19503 replies to this topic

[lor]

mondjuk nem hiaba
kiba sokat fejlesztenek

hogy mondjak?
innovativak

[tamaska]

mikor elkezdtem kovetni a WRC-t akkor Tommi egy 4essel ment [1996] es meg is nyerte a vb-t. aztan meg 3szor. azota nalam az evo az auto.

[lor]

valoban nem volt trening/verseny verda

de ha egyenesben megpadlozod megszedulsz :-)

[thez]

az hogy az ELIT. azt mindenki szereti.

ez meg szinte nem is létezik... :wtf: :cry:


amúgy kb semmi
pont a ritkasága miatt ez sokkal bejövõsebb.

[tamaska]

[kinezeten kivul] mi a kulonbseg?

[thez]

nemis impreza? :cry:

[tamaska]

8ast szeretnek igazabol. vagy 9est.

de ugy kb 5-tol felfele mind megteszi

Tommi Makinen edition azert ul. o volt a kedvencem amig nyomta neki. nem nagyon birtak megfogni egy par evig.

hirdetes jo, de idekint sokkal olcsobbak. 350LE nem kell, a gyari 280 is boven sok, mikor 200zal csapodsz a fanak

es persze

Nem volt verseny-, és trénigautó!

:lol1:

[lor]

akkor tam erre gyujt
http://www.hasznalta...creenwidth=1280

majd tolok jo arakat neked

[tamaska]

nem

[thez]

nem német? :chin:

[tamaska]

angolt, mi?

sose mondtam. en japant vennek persze egy lotus vagy egy TVR azert elferne...

amugy nezetek meg a Clarkson : the good the bad the ugly-t, es utanna mondjatok azt, hogy amerikai autot akartok.

[Olee]

Ha már ennyi pénzem lenne alkatrészre, meg nem hozzáértõ szerelõkre, akkor biztosan 730-740, vagy 5-bõl valami nagyobbat néznék. Ezek még többet is tudnak ennyi pénzért.

[rob]

amerikai autok...

miert nem olyat vesztek, ami mukodik is?

angolt, mi?

[tamaska]

amerikai autok...

miert nem olyat vesztek, ami mukodik is?

[rob]

tévedsz, én még mindig az "olee-guideline" vonalon haladva keresek verdát

[Olee]

Nemrég hogy oltottak itt páran minket Voléval, most visszanézek és csak V8-as, valódi benzin és alkatrésztemetõt szeretne venni mindenki.
Ráadásul ezeknél mi jóval gazdaságosabb és megbízhatóbb autókról szoktunk értekezni.

[rob]

hmmm, finom mûfa betét

[karakoram]

http://www.hasznalta...creenwidth=1280
hoppá, most akkor ebbõl is van 4.0-s? ezt eddig nem láttam...

Csak nem te is ilyen Cherokee-kat nézegetsz? Kicsi a világ…
Azon gondolkoztam, hogy milyet érdemes venni. Ha már színre fújt lökhárító, meg arany díszcsík az oldalán, akkor abba szerintem a full bõrt és a tele extrásat érdemes venni, nem a manuális klíma + plüss kárpit változatot. Nekem lehet most tolódik a dolog, de ezek nagyon ott vannak szerintem (persze a képek alapján) : http://www.hasznalta...creenwidth=1280
http://www.hasznalta...creenwidth=1280

A másik a nem színre fújt lökhárító + tükör, semmi aranyozás és „semmi” extra: http://www.hasznalta...creenwidth=1280 Nekem ez utóbbi jobban bejön jelen pillanatban.

[thez]

No igen, de ez az árkülönbség, ha pár százalékkal csökken is, az elaáskor is megmarad. Többet fektetsz be, de többet is kapsz vissza. Viszont a fenntartási költségek alacsonyabbak.

csak az emberek jórésze nem seftelésre veszi az autót.. tehát nem úgy nézi, hogy mennyibõl száll ki a témából..



valamint írásod csak céges autónál áll helyt.

Mikor nem Te fizeted ki a plusz fél misit, mikor nem Te fizeted azt a kategórialépést, mely azonos erõhöz szükséges (2000-es évjáratig kb), ha nem Te fizeted a javítását, mely jóval jóval többe kerül dízel autóknál, a parát, mely használt dízel autó vásárlásakor van, hogy jót fogsz e ki.....
cserébe egyetlen elõnyként 2-3 literrel kevesebbet eszik, amit közel 60 ezer km alatt hoz be...


tehát egyántalán nem biztos hogy megéri használt autóknál dízelben gondolkodni.

én hál Istennek elvetettem eme hülye ötletemet.

[yola]

szerintem korrekt
http://totalcar.hu/m...em/swiftgtihibr

ez az amikor nem kadnak el a matricatuning-nál