19503 replies to this topic

[zsizsi]

LFA...ha egyszer nagy leszek!
Bamba, de nem nagyon feltûnõ. Fogyasztana ez többet is, de ésszel vezetve jobban kijövök vele, és tavaly a két gyorshajtás kicsit sok volt, meg sokba is került. (A röhej, hogy valóban nem jellemzõ rám a száguldozás, de hát így jár az aki egyszer-egyszer...)

[zOrg]

Meg kellett néznem egy SC-t, mert hirtelen nem is tudtam milyen.
Elölrõl nekem kicsit bamba, mint mindegyik Lexus (kivétel a 600h, az úgy ahogy van nagggyon DÖG - no és az LFA...), de a segge nagyon baba.

És ezzel a motorral ilyen fogyasztásokat produkál? Ejha!
Sok örömed legyen még benne!

[zsizsi]

Az tudom, hogy a GS-t lezúzták, de erõl az SC-rõl nem is beszéltél.
Bakker, mi van még a szín alatt?
Persze a rolls mellett.

Semmi. De komolyan!
Rolls nuku,/kell a rossebnek/ csak bicók, egy macska, két kutya.
Ennyi.

Má' takaródzzik, ködösitt!
Békávétanácsadóevagy?

Na neee...tisztességes adófizetõ vagyok, aki nem minimálbér után adózik, csak néha jó irányból fúj a szél.

[zOrg]

A GS-t majd második éve, hogy összetörték. Ez SC 430, de nem most vettem.

Má' takaródzzik, ködösitt!
Békávétanácsadóevagy?

[H.Zoli]

Az tudom, hogy a GS-t lezúzták, de erõl az SC-rõl nem is beszéltél.
Bakker, mi van még a szín alatt?
Persze a rolls mellett.

[tamaska]

jahogy SC. az szep

[zsizsi]

Rajta vagyok, nyugi!

[sala]

hát biza dögöljé meg

[zsizsi]

A GS-t majd második éve, hogy összetörték. Ez SC 430, de nem most vettem.

[H.Zoli]

Most LS-t vettél, vagy megint GS-t?

[zsizsi]

állitólag, ennek a márkának van a legtöbb törzsvásárlója

Nekem is már a második.
A Merci után nagy ugrás volt.

LS430 az a 4.3-as motor?

Igen azt hiszem, hiszen nálam is 430 a tip. jelzés és az is 4300 ccm.

[tamaska]

Lexus josag. foleg miota bejott a VIP stilus

LS430 az a 4.3-as motor?

[blueshark]

állitólag, ennek a márkának van a legtöbb törzsvásárlója

[zsizsi]

Röviden, igen.
Bár nem vagyok egy autó guru, de nem kell szégyenkezniük a kis japóknak vele.
A motor lökettérfogatához képest - a teljesítményét nem tudom, de úgy 300 lóerõ körül lehet - nem fogyaszt sokat, beleértve az automata váltót, klímát, isten tudja mi mindent.
De nekem a hosszú távú utakon nyújtott csend az egyik legnagyobb érték benne. /Az egyik./

Tig, már megint igazad van!

[Bikertigger]

Bocs, hogy létezem...
Mondjuk "ócska tragacs", mert a bicóm nem fér bele sehogy sem!

na ugye

[zOrg]

És az a lekszász, tényleg olyan pöpec gép?

[zsizsi]

Bocs, hogy létezem...
Mondjuk "ócska tragacs", mert a bicóm nem fér bele sehogy sem!

[Olee]

Zsizsi, a hülye méretet arra értettem, hogy nem szokványos "errefelé". Én 4.0, 4.2 (nekem is), 5.0, 5.2, stb. ezekkel találkozom a nagyobb méretek közül.
Itt senki nem jár Lexus-al na.

[zsizsi]

itt nem gaz. mindenki tok random gumikkal maszkal. egy tengelyen egyforma meretu legyen, ez a lenyeg.

Eh, britek...!
Mindjárt gondoltam, a lényeg, hogy fekete, kerek, gurul.
Bezzeg a nagy hun sztyeppeken!

[tamaska]

itt nem gaz. mindenki tok random gumikkal maszkal. egy tengelyen egyforma meretu legyen, ez a lenyeg.

az elso ketto mintaja amugy nagyjabol hasonlit egy bridgestone turanza meg valami kumho. de mar csak par mili van rajtuk, es juliusban muszakizni kell, addigra tuti hogy slick allapotba kerulnenek. meg raadasul nem is jo meret, mert 205/45, es igazabol 195/50 jobb volna. pici elteres van, de van. plusz gondolom a kisebb gumi kevesbe fogja az erotlen autot, meg nem dobal annyira a nyomvaju.