19503 replies to this topic

[rmx rider]

igen, nekem is apám mesélte, hogy trabantal milyen távokat tettek meg annak idején, de mint te is mondtad, ezek most nem 5 évesek hanem 25. Nem állítom egy percig sem, hogy cserben hagyna minket, mert még nem volt tapasztalatom ilyen kocsival, de egy 5 személlyel, csomagokkal megpakolt régiségnél azért fel merül a kérdés. A másik probléma, hogy a többi autós nem wartburgal, barkasszal, meg ifával közlekedik manapság, hanem kurvanagy scania kamionokkal és villogó audikkal. Nem szeretném ha a 2 órája maxon járatott wareszt kamionok tolnák le a külsõ sávban, úgy, hogy benne ülünk öten (még tervekkel ).

Kecsóról még csak ketten utaznánk fel pestre, a csapat többi tagját és a csomagokat ott vennénk fel, tehát az az út még rendben lenne

[Gyalogkakukk]

pont tegnap beszélgettem errõl haverommal...
Mondtam neki, hogy mennyit változott a világ, apámék simán lementek többször Bulgáriába Trabanttal és egy percig nem fordult meg a fejükben, hogy mi lesz, mert akkor nem volt más. Most azon gondolkozol, hogy Bpesttõl Balatonig el merjetek-e indulni, ami nincs 150km. Értem én, hogy a Wartburg már nem fiatal, de ha Kecskemétrõl feljut Budapestre mi bajotok lehetnee, ha elindulnátok vele a Balcsira?

[rmx rider]

ja igen. Az végülis bíztató

[stp1]

az õ wartburgjuknak gondolom

[rmx rider]

15 év alatt pár hengerfejezés, meg vizpumpa, más gondja soha nem volt

minek?

[sala]

15 év alatt pár hengerfejezés, meg vizpumpa, más gondja soha nem volt

[Magoo]

én tuti nem erõltetném a helyedben...

ha a felíciának van tetõcsomagartója akkor no problem

[rmx rider]

Sziasztok!
Egy 1986 kötüli kétütemû wartburg tourist-al vágnánk neki barátokkal egy balatoni kempingnek. A kocsit most egy autószerelõ használja kecskeméten aki cserébe karbantartja (remélhetõleg). Elõször fel kéne hoznom bp-re és onnan 5 emberrel + sátrakkal, csomagokkal kéne élve eljutni a balatonra. Na utána néztem ennek a gépsárkánynak és nagyon vegyes dolgokat olvastam.. van aki azt mondja, hogy a világ legmegbízhatóbb kocsija.. de voltak ilyenek is:

" Végsebbesége 4.-ben akár a 145km/h-t is eléri, de nem érdemes forszírozni, mert én egyszer az autópályán majdnem fölrobbantam. A történet a következ?: Már vagy 60km-t tettem meg, 4 személlyel + csomagok, 145km/h sebességel amikor a haverom azt kérdi, hogy mi ez a benzinszag. Miel?tt bármit mondhattam volna a motor 1 másodperc (1 sec) alatt kb.:6500RPM-r?l teljesen leállt. Szerencsére még lendületböl le tudtam húzódni és végül begördülni egy pihen?be, ahol halál sápadtan konstatáltam, hogy az AC pumpáról a porlasztóra vezet? cs? esett le és így az ac még pumpálta a benzint a kipufogócsonkra. "

Ezenkívül nem tudom, hogy egy 25 éves kocsi mennyivel fog menni 40 fokban 5 személlyel, cuccal. Nem lenne poén ha teherautók kereszttüzében kéne küzdeni a külsõ sávban..(bár valószínûleg hajnalba mennénk inkább). Meg az sem ártana, ha végig 3 hengerrel tudnánk menni, meg nem kéne leállni, hûlni hagyni a motort.

Nektek mi a véleményetek? Érdemes belevágni? Napi 4000-ért már tudnánk bérelni egy Felíciát, meg persze ott van a vonat is (de az sátrakkal és 5 napi cuccal nem a legszerencsésebb). Ha tudnám, hogy nem lesz baleset vagy meghibásodás akkor a waresz mellett döntenék, mert biztos, hogy egy élmény azzal menni barátokkal kempingezni.

[Magoo]

huhh:

Elad

[Rebell-78]

Csippelt volt a kocsi, most az eredeti került fel rá. A tuningos cég rögzitette a softwert, mielött az átirt változatot feltették.

[burce]

Az klassz.
A szoftverhez hogy fértél hozzá?

[Rebell-78]

Mi is volt a baja? Hm...
A mesterek szerint egy turbó lapát törött le, de nem voltak benne bisztosak.
Ezért kibeleztem a turbóig ( semmi baja nem volt) kitisztitottam a turbót, kicseréltem 3 vákuumos csövet, 1 mágnes szelepet és kapott egy új szoftvért.

Anyagért 60 Eut fizettem, a márkaszervizben tettek volna bele egy új turbót olyan 1500Euért.
Most müxik

[Magoo]

nem rossz :-)

Ez elment vad

Mivel megjavitottam a kocsit, marad a VW TDI tehnika ( már értek hozzá)

mi volt a baja?

[Rebell-78]

Ez olyan amerikai pornófilmes járgány
Mivel megjavitottam a kocsit, marad a VW TDI tehnika ( már értek hozzá)

[Magoo]

én ezekért vagyok oda:

Elad

[Rebell-78]

pl ez: kis konyhával.
Pkw-Inserat: Detailansicht

[Rebell-78]

bereltem tegnap egy vw transportert. 2009-es, 17k merfold volt benne. csocsi vili allapotban. bzdmg nekem kell egy ilyen

az normalis hogy az 1es fokozat max fullra pakolva hegymenetben hasznalhato? mert amugy csak rant egyet az auton es leforog. par piros lampa utan rajottem hogy ezzel bizony 2esben kell indulni. de amugy valami tetu jo. 2perc volt megszokni, pedig sose vezettem meg ekkora valamit. tiszta szemelyautos erzes volt csak magasabban ultem meg picit fura volt hogy nincs belso tukor.

Haver T4 es ével voltunk a gárdai tavon.
A tetörész kitolható, 2 személy tud aludni fent és hátul is elalhat még 1 személy.
2.5 TDI, a bal oldal volt a miénk az autópályán. Bringatartó hátul, kitolós tetörész és kész a család/bringaautó. Az asszonyt meggyöztem.

[H.Zoli]

meg picit fura volt hogy nincs belso tukor.

Az nekem sincs az astrában. 3-4 éve egy koccanásnál a mellettem ülõ kolléganõm lefejelte a helyérõl (azóta már õ is beköti az övet) és nem ragasztottam vissza, mert minek. Wunderbaumot nem használok. Az IVECO-ban sincs és mégis elvagyok.

[pézsé]

"átlátszó javítófesték". Ne várd tõle h olyan legyen mintha mi se történt volna. Akkor elõnyös nagyon ha nem találni a kocsihoz való "zománcfilcet"

[Magoo]

ez vmi parasztvakítás vagy télleg mûködik?

Fix It Pro - b