11932 replies to this topic

[xoltbis]

Huhh, hát még mennyire úgy gondoltam h majd kapok egy kis kiindulópontot és majd úgy bogarászok, de így:D meglátom, most így az A2 vel szemezek, de kitudja mielsz a végén

Köszi 100000X

[Montifan]

Szevasztok, akkor én is feltenném A kérdést, h mien bicót is vegyek.
188cm/88kg vok, a bringát pedig inkább terepen használnám, erõs jóindulattal, cc-re.
(aki ismeri a Börs-Domb utca-cillebérc távot, az tudja mire gondolok, ahol a pro-k is taknyolnak a hiperszuper spd-jükkel, fõleg ott nyomtam eddig, szal a következõ is megterhelésnek lenne majd kitéve, csak a bicóm megadta magát a legutóbbi balaton kör alatt)
a bicóra kb 100 000 Ft-t számmék, és most a kérdés igazáóból, h most sokat hallottam Kelly's meg Merida, Kona stb vázakról/bicókról, nem tom h ebbe az értékkategóriában meiket érdemes megvenni, most így pénztárcám fenekét látva (a vásárlásután) nem tervezen a "tuningolását" szal vmi strapabiró bicó kéne.
Elõre is köszi

Szerintem a Merida 20MD az ami 104.000FT az ami 100 környékén van! Ha Kona-t akarsz, akkor nézz szét ezen a weboldalon http://www.xfactornet.hu Viszont ha nem ragaszkodsz tárcsafékhez megveheted a Kross A2 V-t 90 ezer környékén! Viszont ragaszkodsz hozzá, akkor már az A2 Disc az ami 15-el több és van rajta tárcsa! És még 95000-ért tán a Skarpea X400 Disc-t is megtudod venni! A Kelly's-eket nem nagyon ismerem, így azok közül nem tudok ajánlani neked! Ja, és még a Caprine-k között is szétnézhetsz! Trek között is, de ott 100 környékén tárcsafékest nem kapsz! Remélem tudtam segíteni!

[mayor]

Na megvan végre: KTM Ultra Flite '08! 48cm as vázzal az 53 helyett. A stucni 1cm -el hoszabbra lett cserélve, az ülés meg ment hátra egy fél cm-t. Igy majdnem hajszálpontosan hozza 53-as vízszintes csõhosszát, viszont a sújpontja lejebb van, így elvileg van pár elõnye ,jobban irányítható stb... de a lényeg hogy extra kényelmes nekem

09' es modell már nem volt, elvileg kifogytak a raktárak egész Európában. A speckó szerint a két modell majdnem dettó ugyanaz, egyedül a fékje más: Shimano M475 Disc az M486 helyett. Az eladó szerint csak megjelenésben különböznek! Remélem is mivel van vele egy kis gond, iszonyat módon csikorognak, fel is dobtam a témát a fék topicban
http://forum.bikemag...hread.php?t=150

Összeségében nagyon elégedett vagyok vele! És köszi mindenkinek akik tanácsokkal támogattak innen a fórumról!:beer:

[xoltbis]

Szevasztok, akkor én is feltenném A kérdést, h mien bicót is vegyek.
188cm/88kg vok, a bringát pedig inkább terepen használnám, erõs jóindulattal, cc-re.
(aki ismeri a Börs-Domb utca-cillebérc távot, az tudja mire gondolok, ahol a pro-k is taknyolnak a hiperszuper spd-jükkel, fõleg ott nyomtam eddig, szal a következõ is megterhelésnek lenne majd kitéve, csak a bicóm megadta magát a legutóbbi balaton kör alatt)
a bicóra kb 100 000 Ft-t számmék, és most a kérdés igazáóból, h most sokat hallottam Kelly's meg Merida, Kona stb vázakról/bicókról, nem tom h ebbe az értékkategóriában meiket érdemes megvenni, most így pénztárcám fenekét látva (a vásárlásután) nem tervezen a "tuningolását" szal vmi strapabiró bicó kéne.
Elõre is köszi

[exxpert]

Sziasztok!
...

Pl:
http://kross.hu/old/levela8.html

Nekem is ez van már egy ideje.
Most jöttem haza Schladmingból, és maximális elégedett vagyok vele, még ilyen szélsõséges körülmények között is maximálisan megállta a helyét.

[bardocz]

Azért már teljesen jó bringát kapsz,ami jólesz sokáig.Abba ár belefér egy deore hajtás,meg valami márkásabb teló,felni,agyak.

[Linyi]

Hello!

Van egy cikksorozat ami nagyjából lefedi a kerékpártípusokat és azok felhasználási területeit.

http://bikemag.hu/al...ar-valo-nekem-1
http://bikemag.hu/al...ar-valo-nekem-2
http://bikemag.hu/al...ar-valo-nekem-3

Ezeken felül persze számtalan hibrid megoldás elõfordulhat, pl. az utóbbi idõben sokan mennek ss-el (egysebességes) úgy terepen, de városban fõleg. Aztán vannak 29-es bringák (a kerekük kb. országúti méretû), stb.

Azért írom ezeket is, mert a 200k nem kevés és eléggé el tudja venni az ember kedvét, ha ennyi pénzért nem olyat vesz amit örömmel tud használni.

Köszi a választ!
Átolvastam a cikkeket. Nekem tuti, hogy valamilyen cross country féle bringa kellene.
Ahogy, Te is említetted a 200 elég sok pénz, ezért nem akarok valami vackot kapni érte ami nem is Nekem való. Viszont mivel elég igényes vagyok a minõségre ezért úgy gondolom ennyit rákel szánnom a dologra. Amúgy ennyiért már kapok egy jó kis bringát?

Úgyhogy ráfekszem a cikkekre meg a fórumokra aztán majd csak kialakul a dolog:-)

[mayor]

mindenképpen 53 a jó méret!

Még mindig a vázmagasságról!
Holnap tervezem megvenni az Ultra Flite-ot, de elõtte ma még körbejártam azért a helyi boltokat. Van egy ahol Cube-okat árulnak, az eladó faszi elég felkészültnek tûnt. Cube Acid-ig jutottunk, h ez lenne az ami az én elvárásaimnak megfelelne , és abból is max a 20"-os! KTM ugyan nincs náluk de abból is közepes vázat javasolná nekem (187cm/89kg), azaz a 19"-t (48cm) nem pedig a 21"-est (53cm). A köv. volt az indok: ahogy egyre haladunk a drágább gépek felé, a vázgeometria úgy változik, h inkább már a kisebb "colos" a jobb..

Na ezzel én most úgy megkavarodtam hogy totál nem tudom mi legyen holnap!
3 voks érkezett innnen a fórumról az 53cm-re, 2 a 48cm-re a bolti eladoktól.

Lenne oly kedves valaki helyrerakni a dolgot és elmagyarázni hogy akkor most melyik vázméret is való nekem, nem szeretnék 200+ Ft-ért elméretezett bringát vásárolni!:confused:

Vázgeometriai adatok (http://www.ktmteam.h...ite=ultra_flite)

Vázméret: 43 cm - 48 cm - 53 cm
Ülõcsõ hossz (A): 430 mm - 480 mm - 530 mm
Felsõcsõ hossz (: 575 mm - 592 mm - 608 mm
Kormányszár hossz ©: 100 mm - 100 mm - 120 mm
Kormányszár szög: 6° - 6° - 6°
Kormány szélesség: 600 mm - 600 mm - 600 mm
Hajtókar hossz: 175 mm - 175 mm - 175 mm
Ülõcsõ szög (D): 73° - 73° - 73°
Homlokcsõ szög (E): 71° - 71° - 71°
Homlokcsõ hossz (F): 125 mm - 137 mm - 150 mm
Láncvilla hossz (G): 430 mm - 430 mm - 430 mm
Tengelytáv (H): 1056 mm - 1073 mm - 1090 mm

Köszi!!!

[Aske]

Hello!

Van egy cikksorozat ami nagyjából lefedi a kerékpártípusokat és azok felhasználási területeit.

http://bikemag.hu/al...ar-valo-nekem-1
http://bikemag.hu/al...ar-valo-nekem-2
http://bikemag.hu/al...ar-valo-nekem-3

Ezeken felül persze számtalan hibrid megoldás elõfordulhat, pl. az utóbbi idõben sokan mennek ss-el (egysebességes) úgy terepen, de városban fõleg. Aztán vannak 29-es bringák (a kerekük kb. országúti méretû), stb.

Azért írom ezeket is, mert a 200k nem kevés és eléggé el tudja venni az ember kedvét, ha ennyi pénzért nem olyat vesz amit örömmel tud használni.

[Linyi]

Sziasztok!

Idén elhatároztam, hogy Én is csatlakozok a bringások népes táborához:-) Veszek egy jó kis vasat aztán nekivágok.
Csak van egy nagy gondom. Milyen is legyen az a jó kis vas?:-) Na ebben kellene nekem egy kis segítség.

A bringa fõ felhasználási célja az erdei, terep bringázás. Persze a tudás szintemnek (ami 0:-), de majd fejlesztem folyamatosan) megfelelõ terepen. Meg majd késõbbiekben szeretnék túrákon részt venni, és ha ott lesz benne egy kis aszfalt akkor ott is állja meg a helyét. Szóval ezeknek a céloknak megfelelõ gép kellene.

A ráfordítandó összeg, olyan 200körül lenne, de ha nagyon megtetszik valami hajlandó vagyok még egy kicsit spórolni rá.

Nagyon megköszönném, ha tudnátok néhány tippet adni, hogy milyet válasszak. Nekem sajnos nincs bringás ismerõsöm, így nem tudok kitõl tanácsot kérni:-( Egyedül meg képtelen vagyok dönteni:-)

Majd lehet lesz még egy-két láma kérdésem, de azoknak majd megkeresem a megfelelõ topicot:-)


Elõre is köszi!

[yesman]

Hali.

Most szeretnék elkezdeni országúti kerékpározni. Versenyezni is szeretnék majd.Milyen bringát érdemes venni így elsõre? Most kb. úgy 200 ezer körül tudok költeni rá.

Köszi a választ

[Máté85]

Sziasztok
Van egy cube-om szeretném épitgetni, érdemes saint és hone cuccokat pakolni rá ha egész olcson hozzájutok, csak cc re használlom

[automi]

Errõl a géprõl mi a véleményetek: Magellan Crater Alivio disc 2008
Kezdõ vagyok és nem akarok sok pénzt belefektetni. Csak valami kezdõ biciklit akarok venni.

[jem]

Sziasztok!

Abszolút kezdõként a segítségeteket kérném!
Nézelõdöm a témában egy ideje, max 70ezret szánnék bringára egyelõre. Késõbb ha tényleg belejövök hajlandó leszek többet is, de egyelõre ennyit, ki tudja, nem-e a tárolóban fog csak porosodni szegény.
Hobby/túra, munkába járás...ilyesmire használnám.
ezeket nézegettem, de nem tudom melyiket miért, vagy miért ne?
Mongoose Rockadile Al
Merida Crossway 5V
Gepida Mundo 400
Dema Pegas 26
Kelly’s Colibree
Merida Juliet 10V
Caprine Foest

Köszi!

[semmiho]

Tovább mentem egy kicsit a kTM palettáján, van ez a következõ:

KTM Ultra Flite (http://www.ktmteam.h...ite=ultra_flite) 215.000 Ft
- rock shox dart 3 teló
- XT hátsó váltó
- tárcsa fék

Jó bicaj! Csak annyit tennék hozzá, hogy a villát fogod itt is elõször cserélni. Személyes tapasztalataim szerint amúgy (ha már írták itt) az RST egyáltalán nem jobb a Suntour-nál, sõt... Mindegyik "cserés", de a kettõ közül akkor inkább már Suntour. A 150-200e Ft-os árkategóriás XC bicajokba RST Gila és Suntour XCR kerül általában. Van különbség... Például RST Gilát 3 bringában próbáltam, egyszerûen betonkemény, a 90 mm-bõl pedig megerõszakolva is jó, ha 50-60 mm-t mozog. (Akkor inkább már merevvillát...) Suntour sem egy csoda, enyém a KTM Ultra Line-ban kattog-csattog újkorától fogva, de legalább MOZOG, és nem fájdul meg terepen a csuklóm fél óra után, mint az RST-vel.
Sajnos egy jófajta levegõs villa meg 60e-nél kezdõdik...

[papabear]

KTM Ultra Fire (http://www.ktmteam.h...site=ultra_fire) - 179.000 Ft
KTM Ultra Line (http://www.ktmteam.h...site=ultra_line) -189.000 Ft

Na pont fogalmaztam a választ, mikor már kész a döntésed... )
Az Ultra Flite jó választás, bár ahogy egyre jobb leszel a terepen, majd rájössz, hogy mi mindent kell még tuningolni a fejlõdõ tudásodhoz, erõnlétedhez.
Kezdetben nagyon fogod ezt a bringát élvezni, aztán meg majd apránként fejlesztesz. Mindenesetre jó alap ez a bringa.

[mayor]

Nekem speciel 19-es Pyxis vázam van, ami majdnem 610mm hosszú. Ez a KTM-bõl az 53-as. És ehhez vagyok 183cm. Kisebb váz rövidebb, ergo egyenesebb a felsõtest tekerés közben, kevésbé sportos a testhelyzet. Azért a 48-as biztosan kicsi lesz számodra. Sõt, én még az 57-est is megnézném.
89 kg-al nem bringáztam, de a 75-ömet könnyen megfékezi egy Alivio szintû V fék is, versenykörülmények között. Az M485-ös tárcsa amúgy Alivio, kb. meg is felelhet az elvárásaidnak. Kb. az a szint, ahol egy jó V fék még pariban van a tárcsással. Fékhatásban talán nincs akkora különbség. Egyszerû, könnyû, olcsó. Hátránya, hogy nagy dagonyában beragadhat a kerék, vagy gyorsabban kopik a fékofa, felni. Küllõtöréskor is gond van. De hobbitekeréshez, meggondolnám hogy tárcsafék helyett inkább jobb teló legyen a bicajon. Van olyan márka, amelyik tárcsafékes agyakkal szereli a bringáit, így az utólagos tárcsásítás is megoldható.

Elõször is Köszi mindenkinek az eddigi hozzászólásokat!

Megszületett a döntés a Ultra Fire és a Ultra Line között! Nem kell egyik sem!
Mível az elõbbin extra sza* teló és alap váltó van, ill az utóbbi "csak" V-fékes plusz a rajta lévõ Suntour XCR telóról IS csak negatív kritikákat hallok, így valahol mindenképp kompromisszumot kellene kötnöm, ha a kettõ közül lenne valamelyik.
Tovább mentem egy kicsit a kTM palettáján, van ez a következõ:

KTM Ultra Flite (http://www.ktmteam.h...ite=ultra_flite) 215.000 Ft
- rock shox dart 3 teló
- XT hátsó váltó
- tárcsa fék

Az ár tényleg egy kicsit borsosnak tûnik (és nekem is már tényleg a plafon), de ha azt nézem. hogy mondjuk a Ultra Line -t venném és a telóját meg a V-fékjeit lecserélem, 300E ft fölött lennék bõven...

Szóval már csak egytlen és remélhetõleg utolsó kérdés a vásárlás elõtt:
az árán kívül van valamilyen gyenge pontja ennek az Ultra Flite bicónak ha hobbi/amatõr hegyi, terep bringázáshoz szerertném használni?

Köszi!
mayor

[-Henger-]

Ja és mégvalami: az eladó a 48cm-es vázat ajánlotta a 188cm/89kg-hoz! Nem laz 53cm-es lenne az ieális?

Nekem speciel 19-es Pyxis vázam van, ami majdnem 610mm hosszú. Ez a KTM-bõl az 53-as. És ehhez vagyok 183cm. Kisebb váz rövidebb, ergo egyenesebb a felsõtest tekerés közben, kevésbé sportos a testhelyzet. Azért a 48-as biztosan kicsi lesz számodra. Sõt, én még az 57-est is megnézném.
89 kg-al nem bringáztam, de a 75-ömet könnyen megfékezi egy Alivio szintû V fék is, versenykörülmények között. Az M485-ös tárcsa amúgy Alivio, kb. meg is felelhet az elvárásaidnak. Kb. az a szint, ahol egy jó V fék még pariban van a tárcsással. Fékhatásban talán nincs akkora különbség. Egyszerû, könnyû, olcsó. Hátránya, hogy nagy dagonyában beragadhat a kerék, vagy gyorsabban kopik a fékofa, felni. Küllõtöréskor is gond van. De hobbitekeréshez, meggondolnám hogy tárcsafék helyett inkább jobb teló legyen a bicajon. Van olyan márka, amelyik tárcsafékes agyakkal szereli a bringáit, így az utólagos tárcsásítás is megoldható.

[bardocz]

Szerintem vicc,hogy egy Suntour telót raknak egy több mint 150ezres bicóba.Legalább beleraknának egy RST-t,vagy olcsóbb RS,Manitou,Marzo.