6196 replies to this topic

[Bikertigger]

Szerintem mindneki el tudja donteni, hogy DC kell neki vagy sem. Nekem nem. Nem szeretem a hasznalatat es ami kulon van a fek es a valto, addig van valasztasi lehetosegem, utana mar csak egyben es az nem jo nekem. Ha belegondoltok kicsit a Shimano azert is nyomja ennyire ezt a fekvaltokart, hogy akar feket, akar valtot veszel tole, a masik se legyen egyeb marka... Nem veletlen, hogy XT es XTR csak dual van mar...

jövõre lesz megin xt szintû csak v.kar...úgy látszik õk is rájöttek, vagy túl nagy volt a "nyomás" ...

[al01]

Szerintem mindneki el tudja donteni, hogy DC kell neki vagy sem. Nekem nem. Nem szeretem a hasznalatat es ami kulon van a fek es a valto, addig van valasztasi lehetosegem, utana mar csak egyben es az nem jo nekem. Ha belegondoltok kicsit a Shimano azert is nyomja ennyire ezt a fekvaltokart, hogy akar feket, akar valtot veszel tole, a masik se legyen egyeb marka... Nem veletlen, hogy XT es XTR csak dual van mar...

[thez]

ezt nem akartam leírni, de igen:-)

[Bikertigger]

igen, nem véletlenül nem ütöttem el még véletlenül embert állatot
mert mindig ott a kezem a fékkaron, a kormányt meg mi a francnak markolászni izomból.. elég 2 ujj ahhoz hogy felbanizzak....
egyik kezem minidg a féken van városban, és ezzel a dual control nem kompatibilis.
szerintem:-)

aúgy ezt a "padkázol" szót olyan misztikusnak írtad le...
mintha az lenne vmi:-) nekem fel sem tünik ha jön egy.

ja kimozogja...

[thez]

igen, nem véletlenül nem ütöttem el még véletlenül embert állatot
mert mindig ott a kezem a fékkaron, a kormányt meg mi a francnak markolászni izomból.. elég 2 ujj ahhoz hogy felbanizzak....
egyik kezem minidg a féken van városban, és ezzel a dual control nem kompatibilis.
szerintem:-)

aúgy ezt a "padkázol" szót olyan misztikusnak írtad le...
mintha az lenne vmi:-) nekem fel sem tünik ha jön egy.

[Dig]

Nekem meg mindig ott van egy ujjam a fékkarokon.
Ahogy kell ahogy a profik csinálják;)

[andris]

engem spec zavart hogy mikor felemeltem az elejét egy járdaszegélyre elváltottam vagy 3at hátul....

Fogod a fékkart amikor padkázol?

Én markolom a kormányt mindig mint az állat és csak ha naon muszáj, ha már nem ugrik el a nagymami a járdán elõlem, akkor nyúlok a fékhez. Nekem még nem volt, hogy fékezés közben elváltott volna.

Nagyon bejött a Dual-Control. Nem is válok meg tõle talán soha. Biztosan tudom fogni a kormányt a hüvelyk ujjammal is.

[al01]

Sok mindentol fugg, hogy veszek vagy sem. Eloszor is nem akarom az aproban arulni a mostani cuccomat. Szal orulnek ha be tudnak szamolni...
Saintbol is van 160-as verzio. Csak az arat nemtom mert ebike-on a kulon fektest, kar es olajcso verzio van. Egyben meg mas az ara gondolom. Szal meglatom, hogy mennyi a difi. A szine tenyleg szebb a saint-nek.
Dual controlt addig nem fogok venni, amig van hagyomanyos megoldas. Nem csak a hasznalhatosag miatt, hanem azert is, mert szeretem ha lehet kulon donteni fek es valto ugyben...

al: szebb a színe!!!!:-)
bár ez relatyv, attólfügg mennyivel drágább és van e mód 160'asítani
mind relatív szal:-)
ma meg eldöntötted hogy nem kell DC(jol tetted!) akkor nosza:-)

menj fel ma is HHH és holnap már vezsed is meg:-)

[thez]

al: szebb a színe!!!!:-)
bár ez relatyv, attólfügg mennyivel drágább és van e mód 160'asítani
mind relatív szal:-)
ma meg eldöntötted hogy nem kell DC(jol tetted!) akkor nosza:-)

menj fel ma is HHH és holnap már vezsed is meg:-)

[albertfish]

nah lehet ugyanazt mondom
de a 8" adapter azt jelenti hogy 203as tárcsával kompatibilis

igen olyan tárcsát veszel hozzá amiet akarsz.
semmi gond

[al01]

Amugy a Saint / LX cuccnal az aran es a szinen kivul van kulonbseg? Ha csak annyi, hogy a saint 20 grammal konnyebb, akkor asszem nem adok erte egy forintal se tobbet :-)

[al01]

Thez

Nem akarok dual controlt, pont errol van szo :-)
A saint-hez 8' adapter van, az mi az?

Sracok

Nekem WTB agyam van, ami nem center lockos, de az LX es Saint szett nem tarcsaval van arulva... Szoval most akkor nem ertem. Meg kell vennem a szettet es hozza 160-as _nem_ center lockos tarcsat. Ennyi, nem? Hol itt a gond?

[thez]

na arra akartam kilyukadni h a tárcsa a legkisebb gond:-)

saintnél még arra kell figyelnie hogy gyárilag 8' adapter van rajta...
de ha lx, hát lx:-)

[Bikertigger]

nemaaaaz
azt tom, ismerem a bicajokat nagyon
hanem a tárcsafék
ha van a szettben tárcsa, akkor mind1, ha nincs, akkor is kemény 3e ft egy db 160as tárcsa....
sztem kibírható, és 6 lyukas.
ahol veszi pl ott cserélteti is ingyen beszámíttatja... vagy ilyesmi.

ja bocsesz....korán reggel nehéz végig gondolni az apró részleteket...

[thez]

nem, wtb kerekek vannak benne, tárcsás agyakkal

nemaaaaz
azt tom, ismerem a bicajokat nagyon
hanem a tárcsafék
ha van a szettben tárcsa, akkor mind1, ha nincs, akkor is kemény 3e ft egy db 160as tárcsa....
sztem kibírható, és 6 lyukas.
ahol veszi pl ott cserélteti is ingyen beszámíttatja... vagy ilyesmi.

[Bikertigger]

tárcást is külön kell venni hozzá nem?
régi shimano oszt jóvan

nem, wtb kerekek vannak benne, tárcsás agyakkal

[thez]

al mielõtt elkezdesz új simanókban gondolkodni, ne felejtsd agyakat is kell cserélni, mer ezek tudtommal center lockosak, Neked meg nem az van.....

tárcást is külön kell venni hozzá nem?
régi shimano oszt jóvan

[rob]

mindenki tudja, hogy nem szeretem a nagy japán testvért marketing és egyéb (pölö: ár) politikái miatt, de õszintén meg kell mondani, az idei saint fék überjó lett. és véletlenül elfelejtették xtr árba kategórizálni, szóval olcsó is.
igaz, hogy az anti-sh!mano politikám keretében továbbra is elcserélném juicy5/7-re, vagy el-caminora, de mivel nincs jelentkezõ, ezért be kell érjema majdnem tökéletes fékhatással, a kurvajó adagolhatósággal és az olcsó cserebetétek halmazával.....

[Bikertigger]

Na urak, eztet mondja meg nekem valaki:
FÉK ( E+H ) Tárcsafék + BL 51.800
FÉK ( E+H ) Tárcsafék + ST 69.700

BL = sima fekkar, ST = fekvaltokar (dual control)?

al mielõtt elkezdesz új simanókban gondolkodni, ne felejtsd agyakat is kell cserélni, mer ezek tudtommal center lockosak, Neked meg nem az van.....

[thez]

A marzora sima 203a- IS-es adapter kell (IS->Postmountra), a fékbetét meg új gyári hayes szerintem....

Ja meg errõl a nyulós fékérzésröl jut eszembe.. az én hayesem nagyon harap, haveromé meg tök fa**a, nyulós, adagolható. Ezen lehet állítni valahogy?

igen, adni annak a nyúlósnak egy friss légtelenítést, mert enyhén el lehet hazsnálva benne az olaj, és tele van sok kis buborékkal, szal nem egy életbiztosítás használni úgy.




al:
próbálj ki picit hosszabb távon egy dual control kart
utána el fogod tudni dönteni
engem spec zavart hogy mikor felemeltem az elejét egy járdaszegélyre elváltottam vagy 3at hátul....