19503 replies to this topic

[TripleB]

Nem hûségeskedünk, hülyének néznek. Ugyan ez van a júpíszível is, az új tarifacsomagok és kedvezmények csak az új szerzõdõknek szól. Azóta páros évben én szerzõdök, páratlanban meg a Zasszony.

Tényleg így van. Ezt a upc dolgot lekoppintom, ha nem baj Bár nekem van extra csomagom is

[trifo]

A kötelezõ újrakötés lázában égõ kollégákhoz fordulok most egy kéréssel: persze megint az óvodánk próbálok pénzt kalapozni, és megint úgy, hogy az adakozónak egy fillérjébe se kerül, szinte csak pár kattintás.

Segíthetsz! | Csillagszem Waldorf Óvoda

Nagyon-nagyon hálásak lennénk!

--Trifo

[H.Zoli]

Megjött a biztosítótól a tájékoztatás, hogy jövõre A0-ban leszek (M3-ból indultam, de visszaküzdöttem magam ), és az éves díj 68.000 Ft. Megnéztem a kalkulátort, ha újrakötöm ugyanott, akkor 39.000 Ft az éves díj. Ezt így hogy? És miért?

Mert szeretik, ha "hûséges" az ember... Nem annak adnak kedvezményt, aki évtizedek óta ott van egy biztosítónál, hanem aki újat köt. Logikus, nem?

És abból még fizet nem kevés jutalékot a brókernek is! Ezen én már 6 éve, amióta B10-ben vagyok, eldobtam az agyamat, azóta minden évben átkötök.
Nem hûségeskedünk, hülyének néznek. Ugyan ez van a júpíszível is, az új tarifacsomagok és kedvezmények csak az új szerzõdõknek szól. Azóta páros évben én szerzõdök, páratlanban meg a Zasszony.

[thez]

Nekem A0-ban 72... És nem tudom újra kötni, csak évfordulón.
Je!

Valamint a teherautós bónuszom nem átvihetõ, a korábbiak meg üzembentartósak voltak. Az autósok 90%-a az átkötéseinek köszönhetõen meg ugyanúgy az "eltörölt kapmányidõszakban" fog váltani élete hátralevõ részében, kivéve ha más idõpontban vesz egy autót

[TripleB]

Megjött a biztosítótól a tájékoztatás, hogy jövõre A0-ban leszek (M3-ból indultam, de visszaküzdöttem magam ), és az éves díj 68.000 Ft. Megnéztem a kalkulátort, ha újrakötöm ugyanott, akkor 39.000 Ft az éves díj. Ezt így hogy? És miért?

Mert szeretik, ha "hûséges" az ember... Nem annak adnak kedvezményt, aki évtizedek óta ott van egy biztosítónál, hanem aki újat köt. Logikus, nem?

Thez, a buszmegállós jó sztori, hallottam én is tavaly Orfûre menet.

[Jorus]

68 bazzeg!

[thez]

Mert eddig ccm alapú volt, most meg teljesítmény, és ha jól emlékszem a sárgád van vagy 43 ló gyárilag.

Szóval kösd újra.
Én nem tudom

Mostanában nem jött buszmegálló szemben?


Ellenben ha üzembentartós az autó, lehet a tulajra kötni inkább biztosítást? Az üzembetartó törlése egy komplett átírás, pedig amúgy is a saját nevén van...
LOL.

[Jorus]

Megjött a biztosítótól a tájékoztatás, hogy jövõre A0-ban leszek (M3-ból indultam, de visszaküzdöttem magam ), és az éves díj 68.000 Ft. Megnéztem a kalkulátort, ha újrakötöm ugyanott, akkor 39.000 Ft az éves díj. Ezt így hogy? És miért?

[lor]

YouTube - Automatic Racing's Carbon Fiber M6
http://www.automotiv...in/t885989.html

[TripleB]

Skoda motorról fotó... amúgy nincs ebben kevés pedál? még egy automatás kocsiba is kevés az egy, zoomolva sem látom a másikat..

Pedig ott van, csak a padlóhoz van rögzítve, biztos elektromos pedál. Látszik, ahol ki van vágva a szõnyeg sarka gyárilag.

Azaz... 1.3 MPi Legalább kevés rá a kötelezõ

Najó, csak vicc.

Overhaulin' ?

Mi lett a golfival?

[thez]

Azaz... 1.3 MPi Legalább kevés rá a kötelezõ

Najó, csak vicc.

[Tommmas]

a skoda motor a hunyó meg, h bmw z4-re feldobták a hitelt, oszt nem adta ki az élet, meg jött A válság, és elvitte a gonoszgeci bank.

[DaveRider]

Skoda motorról fotó... amúgy nincs ebben kevés pedál? még egy automatás kocsiba is kevés az egy, zoomolva sem látom a másikat..

[thez]

Na hol a hiba?


Eladó használt BMW Z4 Z 4 3.0 Automata, 2004-es

[lor]

valahol lattam azota 400dodo korul
mink haverral kompozit vakomhoz kerestunk vakumpumpat
de azota lottem egy thomas fele dupla dugattyus kombi gepet
jo lesz az
no meg kaptam egy hutogep kompresszort is

[Paul Vitti]

hmm akkor te legkondizol.
mibe faj egy ilyen szepseg?

lemez szelen van?
ott mar necces ja

Ja, néhanapján. Nem óccsó, de aszondom szerszámon nem szabad spórolni. A "szakma" 95%-a mondjuk nem így gondolja

Lemezszélen van és hiába rugdosnám, mert bontani kéne az ajtót hogy hozzáférjek. Úgyhogy marad a javítófestékes gányolás

[kiscsango]

A vákum fõleg olyan esetekre jó, ahol a fényezés nagyjából ép maradt, polírozással takarható. Ahol festeni kell, ott vagy élben van ahogy Lor írta, ott marad a hagyományos folyamat. Pár év gyakorlás után mindkettõ jól megy, egyébként pedig meg fog látszani, fõleg házi felszereléssel. Kalapács, fél kiló kitt, zománc, ecset.

[lor]

hmm akkor te legkondizol.
mibe faj egy ilyen szepseg?

lemez szelen van?
ott mar necces ja

[savanyugabi]

belülrõl kirúg: csá. :-)

[Paul Vitti]

Vacuum Pumps -innen a VP3D.
Most jobban megnéztem a horpadást, és sajna pont egy lemez ívnél van, úgyhogy gondolom meg sem oldható vákuumal

Bontani kell (ajtó), de az gondolom sokba fáj...és ha napokra kiesik az autó az külön bukta.
Lehet csak lejavítom, úgyis kisteher, majd max nagyobb respektem lesz sávváltásnál

Javítófesték alá kell valami alapozó?