10976 replies to this topic

[TripleB]

Köszönöm én is az ajánlást.
Egy Lector-ba fog kerülni a villa reményeim szerint.
0 km-es szervizt igényel egyébként a DT?

[Kisherceg]

me'g a vegen kiprobalod a 2,4-es trail kingemet, odaadjam? :PP

...
nem talaltam errol jobb videot, nehol elegge fura dolgokat muvel:

 

 

hehe, még ki se bontottad?

 

flip-flop papucs zoknival? kemény a srác.

[blash]

Összességében egyszerűbb/olcsóbb, ha veszek előre egy 2,4-es külsőt, bár a 2,2-es X-Kingbe sem igazán tudok belekötni...

me'g a vegen kiprobalod a 2,4-es trail kingemet, odaadjam? :PP

par napja szedtem szet a me'g zsiruj manitou minute prot, marmint csak a labakat huztam le, szepen tele volt olajjal, es nem volt annyira nagy macera, bar jo lenne suritett levego, azzal konnyebb lenne a tisztitas. A labak leszedese nekem jobban tetszett, mint a fox teloknal, nem kellett utogetni a belsoresz csavarjait, mert a ket also csavar kozul a 8-as imbuszos behajtja a belsejet (vagyis jobbra kell forgatni), a masik csavart siman csak ki kell csavarni.

nem talaltam errol jobb videot, nehol elegge fura dolgokat muvel:



anugy sokaig nezegettem azt a 211 euroa dt villat is, de nem tetszett, hog csak open-lock rendszeru, arrol meg semmit sem talaltam, hogy a lock fokozatot at lehet-e buheralni nem teljesen lezartra. Megszoktam a fox-fele ctd-t, vagyis annak a trail es a descent allasat, a teljesen zart climbot sohasem hasznaltam.

Edited by blash, 2017. July 22. - 23:10.

[Kisherceg]

Haha, köszi, én rendeltem 1et. Ennyiért vétek lett volna kihagyni

 

Na, akkor már volt értelme linkelnem. Egyébként nem engem illet a köszönet, blashtól kaptam a tippet.

 

Én szerintem (egyelőre) megjöttem a teló-vásárlásból. Nézelődtem, számolgattam és abban maradtam magammal, hogy:

- vagy max kb 85mm út + tapered nyak, vagy 100mm+ 1 1/8 nyak, különben megborítaná a geometriát;

- igazából nincs szükségem sem az időnkénti olajcsere/pucolás szertartásra, sem a plusz kényelemre, mert ritkán jutok el "igazi" terepre.

 

Összességében egyszerűbb/olcsóbb, ha veszek előre egy 2,4-es külsőt, bár a 2,2-es X-Kingbe sem igazán tudok belekötni...

[TripleB]

Volt idehaza a DT forgalmazónak valahol elfekvő, hamarosan megjön, ha minden igaz.

A fenébe, akkor erről lekéstem... A Doctorbike-ból lesz?

[zscs]

Üdv!

Ha esetleg rendelnél egy kart, szívesen társulnék. Vettem én is egy ilyen villát.

Volt idehaza a DT forgalmazónak valahol elfekvő, hamarosan megjön, ha minden igaz.

[TripleB]

Apró infó. Ahogy az oldalon nem szerepel a leírásban sem, lockout kar nem jár a teleszkóphoz ( https://www.rosebike...2015/aid:734215 ). A lockout része az nem a kézzel, hanem remote lockouttal kapcsolható verzió, szóval ha valaki használná ezt a funkciót, külön kell vásárolnia egy DT lockout kart. Ezek elvileg mind jók, az OL-es biztosan (Open/Lock), de állítólag megy az ODL-esekkel is (Open/Drive/Lock): https://www.dtswiss....ever-suspension
 
Adták a villához viszont a QR15 tengelyt és a lockout karhoz való kis "kifli" alakú bowdenházat, ami a villa vállán lévő kis lyukban rögzíthető. Ez egy fontos alkatrész: így elvileg nem kell teljes remote lockout kitet vásárolni bowdenestől, elég lehet maga valamelyik kar és sejtésem szerint váltóbowdennel és bowdenházzal is installálható akár. (De javítsatok ki, ha tévednék!)
 
A villa vajpuhán mozog annak ellenére, hogy még a régi 2015-ös DT porlehúzó van benne és nem az újabb, 2016-os, jóval alacsonyabb súrlódású SKF.

Üdv!

Ha esetleg rendelnél egy kart, szívesen társulnék. Vettem én is egy ilyen villát.

[arn]

az szerintem ugy elo van mar keszitve - foxnal is csak kell egy konverzio a topcaphez, utana mar csak a tav.

 

ez a haromallasu tav erdekes dolog, mert az elejen baromira nem szimpatizaltam vele (egy xc bringanal konnyu elerni a sima kapcsolot is - nehezebb, plusz alkatresz), de mostanra egeszen megszerettem, es gyakran nyomkodom a korulmenyeknek megfeleloen. viszont egy hibaja van, ha lelockolom, es feloldom, terheles alatt vmikor beakad. akkor old csak le, ha felrantom a bringa elejet (vagy az elso bukkanoknal), es hasonlo allasban van, mint terheletlenul. addig a kar, mivel laza a bovden, csak lifeg. terheles nelkul hibatlanul mukodik.

 

2017es stepcast fit4 foxrol van szo.

Edited by arn, 2017. July 20. - 17:16.

[zscs]

Igen, vágatlan nyakkal ennyi.

A hídon már végig ott a fekete szigetelőszalag, első dolgom volt leragasztani.

Apró infó. Ahogy az oldalon nem szerepel a leírásban sem, lockout kar nem jár a teleszkóphoz ( https://www.rosebike...2015/aid:734215 ). A lockout része az nem a kézzel, hanem remote lockouttal kapcsolható verzió, szóval ha valaki használná ezt a funkciót, külön kell vásárolnia egy DT lockout kart. Ezek elvileg mind jók, az OL-es biztosan (Open/Lock), de állítólag megy az ODL-esekkel is (Open/Drive/Lock): https://www.dtswiss....ever-suspension

 

Adták a villához viszont a QR15 tengelyt és a lockout karhoz való kis "kifli" alakú bowdenházat, ami a villa vállán lévő kis lyukban rögzíthető. Ez egy fontos alkatrész: így elvileg nem kell teljes remote lockout kitet vásárolni bowdenestől, elég lehet maga valamelyik kar és sejtésem szerint váltóbowdennel és bowdenházzal is installálható akár. (De javítsatok ki, ha tévednék!)

 

A villa vajpuhán mozog annak ellenére, hogy még a régi 2015-ös DT porlehúzó van benne és nem az újabb, 2016-os, jóval alacsonyabb súrlódású SKF.

[Kisherceg]

a manóba! akkor ez nem jött össze. a visszaút csillapító részre nincs ötletem, az MCD volt amolyan "típushiba".

[Facs]

Köszönöm a választ, de én a visszaút csillapító rúdra/fejre gondoltam ami középen van a saját képemen!

[Kisherceg]

még egy link:

http://www.basquemtb...motion-control/

 

[Kisherceg]

Sziasztok!

Akadt egy kis problémám egy 2013-as Domain-el, feltúrtam a netet de nem találtam megoldást.

 

Ereszti az olajat a visszaútállító tekrőnél lévő lyukas csavaron keresztül. Azaz a csillapítóolaj folyik ki a csillapítórúdon. Nem mindig, bizonyos csillapítás állásban ömlik, de van hogy nem folyik. 

 

Ennyit találtam ami közelebb vitt egy kicsit a megoldáshoz:

 

http://forums.mtbr.c...fix-859849.html

 

Tehát van egy O-gyűrű a két cső között és valószínűleg az lett csereérett. 

 

A kérdésem hogy a gyári csillapító egységet szét lehet-e szedni, mert nekem így első nekifutásra nem siekerült.

 

Mellékeltem a képet a csillapító egységről.

 

 

 

 

Köszi,

 

szét lehet szedni a csillapító egységet (MCD), legalábbis nekem sikerült pár éve. sőt, még összerakni is, azóta is működik. nem esküdnék meg rá, de úgy rémlik, hogy balmenetes. az alsó részt, azt a lyukacsos műanyag részt jól megmarkolod egy ronggyal, a felső kupakot (amit a lábból kicsavarásnál is fogott a kulcs) meg a kulccsal letekered. nekem a műanyagon belül vékonyabb a középen lévő acél (?) rúd (ez egy 2008 körüli Recon), így keresztben rá tudtam szorítani egy csavarhúzó szárát az egyik bemélyedésnél, így kényelmesebb és biztosabb volt a fogás rajta.

 

 

edit: nah, itt írja is valaki, hogy balmenetes:

http://singletrackwo...rip-and-rebuild

 

hajra!

Edited by Kisherceg, 2017. July 16. - 21:30.

[Facs]

Sziasztok!

Akadt egy kis problémám egy 2013-as Domain-el, feltúrtam a netet de nem találtam megoldást.

 

Ereszti az olajat a visszaútállító tekrőnél lévő lyukas csavaron keresztül. Azaz a csillapítóolaj folyik ki a csillapítórúdon. Nem mindig, bizonyos csillapítás állásban ömlik, de van hogy nem folyik. 

 

Ennyit találtam ami közelebb vitt egy kicsit a megoldáshoz:

 

http://forums.mtbr.c...fix-859849.html

 

Tehát van egy O-gyűrű a két cső között és valószínűleg az lett csereérett. 

 

A kérdésem hogy a gyári csillapító egységet szét lehet-e szedni, mert nekem így első nekifutásra nem siekerült.

 

Mellékeltem a képet a csillapító egységről.

 

 

 

Köszi,

 

[zeezoltano]

Nekem egyből ment fel a mush guard így előszór nem értettem a szigszalagot.

 

[Paul Vitti]

Elvileg egy 120mm-es villa a teljes utat ki kéne, hogy mozogja?
Fox float DRCV 120, és a súlyom szerint 80psi kéne bele, most 70-re van fújva és 75-80mm a max út.

Most csináltam kisszervizt rajta, de nem javult.

A Fox CTD Trail és Descent módja között meg kb alig érzek különbséget, D-ben talán hamarabb indul, de ugyanott a vége.

[zscs]

vagatlan nyakkal? a fekhid hatulja csak ugy kivanja a szigszalagot, me'g melyebb, mint a fox hidja, annal de utaltam, ha sar kerult oda, s utana meg nem birtam kipucolni, igy jobb rogton leragasztani.

Igen, vágatlan nyakkal ennyi.

A hídon már végig ott a fekete szigetelőszalag, első dolgom volt leragasztani.

[blash]

gewichte.mtb-news.de/img/8c/b0/5b/8cb05b940b4e759ffff1a36b78885b1f8ea591d9/large_DT_Swiss_XMM_OPM_OL-1620g.jpg

vagatlan nyakkal? a fekhid hatulja csak ugy kivanja a szigszalagot, me'g melyebb, mint a fox hidja, annal de utaltam, ha sar kerult oda, s utana meg nem birtam kipucolni, igy jobb rogton leragasztani.

Edited by blash, 2017. July 12. - 16:13.

[zscs]

Haha, köszi, én rendeltem 1et. Ennyiért vétek lett volna kihagyni

[zscs]

Erről vélemény, tapasztalat esetleg valakinek?

https://www.rosebike...2015/aid:734215

Haha, köszi, én rendeltem 1et. Ennyiért vétek lett volna kihagyni