11925 replies to this topic

[zolle]

nekem rizer pro van ami 290g és má 2 éve megvan és nem csoffadt le sose
persze a grammániát meg kell fizetni ez használtan volt 3

[thez]

Nem tudjátok mennyibe van pontosan és hol lehet szerezni RM quaket?
(olyan 180+-10 em van rá)

Néztem énis a px eket hát nemtom egy RM ben jobban megbíznék, mondjuk ennyiért ss es px et lehet kapni, de úgyse használok ss-t és a RM ról is ritkán hallok rosszat..
Van még Kona ilyen árban shred scrap vélemény?

el van k*rva a megnevzése ám...
igazából nem SINGLESPEED polarx, hanem single speed kompatibilis polarx, váltótartófüllel.
tehát állítható láncvillájú soksebességes ugrálósváz is simán lehet belõle!

meg jól is néz ki...
RM annyira nem befutott itthon, így nem is hallhattál rosszat róla..
kona meg.. ugyanaz mint a többi, csak ..
aki szereti vegye.

[málna]

és vagy fél kiló...
emellett annyira nem erõs

szóval inkább valami szelídebb, de okosabb

jah, és az a 2 mm is inkább 3

[zolle]

ritchey rizer kb 3.5-4e 2mm falvastagság 680széles (ezt egybõl le is vághatod 580ra:D)

[golya]

ja hogy már nincs psylo akkor oylat venni kell feltétlenül.
és igen gondolom SPD-s pedált neki:)
mondjuk elég valószínû h belemennek anyámék és 18. szülire megtámogatnak egy új bikeal akkor elég valószínû h ez lesz belõle és akkor már inkább felmegyek a cuccokér pöstre.
ja igen meg kéne nekem vmi olyasmi kormány mint ami a mostani bikkmakk 73. oldalán lévõ altrix hajlított. ilyet mutizzatok nekem 3500Ft körül.

[Elsin]

Nem tudjátok mennyibe van pontosan és hol lehet szerezni RM quaket?
(olyan 180+-10 em van rá)

Néztem énis a px eket hát nemtom egy RM ben jobban megbíznék, mondjuk ennyiért ss es px et lehet kapni, de úgyse használok ss-t és a RM ról is ritkán hallok rosszat..
Van még Kona ilyen árban shred scrap vélemény?

[zolle]

posta.. gáz elmenni érte? kb féláron van
psylo 2004ben volt utoljára ugye. pilotból meg sztem jobb az idei

télleg kala a gemini hány kiló?

[kalaius]

sztem post ais van,le kell velük dumálni
nem gáz az "enduro" nekem 10/10 cmnél tfékkel 13 és 14 kg között ingázik a gép alkatrészektõl függõen és gond nélkül tekerhetõ,lefelé meg....nem kell sztem ecsetelni:)

[golya]

ejjj mester kösszenet.
és postáznak is???(vagy a pilot SL vagy a Psylo XC) ja igen és tuti h nem 2005-ös?
van vmi különbség a 05 és '04-es telók között azt leszámítva h akcióban a 2005-sek olcsóbbak a 2004-eseknél(na meg teljes árban is)
de most gondolkodóba estem, mer h egy enduro bringa hány kiló és nem lenne-e nehéz vele maratonozgatni????
viszont a terepet azt szeressem fõleg ha egyenes vagy lejt:D

kérdés: érdemesebb pestnevenni a dolgokat mert itthon a pilot XC 46k körül mozog boltban és nem szoktak akciózni.

[kalaius]

az new lenne
www.probike.hu csekk

[golya]

hát izé mindennek newnak kéne lenni:)
esetleg ha tud vki vmi féle vázról amit lehet 100 alatt kapni és hasonló ehhez és ÚJ.
ja igen és nme kell pesttõl messzebb menni érte.

[kalaius]

sztem a Pilot helyett vegyél múlt évi Psylot 40-50ért:)
többi így yó ahogy van

[golya]

most kicsit utána néztem és így áll a dolog:
-War horse(gyári taggal)
-RS pilot SL
-zoggie tárcsás iparis agyak
-Mach 1 210-es felnik
-DT 2m-es küllõk
-BB7 160-as fékek
-LX elsõ/hátsóváltó + fékváltókar
-FSA V-Drive
-Truvativ Gigapipe SL
-Jagwire Bowdenek
-Bike+ SP-368 400mm-es ny. csõ
-Bike+ stucni (elképzelhetõ 31,8-as befogójú)
-Bike+/ritchey hajlított vagy egyenes kormány még nincs eldöntve
-WTB rocket nyereg
-Ritchey Logic vagy WTB momentum C vagy ha akeret engedi Bike+ C2

ez így cakkumpakk olyan 270k-ra jön ki ha valaki vmit olcsóbból ki tud hozni szóljon
köszi.

[golya]

mostanában az jár a fejemben h kéne keríteni egy fully túra/maratonozó/enduro gépet.
az enduro nem is annyira lényeg de el lehessen menni vele maratonra/versenyre de azér több legyen benne hátul 8 centi útnál, kb115-nél nem kell több se.
1-es verzsön: építés:
-Mali war horse(esetleg még a boltban kis beszámítással csere vmi levegõsre)
- RS pilot XC/SL
- legjobb esetben full LX szett max a hajtómû változhat+ az elsõ váltóból van itthon egy Acera
-BB7-es elõre/hátra 160mm-es elég szvsz
- Bike+/Zoggie tárcsás agyak
-DT 2 millis küllõk
-Mach 1 210 felnik/ vagy vmi tárcsás felni 4500Ft-ig
-WTB/Ritchey kormánycsapi
- kormány/stucni/nyereg/nyergcsõ/markolat Bike+ vagy/és Ritchey
-Jagwire bowdenek


2-es változat:
komplett bringa max 300 -ig lehetõleg újonnan. ide kérék ajánlatokat.

[Jorus]

Körözhetnek. Sajnos lopják õket.

Felszereléstõl és állapottól függõen 50-80 közé tehetõ a használt PX-ek ára, de nem igazán figyelem ezt a piaci szegmenst.

Nézelõdni meg mindig érdemes, de egy jó állapotú PX jó döntés lehet.

[daci]

biciklit is körözhetnek?
egy 1-2 éves gyári polarxért mennyi a korrekt ár, használtan?

érdemes-e még más márkát nézni ilyen kategóriában?

amúgy köszi a segítségeteket!

[AGA]

J ez igen ezentúl ezt küldöm a kérdezõknek
Még valami: Ha gyanúsan olcsón adják akkor valószínûleg körözik, és inkább ne vedd meg, mert lerúghanak róla

[Jorus]

Nos, a legfontosabb a váz és a villa.

Össze lehet ugyan foglalni, hogy mire kell figyelni, de sok értelme nincs. na, röviden. Vázat végig stírölöd, egyenes-e a segge, villák egyformák-e, nincsenek-e deformálva, varratoknél végig, különösen a stresszpontoknál, végig, hogy nincs-e hajszál repedés, festékhibák is utalhatnak iesmire. Újonnan szonterezett váz máris gyanús ugye, monoblokkház menete ép-e, nincs-e kitágulva a fejcsõ, váltófül egyenes-e, tárcsafékkonzol, stb. Villa mozog-e, ha olajos, az alsó csavaroknál ereszt-e 10 perc tunkolás után, olajos marad-e a kelleténél jobban a becsúszó, becsúszók épsége, felületkezelési hiányosságok, papucsok, fékkonzol épsége, egyenes-e a 2 láb, utánanézel gyárilag mien becsúszóvédõ van rajta, az van-e rajta, vállak épsége, recseg-e, repedések kutatása a terhelési pontokon, állíthatóság csekkolása. Drágább telókat jobb szétszedni, és bent is megvizsgálni. És így tovább az alkatrészeken. Láncnyúlás, hajtómûtányérok, fogsor állapota, váltókotyogás, fékpillangók kotyogása, stucni csavarok, kormánynál recseg-e, fákkarok állapota, váltókat kotyog-e, kerekeken nincs-e felütés, megpörgetve van-e benne tojás vagy 8-as, agyak akadnak-e, vagy simám futnak, kotyognak-e, küllõk, köpenyek állapota, és így tovább.

Ez a rövid verzió.

[-Henger-]

Amire még figyelni érdemes:

vázon festés mindenhol ép legyen- rejtett sérülés, repedés meglátszik rajta. Ha leverõdöt a festék, az még nem nagy baj.
Jól nézd meg az összes csapágyat is, hogy szépen futnak-e, nem kotyognak
A bovdenek a bovdenházban milyen finoman járnak- a bánásmódról igen sokat elárul.

[daci]

köszi a választ mindenkinek!

az nem érdekelne h a hauserem gagyinak hat, de már állapota sem túl jó.
és a váltó is eléggé kezdi beadni az unalmast, szal ezért gondolkozom a cserén.

nem vagyok különösebben hozzáértõ, viszont a használt nekem szimpibb lenne, nem lehetne dióhéjban összefoglalni, mire figyeljek nagyon?
gondolom a kényes alkatrészekre, pl váltó, lánc, fogaskerekek, fék állapota, nem?