3842 replies to this topic

[hozé]

Most miért? De õszintén, most akarsz szemüveget venni?
Akkor meg minek az?
Mi egyszer, vagy 5 éve, kaptunk egy gemkapocsra akasztott üres mûanyag karóra házat.

[mjanos]

Tisztelt szervezõk ! Szeretném megköszönni a 24 órás verseny 251 év feletti korosztályban gyõtes Salgótarjáni HKE csapat nevében azt a rendkívül értékes Oekley törzsvásárlói kártyát amit "az idõ rövidsége miatt" a verseny erdeményhirdetéséig nem sikerült a helyszínre hozni és a gyõzteseknek átadni.
Az eredményhirdetéskor - eddig szokatlan módon- át nem adott díjat sajnos azóta sem tudta senki elküldeni . Biztos sok munka lehet vele!!
Még egyszer nagyon köszönjük ! Sajnos Magyarországon már ez is megtörténhet!!

[labidani]

... ööö miért?? Te megérdemled?

... ööö miért?? Norbi megérdemli?

[Zeke]

24h (17h) Csillebérc 2010 . Kontra Zoltán

Bocsi srácok , menet közben megváltozott az elérhetõség, mostantól innen érhetõek el a képek: Picasa Web Albums - Zoltán Kontra - 24h Csillebér...

[hapek]

Amikor én kölcsönadom a gépet miért nem így kapom vissza?

... ööö miért?? Te megérdemled?

[Sengakov]

Itt a vége fuss el véle:
Az általam meggyötört váltófül mûködõképes lett, de azért raktam fel újat (javaslatra 1990,-), s Csipisznek hála még a váltó alátéttagját is (amin az elfordulás elleni kis akasztó letört) ki tudtuk cserélni. A váltó jobb lett, mint mikor megkaptam a bicajt, mert így nem áll ferdén (annyira).
Ennek örömére még a láncot is kimostam és átkentem.

Amikor én kölcsönadom a gépet miért nem így kapom vissza?

[hapek]

Azé majd mondjátok meg mi lett a vége. Tûkön ülök.

Itt a vége fuss el véle:
Az általam meggyötört váltófül mûködõképes lett, de azért raktam fel újat (javaslatra 1990,-), s Csipisznek hála még a váltó alátéttagját is (amin az elfordulás elleni kis akasztó letört) ki tudtuk cserélni. A váltó jobb lett, mint mikor megkaptam a bicajt, mert így nem áll ferdén (annyira).
Ennek örömére még a láncot is kimostam és átkentem.

[Szekszárd Maraton]

Tényleg, Robi, hogy indult volna újra a verseny? Azt meg lehet csinálni korrektül? Tömegrajt nem jó, mert nem mindegy, hogy ki hogy állt a lefújás pillanatában. Idõkiegyenlítéssel meg lehet ezt oldani, de arra jobban fel kell készülni, mint amire itt pár óra alatt lehetõségetek lett volna. (Arról nem is beszélve, hogy ilyet mtb-ban még sosem láttam, a mezõny is erõsen csodálkozott volna.)

Volt valami terv? Vagy reméltétek, hogy úgysem megy tovább?

Ezen én is gondolkoztam hajnalban.
A legegyszerübb, a legtöbbek által talán elfogadható megoldásnak azt láttam, hogy tömegrajttal indulunk újra, és a déli leintéskori állapotnál megnézzük (elsöként mondjuk a dobogósoknál), van-e azonos körszám. Ha igen, ott figyelembe vettük volna az idökülönbségeket a félbeszakításnál és a végén is (ki teljesítette ugyanazt a kört korábban), ez alapján hirdettünk volna eredményt.
De a pályabejárás után úgy láttam, nem nagyon kell ezzel foglalkozni...

Az azért még bennem volt, a nyolc órás csapatvezetöi megbeszélésen álljunk elö azzal, hogy úgy döntöttünk, fél kilenckor folytatjuk a versenyt, és még a kimarad 3 és fél órát is le kell tekernetek, de aztán úgy gondoltam, nem cibáljuk ilyen viccel sokak megtépázott idegrendszerét! :-))

Fetzer Robi

[enté]

Bocs, azt hittem a szürke testen lévõ rész tört le...
Két perc alatt cserélhetõ, bármelyik felsõbb kategóriás váltó alkatrésze jó hozzá.

[hapek]

Azaz ma, Csütörtökön. Sajnos H-P 10-18-ig dolgozok (ahogy Ti is?), no meg Szombaton is 10-13 közt...

[hapek]

Holnap talán lesz idõm bevinni, meglátjuk...
Isten ments hogy mzoli10 és a többiek sokáig tûkön üljenek. Állítólag nem egészséges...
A shimano xtr 971 technikai leírásában én is úgy vettem észre, hogy szerelhetõ, de lehet csak általuk.. egyszer... össze...
A hiányzó darab, igazából csak a váltó átfordulását gátolja.
A váltó egyébként dolgozik rendesen, ahogy eddig, bár Norbi is zúzta, látható a váltón.. Az a szem letört része pár helyen már láthatóan rozsdásodott, vagy csak egyéb felületi elváltozást láttam rajta, de hogy nem az egész friss törés az tuti. A váltófül nem lett a legszebb, de azért attól nem csámpásabb, mint volt vele a váltó.
Ha a bowden is rendesen karban lett volna tartva, akkor talán a váltó is pontosan dolgozna, de azért használható. (Kettõt fel egyet vissza, vagy ugyanígy fordítva, ha pozícióban akarom tenni.
No a bringa azért erõsen használt volt, elsõre nem is látszott, hogy nem kis nyomatékkal (ez is Norbitól ered), mert a hátsó sor és a lánc is rendesen össze van kopva. Még szerencse, hogy a 24 óráson addig is bírta. Ha kollégám ad kimenõt, akkor mindenképp megmutatom.

[mzoli10]

Azé majd mondjátok meg mi lett a vége. Tûkön ülök.

[Csipisz_]

Biztosan szerelhetõ, ez a része minden váltónak az. Hapek, ha nem használod tovább Norbi keróját, és leteszed, vedd le a váltót, és hozd be. Jól megnézegetjük, van egy csomó kukázott váltó, talán akad odavaló darab. Ha meg nem, még mindig maradhat így, ahogy van.

[marton]

Nekem a 950es széria mattszürke XTR váltóm van és az rugós egység a váltórögzítõ csavarral simán bontható. Én is takarítottam már ki onnan a port, dzsuvát. Nem hinném, hogy ez a széria egészen más lenne. Szerintem ki lehet cserélni egy másik váltóéval. De talán ROB pontosabban tudja, Õ itt a fórum Shimanológusa.

[mzoli10]

Ha jobban megnézed, akkor láthatod, hogy a kanál kivételével az egész váltó szegecselt, egyébként meg minden váltó más méretû csuklókkal készül.

Itthon egy régebbi XT van kéznél, annak a kérdéses része biztosítógyûrûvel van a tengelyére rögzítve, és hasonlóan néz ki, mint a linkelt képen lévõ.

De ha az alábbi linken jobban megnézed, akkor láthatod, hogy az a része pont szétszedhetõ. Már csak az a kérdés, hogy az Alivioé ugyanolyan-e.
http://techdocs.shim...69830609161.pdf

[enté]

1. Bocs, IronBike.
2. Nem, az O-gyûrûs tömítés miatt nem koszolódik.

[Röfike]

Az idõjárás miatt nem kell sírni, a Szilvás Maraton sokkal keményebb volt, a TransBiharról nem is beszélve.
Ha jobban megnézed, akkor láthatod, hogy a kanál kivételével az egész váltó szegecselt, egyébként meg minden váltó más méretû csuklókkal készül.

1. A TransBiharon ha jól tudom nem is esett, végig napsütés volt!
2. Az XTR váltó felsõ csuklórészét nem lehet bontani, mint régen? Akkor hogy takarítod ki szezon végén? (Még egy pont a Sramnak)

[enté]

Az idõjárás miatt nem kell sírni, a Szilvás Maraton sokkal keményebb volt, a TransBiharról nem is beszélve.

Másik típusú váltó ugyanezen alkatrésze nem ugyanilyen? Esetleg meg lehetne nézni és venni óccóér mondjuk egy Aliviót. Olcsóbb, mint kukába dobni.

Ha jobban megnézed, akkor láthatod, hogy a kanál kivételével az egész váltó szegecselt, egyébként meg minden váltó más méretû csuklókkal készül.

[Sengakov]

Másik típusú váltó ugyanezen alkatrésze nem ugyanilyen? Esetleg meg lehetne nézni és venni óccóér mondjuk egy Aliviót. Olcsóbb, mint kukába dobni.

A páromnak is le van az a kis vacak törve meg még vagy két cimbinek, én mióta az letört háromszor láttam a váltót átfordulni, úgyhogy szerintem használható! Persez ez csak az én véleményem, mondjuk ha jól értettem kölcsön bringa, akkor viszont ha nem akarsz problémát vald be töredelmessen és ha kéri akkor bizony nézz a pénztárcád mélyére!

[Pitechus]

Egy biztos gyerekek:

Ha valaki azt mondja, KENNEDY; azt kibelezem...