenszdíj volt, ugyanis hosszú távon ez túl magas költséget jelent a cégnek.

[málna]

szép lett!

már csak két fék kell rá

csak a váz lóg ki, kicsit (leginkább színben)
egy sunday jócska lehet, ha tényleg olyan olcsó.

[nkarcsi]

A villanyak tervben van. A rugóstag egy fox v rc, push tuninggal. A cps, mert olcsó volt és nagyon, nagyon jól fog, meg bármikor szét lehet szedni.

[07aszp]

nkarcsi: Gyönyörû gép!!!
Csak majd vágj le a villanyakból egy kicsit... A rugóstag az milyen? meg miért avid cps van rajta? nem mintha az rossz lenne, csak úgy kérdezem.

[nkarcsi]

Jaja hétvégén lazulás. A hátsó felni itt pihen a szobámban (mavic d321) csak még nincs mibe befûzni.

[conor1326]

szép lett jah

na majd kipróbálom ha jössz megint FEL a hegyre()
jer szombaton

[Lord_Leslie]

szép, letisztult, de tényleg.
hátulra elkéne még egy fekete tárcsás felni és akkor szerintem nagyon rendben van (legalábbis esztétikailag biztos.)

grat

[nkarcsi]

http://kep.tar.hu/ciszter/50149306#2

Közel a véglegeshez.

[Valeria Victrix]

Én is így gondolom. Ezért is választottam elõre a Pike-ot. Csak rugóstagban, illetve fullyban nem igazán vagyok otthon, ezért kérdezem a hozzáértõket.

[Dig]

rugós 5.0
bár az air könnyebb, de a rugós tovább bírja és szebben mozog, szinte tutira, és nem is melegszik fel..

[Valeria Victrix]

Nézegettem a Nomad-ot is, de az is jó 400 pénz, és "csak" FloatR van benne. Pedig milyen eredeti a design.A Turner meg alapban DHX5.0, de 50$ ráfizetéssel lehet DHX Air 5.0-t is kérni. Ha mégis ezt választom, szerintetek melyik rugóstaggal kéne venni.

[Valeria Victrix]

Én meg meghoznám hozzá a vázat.

Úgy biza. Össze kell húznom a szíjat, mert ez a váz közel 2000 dezsõ.
Majdnem kétszer annyi, mint az SC, de nem is említhetõ egy napon a kettõ.

[conor1326]

õizé
sztem kormányra gondolt
de az nem xr
hanem vmi true technologies ha jóllátom