16970 hozzászólás a témában

[Jorus]

Szentem gyûjts még egy kicsit, és vegyél egy régebbi Marzót. Z1, Z3.

[xian]

Rock Shox Pilot C'03: 42.900/ Probike
Rock Shox Judy XC '02: 49.900/ Probike

Ezek csillapítással rendelkezõ villák,

Marzocchi BOMBER EXR COMP'03: 37.900/ Ridebike
RST AEROSA TL: 29.900/ Ridebike

ezek meg nem, ill. az EXR-ben súrlódásos csillapítás van.

[zolle]

Én mozot nem vennék, RSTt szintén nem, a Suntour elfogyott Rockshox jó, Manitou drága, Marzo meg olyan amilyen.

[xian]

Hát, az alsóbb kategória Mozo, RST, Suntour, jobb a Manitou, RockShox, Marzocchi. Persze egy kisebb márka csúcsmodellje jobb (lehet) a nevesebb gyártó alapmodelljénél. Mindjárt szétnézek a neten...

[VinG]

Valaki tud segíteni hogy milyen telót vegyek 35000 ft van rá, ez kevés gyûjtsek még?

[Jorus]

Az LCs aszonta tegyem ezt ide fel nektek, hát tessék:

"Na most már inkább utánanéztem. Lényegében jót írtam csak mindent fordítva
és nem egészen ugyanazt:))))))). Eszerint
eszerint ugye visszafelé 20, befelé 10, és max 30, na.))

Your fork uses 20 wt. oil in the rebound leg and 10 wt. oil in the compression leg. If the rebound is too quick at low
speed and too slow at high speed, you may need to use a heavier weight oil. RockShox recommends a maximum of 30 wt. oil."

[legszebbcsavo]

dude: nézd meg a manuált a neten, mert csilihez a '01-es boxxerhez 20-as kompresszió és 30-as kifele olajat ír, nemtom a 151-be is ilyen kell e. kipróbálod jó e ,ha nem cseréled azt csá ;D, rugó meg ha puha alátétezd.
A nellához annyit, hogy most már van minden boxxerhez, szimmering is mindenféléhez, sõt kicsi telókhoz is (Psylo, judy...) van szimering.

[Dude]

Hmm...olyan sok gondom szerintem nem lesz vele, mert a mostani Z1 MCR-ben gyárilag eleg puha a rugo, szóval annal puhab biztos nem lehet, és szerintem a Boxxer-t gyárilag nem a legkemenyebbel szerelik!
A csillapitasban meg csak remenykedek, hogy se nem lesz lassu se nem lesz gyors!

Mi számit még?

[Jorus]

Sziv. Arra azért készülj fel, hogy a forgalmazó (jelenleg a Nella) nem áll a helyzet magaslatán alkatrész-utánpótlás terén.

[Dude]

Ejjha!
Akkor ki kellene probalni elotte!

...köszi az infot!

[Jorus]

Már írtam volt, hogy semmi nem állítható rajta. Ez egy verseny teló. Eccer belövik a racer alá, és kész. A rugót és az olajat tudod benne cserélni, ha puha/kemény, gyors/lassú. Ehhez persze szét kell szedni, meg érteni hozzá.

[Dude]

Hát igen, bár most igy ugy van, mert a marzo. is IS, majd meglatjuk jo léenne ha sikerulne!
Amugy ha valakinek van valami tapasztalata Boxxer 151-essel kapcsolatban akkor azt várom!
Mi állithato rajta ne mtudod Jorus?

[Jorus]

Najahh, nehezen kerülhetõ ki a 2 adapter PM/IS, 180/200. Az ideális az lene, ha az ismerõsöd össze tudná hozni eztegy adapterbõl, bár az azért nem egyszerû eset.

[Dude]

Hmm...annyira nem akarok kókányolni!
Van pesti ismerõsöm aki amugy is csinál adaptereket, majd megkerdem hogy tud e hozzá csinálni oylat ami egy darabban van!

Nem akarok tobb adaptert kombinálni, mert az is csak fölösleges gyengepont!

De azert köszi a tanácsot, ha nem jon ossze akkor az lesz amit mondtál!

Üdv.:Dude

[Jorus]

Dude: csak két szabvány van. Javaslat: csinálsz hozzá 1 centit emelõ adaptert.

[Dude]

Ohh Istenem...mi lenne ha csak a 2 szabvány lenne! IS vagy PM! Tul egyszeru lenne!
Akkor mit javallotok? Csinaltatni kellene egyet?