10976 hozzászólás a témában

[thez]

szeompont marad, de nem kizárólagos. azaz nem vonatkoztathaszt el mindant affelé

figyelhetnénk a mozgás, a szervízigényesség, a szerelhetõség, és a masszivitás(nem merevség, hanem erõsség!) szempontjából is.
ott csúnyán elkenné a száját azért;)

[kalaius]

attól még, h az USD miatt eleve hátránnyal indul, a merevség még ugyanúgy szempont marad,a hogy a súly is
de a lényeg sztem látszott a képen, az izomból és az ésszel megoldások versenye

amikor a sima monster és a super majdnem ugyanaz... :x

mondjuk nem tudom, mi lenne, ha nyílt olajas lenne az X-vert és olajzárót kéne cserélni a karbon lábon eheh, a mûanyag kupak meg... nevetséges, de pont egy Marzo vállal sikerült befogni és kinyitni úgy, h ne nyalódjon el...

[thez]

4 kilós Marzo Shiver összehasonlíthatatlanul hajlékonyabb, mint a 2 kilónál alig több X-Vert CARBON!! DH, pedig átmérõkben, anyagmenyiségben meg majdnem a duplája.Jó, a Shiver USD, de akkor is... :-/

az EXR meg... hüyyye Marzo híd, egyenesen adja magát, h két ponton is lehessen hajtogatni a lábakat...

ne felejts ki belõle egy nagyon nagyon fontos tényezõt!
a shiver USD villa.
innentõl kezdve a merevség nem fõ szempont hanem egy sokadik tényezõ!

mondhatni úgy hogy nem kéne egy egyforgáspontos bullit merevségét egy 4 forgáspontos konáéval, esetleg vegáéval versenyeztetni. mert más.

[Bikertigger]

egy szinten jó a hajlékonyság, mert ami betonmerev, az törik.

azért Te is tudod hogy itt nem errõl van szó....

[kalaius]

óóó, véletlenül sem nevezném a kárbon Manitout merevnek...

no, ilyesmire gondoltam

http://pix.bikemag.h.../625/nyakak.jpg
azért ilyen könnyítéseket a Shivernél is elkövethettek volna, nem lett volna tõle se gyengébb, se kolbászabb
Manitou-éknál inkább a megmunkálás a "hagyjuk" kategóriás...

[rob]

egy szinten jó a hajlékonyság, mert ami betonmerev, az törik.

[kalaius]

4 kilós Marzo Shiver összehasonlíthatatlanul hajlékonyabb, mint a 2 kilónál alig több X-Vert CARBON!! DH, pedig átmérõkben, anyagmenyiségben meg majdnem a duplája.Jó, a Shiver USD, de akkor is... :-/

az EXR meg... hüyyye Marzo híd, egyenesen adja magát, h két ponton is lehessen hajtogatni a lábakat...

[Bikertigger]

Mi baj van az erõsségükkel? Azért a többi gyártó cc/túra villáihoz képest nem kell szégyenkezniük...

az hogy ez az mx/maraton széria hajlik mint a kolbász, ami nem lenne baj ha 1200 grammos lenne, csak más gyártó 1900 grammból (nyilván ez nem vonatkozik a maraton race-re, de 1600 grammból is megoldják) azért (és annyiért mint az mx pro, maraton xc, maraton sl) tud nagyságrendekkel merevebb telót gyártani......konkrétan a maraton xc szárait egy kézzel össze tudom nyomni mint a marokerõsitõ gumikarikát, amit pl a rebával nem tudok olyan könnyen megtenni....

szal innentõl azt mondanám nálam az all mountainnál kezdõdik a marzo teló, de az meg közel 2,4 kiló, ami meg már egy fox 36 súlya......és onnan megint nincs partiban a 2 termék egymással /megint nem a marzo javára/

[Eerie]

marzonak a cc/túra kategóriás villái nem a merevségükrõl és erõsségükrõl hiresek,,,,cserébe legalább jó nehezek.....

Mi baj van az erõsségükkel? Azért a többi gyártó cc/túra villáihoz képest nem kell szégyenkezniük...

[Aske]

Suntour Topic
Merida topic

Mindkét kérdésedre ott a válasz.

[Omlás]

hali mindenki!
azt szeretném megtudni hogy duro-d-rõl mik a vélemények.
dirt/street-re használnám.
úgy tudom hogy nem nagyon drága de pontos árat eddig nem találtam sehol.

Aki tud vmit mondani róla írjon lécci.

És még annyit szeretnék megtudni hogy umf hardy 3-mas vázat érdemes-e venni mert ezt a kettõt venném... umf-rõl jót is rosszat is hallottam vegyesen és most nem tudom hogy kire halgassak.

kösz elõre az infókat mindenkinek.

[Bikertigger]

de én konkrétan nem 2m-es letöréseket akarok ugrálni.max 50 cm meg kisebbeket arra jó az mx comp?

sztem a tora jobban tolerálja.....

marzonak a cc/túra kategóriás villái nem a merevségükrõl és erõsségükrõl hiresek,,,,cserébe legalább jó nehezek.....

[Eerie]

de én konkrétan nem 2m-es letöréseket akarok ugrálni.max 50 cm meg kisebbeket arra jó az mx comp?

Ha egyszer sem rontod el, akkor egy ideig igen. De ha ragaszkodsz a CC telóval ugráláshoz, akkor vedd meg nyugodtan. És közben tegyél félre pénzt, mert lehet hamar kell majd másikat venned.

[ati86]

de én konkrétan nem 2m-es letöréseket akarok ugrálni.max 50 cm meg kisebbeket arra jó az mx comp?

[legszebbcsavo]

Úgy hallottam hogy ugrálásra nem igazán ajánlott a levegõs teló.igaz ez?Fõleg nem a Marzó Mx Comp mert az cc-s villa?

ez ma már nem feltétlen van így
lásd Totem 2StepAir vagy Boxxer WC 2006-2007 vagy Argyle 409 Solo Air

de a MX Comp télleg nem, mert az kicsi villa

[ati86]

Úgy hallottam hogy ugrálásra nem igazán ajánlott a levegõs teló.igaz ez?Fõleg nem a Marzó Mx Comp mert az cc-s villa?

[rob]

Hello rob
Igazán most akarok összerekni egy bringát.Kona Hoss vázba raknám bele a telót.Csak nem tom eldönteni hogy melyiket, mert 100mm ajánlanak a Konákba.Én amúgy 70 kg vagyok.
Ezek után melyik telót alyánlod?

a tora jobbnak tûnik, fõleg ha tárcsafékkel használod.
mondjuk a súlyban kicsit áldoznod kell (nem néztem utána) de szerintem 100-200g lehet a marzo elõnye.

mod: tigger köszi szépen. 2mm nem sok, de ennyivel kell beérni azért nem akarok összenyomható villát, mert a 130mm rugóúthoz ragaszkodom.

[Bikertigger]

Még nem vettem hoss vázat.miért akkor mit ajánlanál?

vázas topik

[ati86]

Még nem vettem hoss vázat.miért akkor mit ajánlanál?

[Bikertigger]

Hello rob
Igazán most akarok összerekni egy bringát.Kona Hoss vázba raknám bele a telót.Csak nem tom eldönteni hogy melyiket, mert 100mm ajánlanak a Konákba.Én amúgy 70 kg vagyok.
Ezek után melyik telót alyánlod?

70 kg alá minek vettél hoss vázat ?

egyébként szvsz a tora minden tekintetben magasan veri a marzót, mozgásban merevségben sztem élettartamban is......és túl nagy súlykülönbség sincs....