21661 hozzászólás a témában

[GT_Atee]

wiloz, on 19 Feb 2014 - 16:18, said:

Jók ezek az utak nem tudom mit finnyáskodtok valahol még út sincs.

Szilárd tuti versenyszezonra készül, egyre gyanúsabb nekem.

Akkor még nem mentél jó úton.

[Vidra581]

montimi, on 19 Feb 2014 - 14:20, said:

A Kocs- Dad-Bokod út is simán pári-rubé

Szilárd -még túlzásba viszed a bicózást

 

Nálam a Tata-Kömlőd ami mindent visz Még 1.75ös gumival alacsony nyomáson is azt vártam, hogy legyen már vége

[wiloz]

Jók ezek az utak nem tudom mit finyáskodtok valahol még út sincs.

Szilárd tuti versenyszezonra készül, egyre gyanúsabb nekem.

wiloz módosította - 2014. február 19. - 18:21

[montimi]

GT_Atee, on 18 Feb 2014 - 21:39, said:

Itt minden út pari-rubé szint.

A Kocs- Dad-Bokod út is simán pári-rubé

Szilárd -még túlzásba viszed a bicózást  

[GT_Atee]

Ezért kell középen menni.

[Kosina Szilárd]

GT_Atee, on 18 Feb 2014 - 21:39, said:

Itt minden út pari-rubé szint.

azt néztem amúgy, hogy a tatabánya - környe közötti szakasz is kezd repedezni jobb szélen, pedig most csinálták meg egyik évben... 

[GT_Atee]

Kosina Szilárd, on 18 Feb 2014 - 15:46, said:

a "pari - rubét" amúgy le lehetne bonyolítani, ha kicsit hosszabb lenne az útvonal

Itt minden út pari-rubé szint.

[Kosina Szilárd]

a "pari - rubét" amúgy le lehetne bonyolítani, ha kicsit hosszabb lenne az útvonal

[Kosina Szilárd]

wiloz, on 17 Feb 2014 - 14:11, said:

Mit kényeskedsz mint egy gyerek.

Térkövet szeretnél az erdőbe is?

Biztos a kavics szórás is úniós támogatással valósult meg potom 5000 milliárd forintból.

lehet használni meg minden, csak nem országútival, szerintem megyek ma is arra egyet

[MJani01]

Értem.

[wiloz]

Igen volt, de már elvitték.

Már csak egy darab hátsóváltó maradt.

 

[MJani01]

Wiloz!

Atee azt mondta, hogy úgy emlékszik, neked van eladó ultegra fékváltókarod. Tényleg így van?
 

[montimi]

wiloz, on 17 Feb 2014 - 14:11, said:

Mit kényeskedsz mint egy gyerek.

Térkövet szeretnél az erdőbe is?

Biztos a kavics szórás is úniós támogatással valósult meg potom 5000 milliárd forintból.

Aszfaltotot.legalább olyan kíváló minőségűt mint a kerékpárút híd alatti szakaszán

[wiloz]

Mit kényeskedsz mint egy gyerek.

Térkövet szeretnél az erdőbe is?

Biztos a kavics szórás is úniós támogatással valósult meg potom 5000 milliárd forintból.

[Kosina Szilárd]

montimi, on 17 Feb 2014 - 11:30, said:

Akkor outival mennyire járható ?

ne akarj arra országútizni szerintem, esélytelen, a fakitermelés soha nem látott szintre lépett, ezért a sár is elég nagy, valamint ökölnyi nagyságú kövekkel van pótolva az út egy két helyen

[montimi]

Kosina Szilárd, on 17 Feb 2014 - 08:37, said:

én a tervúton mentem egy kört, sok helyen az aszfaltot már kővel pótolták, pár bicajossal találkoztam én is

Akkor outival mennyire járható ?

[Kosina Szilárd]

én a tervúton mentem egy kört, sok helyen az aszfaltot már kővel pótolták, pár bicajossal találkoztam én is

[wiloz]

Azt a kört mentem én is csak még ki "gurultam" Várgesztes felé (olyan volt mint valami hegymenet a szél miatt) utánna a rugógyáriútra, a százason meg repültem hazafelé. Tegnap kifejezetten jó idő volt találkoztam is sporttársakkal Dad felől érkeztek plusz tarján felé is haladt egy srác. Bezzeg szilveszterkor mennyien voltunk.

wiloz módosította - 2014. február 17. - 10:14

[GT_Atee]

Toltam ma is,tegnap is.

[montimi]

wiloz, on 16 Feb 2014 - 08:57, said:

Tegnap szuper edzőpartner volt a szél. :-)
Tekertetek ti is vele?

Mentünk egy Tata-Kocs-Dad-Bokod-Oroszlány-Környe-Tatabánya-Tata kört.Volt szél bőven.De valamiért nem vittek rendesen a lábaim. Visszafelé a kerékpárúton tekertünk. Megnéztük, hogy mennyi vasat tüntettek el.Na meg , hogy akkor pótólják vagy mi a franc. Ha nem pótólják akkor szedjék ki az összeset.Így meg eléggé veszélyes is lehet.Valaki pancser bringás nekimegy a vasnak ami jelenleg több helyen vaskaróként funkcionál és felszúrja rá magát.Azt gondolkodhatnak az illetékesek , hogy ki is a hibás.Újból megcsodáltuk a magyar szakmunkások által kézzel aszfaltozott szakaszt.Csodálatos.Ennyire tellett az építő cégnek? Akkor ne csodálkozzunk, hogy miért pocsékok az új utak , járdák stb.Ma jobb idő van.Hajrá.