9169 hozzászólás a témában

[Bikertigger]

egy 1,6-1,7 kilós Race sem hiszem h bármelyikünk alatt megnyekkenne

az a race (az idei) az közelebb van a 2 kilóhoz. még az idei team is majd 1,9. de ezekkel nincs is gond

[Maggi]

egy 1,6-1,7 kilós Race sem hiszem h bármelyikünk alatt megnyekkenne

[madve]

egyetértek Tiggel!
Bár naon szép a villa!

[Bikertigger]

én a villát is

nekem ez az agyonkönnyített verzió nem kéne

inkább egy tavalyi team, az még 2,1 kiló volt (az átütõs)

[Maggi]

én a villát is

[Bikertigger]

Egy csipetnyi http://www.pinkbike.com/news/rockshox-2011-revelation-world-cup-first-ride.html

egy ilyen monarch +-t kipróbálnék.

[Maggi]

Egy csipetnyi RS Revelation WC

[jocek03]

Ellopták Minaar carbon Nomádját:
Greg Minnaar

[adamkg]

Valószínûleg pont a Fury készítette elõ a terepet, meg az SC-t érdemein felül istenítik valami miatt,a GT-t meg nem.

[rocsipeti]

Rocsi!!! A "verné" az feltételes mód! Olyannak ismersz, aki kiadna egy DH váznyi pénzt két felnire, amikkel mondjuk 200 g-ot lehet nyerni?!

jóvanakkóbocs azt hittem, h tényleg van. így öregen meg azért jó a grammokkal játszani...

de miért nem hülyézi le mindenki a santacruzt, hogy karbon dh bicajt csinált? nem is oly rég a gt mit kapott a furyért a fórumokon

[cseresznye]

World Cups free again on Freecaster! - Ridemonkey.com
Végre lépett a kerékpáros érdekvédelem. Ismét ingyenes a freecasteres közvetítés. Gondolom megnézték a nézettségeket és összevetették a tavalyi adatokkal.

Na, ez egy jó döntés volt

[adamkg]

World Cups free again on Freecaster! - Ridemonkey.com
Végre lépett a kerékpáros érdekvédelem. Ismét ingyenes a freecasteres közvetítés. Gondolom megnézték a nézettségeket és összevetették a tavalyi adatokkal.

[adamkg]

Rocsi!!! A "verné" az feltételes mód! Olyannak ismersz, aki kiadna egy DH váznyi pénzt két felnire, amikkel mondjuk 200 g-ot lehet nyerni?! Ha lenne rá keretem, akkor sem vennék Edge felniket: egyrészt nem tetszenek, másrészt ne hiszek bennük, fõleg, hogy semmilyen tekintetben nem jobbak annyival, amennyivel többe kerülnek. Ha olyan gazdag lennék, akkor inkább havonta cserélném az 5.1-eseket.

Pont azt mondtam, hogy ilyen hülye extrák nélkül is lehet könnyû egy gép.

Session: 521-es felnik, CK agyak, 2010-es RS WC, Thomson és Sunline tartók, Formula fékek, oúti sor, könnyû váltás, meg alapvetõen minden könnyû. A lényeg a nagyon könnyû váz, villa és kerék trió. De amikor egy sík egy perces pályán rendezett versenyen másodikként kaptam tõle 3 mp-t holott én egy könnyû Reignnel mentem, míg õ egy Gloryval (én 90 kg, õ 70), akkor igazából tök lényegtelen, hogy 16 vagy 17 vagy 18 kg-e a gépem. Önáltatás.:-)

[Maggi]

nem a súllyal volt a gondom, mert az enyém is 17.2, és még lehetne rajta bõven könnyíteni. de pl. a karbon felniért simán bekaphatod

szerintem nem arra utalt h van neki

[jocek03]

Szöcske alu Sessionje már 16 alatt van most is.

egy képet + alkatrész listát lehetne látni róla?

[rocsipeti]

nem a súllyal volt a gondom, mert az enyém is 17.2, és még lehetne rajta bõven könnyíteni. de pl. a karbon felniért simán bekaphatod

[adamkg]

Rocsi, ne izélj. Ma a 17,5 kg azért már egy viszonylag könnyen elérhetõ súly. Az én gépemen semmi különös extra nincs, és a váz is 4950 g taggal (acél rugóval), acél a kcs, 1250 g-osak a gumik, Saint hajtókar, meg agy. Nekem inkább úgy fest, hogy ez alatt már nem érdemes könnyíteni. A karbon lesz majd a jövõ, amivel valószínûleg 15-16 kg közé lehet majd menni, azonos erõsség mellett. Bár Szöcske alu Sessionje már 16 alatt van most is.

[rocsipeti]

A saját 951-em karbon felnivel, meg titán rugóval simán verné õket.

bekaphatod

[adamkg]

Azt azért ne feledd, hogy mindenki elmondta, hogy különösen nehezek ezen a pályán a gépek: erõsebb felnik, vastagabb belsõk és külsõk. De tény, hogy nem túl könnyûek. A VB alu V10 16,7 volt, ez meg agyonkarbonozva is több. A saját 951-em karbon felnivel, meg titán rugóval simán verné õket. Szóval egyértelmûen nem a tömeg a lényeg. És érdmes megfigyelni a hossz adatokat is. Szinte mindegyik 1200 mm körül van, azaz baromi hosszúak.

[cseresznye]

DirtTV: World Cup Bike Weigh-In

Maribor VK bringa súlyok, illetve tengelytáv hossz adatok. Azért meglepõdtem, hogy a karbon v10 17 kiló. nem rossz de azért könnyebbre számítottam: P