Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Autók - hírek, vágyak és a többi

- - - - -
Started by lor , 2006. January 12. 04:15

  • Please log in to reply
19503 replies to this topic

#12081
Magoo
Posted 2008. March 19. - 23:27

Magoo

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7,014 posts

itt egy egyes



az is érdekes, hogy 1es golfot új pólóval nyomatják össze..itt is látszik, hogy mennyivel nagyobbak, mennyit nõttek az évek során az újabb autók...
__________________

#12082
thez
Posted 2008. March 19. - 23:17

thez

    maximus

  • fórumtag
  • 26,355 posts
Betonfallal nem merte volna ezt, fõleg ha csak a fél orrával teszi :)

ha meg angol:
reAl.

#12083
-Henger-
Posted 2008. March 19. - 23:14

-Henger-

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,181 posts
SUV vs. autó:


Miért veszélyes balesetes autóval közlekedni:

Légy optimista! Ha citrommal kínál meg az élet, kérj hozzá Martinit!
Race, no Rest!

#12084
Lord_Leslie
Posted 2008. March 19. - 23:13

Lord_Leslie

    Házigazda

  • globális moderátor
  • 17,297 posts


ez az igazi törésteszt ;)
Fekete Bárány........ Táltos Csacsi
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda

#12085
thez
Posted 2008. March 19. - 23:12

thez

    maximus

  • fórumtag
  • 26,355 posts
transpi a legdurvább.

Sajna a legtöbb ekkorai autó hasonlóan törik

érdemes:


#12086
BBerki
Posted 2008. March 19. - 23:10

BBerki

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,724 posts
Golfok durvák, foleg polo, masiknak semmi baja se lesz :D



ezt hivjak atalakulásnak?

Még fel lehet használni utánfutónak :D

#12087
thez
Posted 2008. March 19. - 22:59

thez

    maximus

  • fórumtag
  • 26,355 posts
ez félelmetes:




itt egy egyes






aztak....
http://www.youtube.com/watch?v=TPpU5azjCB8&feature=related

Mondjuk mentségükre: a régi autók nem a masszívásgukról voltak híresek.
Más márka esetén sem.

#12088
rocsipeti
Posted 2008. March 19. - 22:16

rocsipeti

    bentlakó

  • fórumtag
  • 6,770 posts
azért ha egy pickup találkozik egy személyautóval, akkor a pickup lökhárítója van egy magasságban a másikban ülõk nyakával. és a pickup-személyautó találka során a pickup motorja sem hullik az ölembe...


a ford tanult a leckébõl:

régi f150:



új f150:


#12089
rob
Posted 2008. March 19. - 22:08

rob

    This is the way

  • globális moderátor
  • 16,879 posts
rendes autót kell venni. az nem megoldás, hogy ha törik, akkor épitsünk bele még vasat.

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

#12090
BBerki
Posted 2008. March 19. - 21:31

BBerki

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,724 posts
Utána írta, hogy amig a navarában öszzecsukodnak az emberek, addig nálam csak felgyûrödik szépen lassan, természetesen ugyan ugy meghalok... de hát mégis csak õk hamarabb :D

#12091
Magoo
Posted 2008. March 19. - 17:56

Magoo

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7,014 posts

"Hogy lehet, hogy egy kéttonnás pickup csak 1 csillagot kap, egy feleakkora Renault Clio meg ötöt? "


Megnyugodtam :)


csak ne találkozz alvázassal...:

"Ebbõl persze az is következik, hogy ha a kéttonnás pickup és az egytonnás Clio találkozik, a karambol során a pickup feleakkorát lassul, ennyivel enyhébben csapódnak az utasai a mûszerfalnak. Ráadásul duplaannyi anyag nyeli benne az ütközési energiát. Csak míg a Clióban egyenletesen, programozottan gyûrõdnek a lemezek és a váznyúlványok, és közben egyre fogy a pusztító energia, a pickup merev alváza ilyet nem enged. Így helyette is a Clio gyûrõdik. Feltéve, hogy nem megy simán át a szélvédõjén a Navara alváza. Azaz gyengébb ellenfél ellen és koccanásnál az alvázas autó a nyerõ."
__________________

#12092
thez
Posted 2008. March 19. - 17:40

thez

    maximus

  • fórumtag
  • 26,355 posts
mondjuk a 80?90?es(nem vagyok érintett) max sebesség befigyel azt hiszem. (bár még úgy is cink)

#12093
tomidny
Posted 2008. March 19. - 17:37

tomidny

    maximus

  • fórumtag
  • 13,954 posts
Pedig azt nem is nézték, hogy mi történik, ha arra hasznáják, amire való, és ott van az 1 tonna cucc hátul...
A borulásról ne is beszéljünk...
Bûnözõ vagyok.
Ordítok Füstölök

#12094
thez
Posted 2008. March 19. - 17:30

thez

    maximus

  • fórumtag
  • 26,355 posts
ehhe :-)

Navara elõl mégis elhúzzák a cliosok a kormányt, és inkább árkot/fát/házat fognak.(én is ezt tenném azt hiszem)

Persze ha mégis törik, akkor ezek szerint cink.

pedigy gyönyörû autó.

#12095
BBerki
Posted 2008. March 19. - 17:05

BBerki

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,724 posts
"Hogy lehet, hogy egy kéttonnás pickup csak 1 csillagot kap, egy feleakkora Renault Clio meg ötöt? "


Megnyugodtam :)

#12096
rocsipeti
Posted 2008. March 19. - 15:18

rocsipeti

    bentlakó

  • fórumtag
  • 6,770 posts
tanulságos.

én csak abban reménykedek, hogy az usabali f150 botrány után a brutálisan erõsített új verzió védelmi cuccai vannak a rangerben is.

másrészt ritkábban ütközik az ember fával, fallal, mint másik autóval.

#12097
iljicS
Posted 2008. March 19. - 14:33

iljicS

    zsonglõr

  • fórumtag
  • 6,613 posts
http://totalcar.hu/m...ny/navaratores/

Mer' egy állat vagyok !

Three attributes of a good mountaineer are high pain threshold, bad memory, and ... I forget the third.

#12098
thommey
Posted 2008. March 19. - 08:54

thommey

    bentlakó

  • fórumtag
  • 6,344 posts

Japán és Kína között óriási a különbség. Japánban kis szériákat gyártottak jó minõségben, Kína pedig ontja a színvonaltalan dolgokat. Kínában is vannak normális autók, de azok nem helyi márkák. Majd beszkennelem, a márciusi AutoBildbõl az egyik cikket, ahogy egy koszos csarnokban kézzel faragják a "Smart" üvegszálas vázát. Koreához sem érdemes hasonlítani Kínát, attól a szinttõl is messze van. Esetleg az elsõ, már teljesen román Daciák színvonala lenne mérvadó.

Itt van Amerika új taxijai:
http://www.worldcarf...it-connect-taxi


Az kemény, pont hétvégén olvastam. Sima maszk, plusz üvegszál, meg a hozzá való vegyszerek...anno, mikor ilyennel dolgoztam, még a vegyszerszekrényen is rata volt, hogy rákkeltõ. Nem is maradtam ott sokáig. Papírruhában, és fullos maszkban dolgozni nyáron nem az igazi:(

#12099
Lord_Leslie
Posted 2008. March 19. - 00:12

Lord_Leslie

    Házigazda

  • globális moderátor
  • 17,297 posts

JMajd beszkennelem, a márciusi AutoBildbõl az egyik cikket, ahogy egy koszos csarnokban kézzel faragják a "Smart" üvegszálas vázát.


Olvastam.. érdekes cikk.. Nem gondoltam volna, azért hogy... :)
Fekete Bárány........ Táltos Csacsi
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda

#12100
enté
Posted 2008. March 18. - 23:23

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7,605 posts
Japán és Kína között óriási a különbség. Japánban kis szériákat gyártottak jó minõségben, Kína pedig ontja a színvonaltalan dolgokat. Kínában is vannak normális autók, de azok nem helyi márkák. Majd beszkennelem, a márciusi AutoBildbõl az egyik cikket, ahogy egy koszos csarnokban kézzel faragják a "Smart" üvegszálas vázát. Koreához sem érdemes hasonlítani Kínát, attól a szinttõl is messze van. Esetleg az elsõ, már teljesen román Daciák színvonala lenne mérvadó.

Itt van Amerika új taxijai:
http://www.worldcarf...it-connect-taxi

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

Back to Szabadonfutó


  1. Bikemag Fórum
  2. → TÖVIRÕL-HEGY(I)RE
  3. → Szabadonfutó