9168 hozzászólás a témában

[rob]

Az nem csak áprilisi tréfa volt?

dede

[gren_tamas]

Biztos, hogy dolgoznak már egy igazi karbon gépen, mert az eldobható/egyszerhasználatos DH váz szettet már bemutatták, amivel 12 kg körül is lehet egy gép.

Az nem csak áprilisi tréfa volt?

[adamkg]

Biztos, hogy dolgoznak már egy igazi karbon gépen, mert az eldobható/egyszerhasználatos DH váz szettet már bemutatták, amivel 12 kg körül is lehet egy gép.

[cseresznye]

Az azért érdekelne, hogy mondjuk a Speci mikor jön ki karbon Demo-val. GT, Santa Cruz, most a Trek is kijött már. Gondolom a Giant sem akar/fog lemaradni...

Brosnan alu demo-ja 16,2kg, Gwinn karbon trek-je is kb ennyi, szal nem olyan nehéz a vk csapat a demoja : D.
Valamelyik videóban a speci szerelõje Jacy nyilatkozta ,hogy így is elég könnyû a bringájuk ,pedig nem is karbon MÉG ! szvsz talán jövõre próbálkoznak már õk is valamivel.

[Grande]

Trek 2012 Mountain Bikes ? First Look - BikeRadar

Infos VTT : Trek 2012 : 3 nouveaux mod

[epyc]

Az azért érdekelne, hogy mondjuk a Speci mikor jön ki karbon Demo-val. GT, Santa Cruz, most a Trek is kijött már. Gondolom a Giant sem akar/fog lemaradni...

[sala]

beszabehu

[cseresznye]

Trek Carbon Session 9.9 - Exclusive First Look - Pinkbike.com

elég tetszetõsre sikerült

[MJani01]

Nekem ilyen hajlított ny.vázcsöves Specim van L-es méretben, ahol már jobban kijön(ne) az említett probléma, és simán be lehet lõni az ideális nyereghelyzetet. Nálam ez a nyereg teljesen elõre tolása. Nem hiszem el, hogy ennél a kis eltérésnél (virtuális-valós) ne lehetne megtalálni az egyenes-hajlított nyeregcsövek és rajtuk a nyereg tologatásával elérhetõ nagyjából 40 mm-nyi távolságban az ideális nyereghelyzetet. Ha hozzáveszem még a stucnival való játszást is, akkor meg végképp.

Persze bizonyos Cubeokon, Canyonokon, vagy épp Lapierreken ezek a különbségek már tényleg problémát jelenthetnek a sokkal laposabban álló csövek miatt.

M-es méretben 1fok kb 1cm. Ezeknél a szögeknél, mint írtam már, a kisebb méretek tudnak gondot okozni. De hazudik a speci a geo táblán, mert ezeket a szögeket nem lehet így tartani minden méretben. Rossz megoldás ha a nyereg rossz helyzetét a stucnival próbáljuk korrigálni.

[adamkg]

Nekem ilyen hajlított ny.vázcsöves Specim van L-es méretben, ahol már jobban kijön(ne) az említett probléma, és simán be lehet lõni az ideális nyereghelyzetet. Nálam ez a nyereg teljesen elõre tolása. Nem hiszem el, hogy ennél a kis eltérésnél (virtuális-valós) ne lehetne megtalálni az egyenes-hajlított nyeregcsövek és rajtuk a nyereg tologatásával elérhetõ nagyjából 40 mm-nyi távolságban az ideális nyereghelyzetet. Ha hozzáveszem még a stucnival való játszást is, akkor meg végképp.

Persze bizonyos Cubeokon, Canyonokon, vagy épp Lapierreken ezek a különbségek már tényleg problémát jelenthetnek a sokkal laposabban álló csövek miatt.

És örülök, hogy idén vettem Specit, mert jó szokásukhoz híven, idén sem találták el a festést, csak most a ló túloldalán vannak ízléstelenségben. A CCDB tagok használatáért viszont dicséret illeti õket. Ha valaha DH gépet kellene még vennem, akkor a szín ellenére sem lenne kétséges, hogy Demo.

[MJani01]

Jani, mégis hol olvastál geometriai adatokat ezekrõl a cangákról?

Sehol, megnéztem az eddigi ilyen konstrukciójú modelleket. Számolgattam, hogy hogyan lehet ezeken javítani és mit lehet belõlük kihozni, annyira nem rosszak, mint elsõre tûntek, de még mindig rosszul tolerálják a nem arányos embereket.

[Kisherceg]

köszi

[epyc]

Jani, mégis hol olvastál geometriai adatokat ezekrõl a cangákról?

2012 Stumpy EVO geometry:

• Seat tube length - 430mm
• Top tube length - 588mm
• Bottom bracket height - 335mm
• Chainstay length - 420mm
• Head tube angle - 67°
• Seat tube angle (actual) - 68.6°(carbon), 69°(alloy)
• Wheelbase - 1129mm
• Reach - 414mm
• Stack - 592mm
*size medium

Specialized Stumpjumper Carbon EVO 2012 - First Look - Pinkbike.com

[Kisherceg]

Jani, mégis hol olvastál geometriai adatokat ezekrõl a cangákról?

[epyc]

Specialized Stumpjumper carbon 2012:Specialized Stumpjumper Carbon EVO 2012 - First Look - Pinkbike.com

Nocsak, újra feltalálják az Enduro SL-t? Ettõl függetlenül nagyon-nagyon tetszik!

[MJani01]

a virtuális-valós nyeregcsõszöget úgy értsem, hogy hiába ~68°-os a nyeregcsõ szöge, amikor van benn egy törés és valójában ~70°-os?

Igen, és ráadásul ahogy húzod ki a csövet folyamatosan változik a szög.
szerk: A specinél inkább a rövidebb lábú embereknek fog ez gondot okozni.

[andris]

A virtuális és a valós nyeregvázcsõszög nagyon behatárolja, hogy milyen lábhossz mellett használható az adott kerékpár. Annak aki nem felel meg a gyártó sablonfelhasználójának vagy rossz helyen lesz a nyereg vagy hosszú lesz a bringa.

a virtuális-valós nyeregcsõszöget úgy értsem, hogy hiába ~68°-os a nyeregcsõ szöge, amikor van benn egy törés és valójában ~70°-os?

[Kisherceg]

ezeknek a speciknek szerintem egyáltalán nem elvetemült a nyeregvázcsõszöge. anno a cube sting volt durva, nem ezek.

[Gardner03]

Köszi! Minden másra gondoltam volna, valószínûleg ezért érzem én is hosszúnak a sajátom, néha, máskor meg olyan "otthon vagyok" érzés, nem értem én ezt....

[MJani01]

A virtuális és a valós nyeregvázcsõszög nagyon behatárolja, hogy milyen lábhossz mellett használható az adott kerékpár. Annak aki nem felel meg a gyártó sablonfelhasználójának vagy rossz helyen lesz a nyereg vagy hosszú lesz a bringa.