6196 replies to this topic

[thez]

Ha az 525 a fekete és az 555 a szürke,akkor azt kell mondjam sztem nincs lényeges differencia (talán csak csõcsatlakozás a karnál?) Az 525 asszem egyenes változatú volt.
A szürkét használtam,yól adagolható fék,a fékerõ pedig leginkább a hozzáadott tárcsától függ.
Bár ami gyárilag járt hozzá tárcsa az egész finom volt.

illetve hogy más pofa való bele, majdnem 2szeres áron(drágább az 555)
amúgy tényleg nincs sok különbség.

[DooM1A1]

apróba körülnéznél......

[Side_]

Pl az 525 az kompletten pont 25 környékén van.
(Akkor hátra ez lesz majd.)
Ki tud nagyonolcsón 525-öt? 555is jó. - csak új érdekel.

[mylotheking]

tõled lehet rendelni cuccokat????

[mylotheking]

hy

nem tuggya valaki hogy milyen hidraulikus tárcsaféket érdemes venni olyan 25 ezer forint környékén? ami úgy valmennyire megéri az árát vagyis yó az ár/teljesítmény aránya
sürgõs lenne

[iljicS]

A 90 fok csak duma, más féknek nincs is 90 fokos csatlakozása !

[Side_]

És ha veszek 525öt 'szettbe', akkor nem lehet a karnál a csatakozást 90-fokosra cserélni? (Mert elsõ ránézésre az jobbnak tûnik.)

[kalaius]

Ha az 525 a fekete és az 555 a szürke,akkor azt kell mondjam sztem nincs lényeges differencia (talán csak csõcsatlakozás a karnál?) Az 525 asszem egyenes változatú volt.
A szürkét használtam,yól adagolható fék,a fékerõ pedig leginkább a hozzáadott tárcsától függ.
Bár ami gyárilag járt hozzá tárcsa az egész finom volt.

[Side_]

Köszi! - de az a baj, hogy nem annyira egyszerû, mert hátul felnit is cserélek, és most vennék egy single wide-ot - de az vfékkel nem igazán mûködik. :-/

A másik kérdésre válasz esetleg?

[kalaius]

feltételezve,h vmi minõségi darabot veszel,akkor azt mondanám,h elöl
hiszen az elsõfékkel fékezel többet
ergo yó,ha az fog yobban (yó esetben) és minden körülmények között mûxik

[Side_]

Mulkor szó volt a deore 525-rõl és az 555-rõl. A kettõ között csak súlyban van külömbség, vagy van valami más is.
Én hátulra szeretnék olajosat - mert egyik haverom azt mondta, hogy nincs vele annyi gond, mint a bovdenessel. Elõre meg majd egy BB7est.

+1?: ///Szerintetek elõl v hátul 'fontosabb' a tf? Mert most csak egyre van pénz.

[Side_]

OK
Köszi az okosítást!
bye

[sala]

a féknek nem akadály.. az fog.. a villa szopja be max
de túl fogja élni!

magyarul semmi komoly deformáció nem lesz benne...

[Side_]

aham
és az nem akadály a 185ösnek, hogy exr pro-ban kellene úgy mûködnie, hogy ne tegyen benne kárt?

[iljicS]

Sima tengely + 203-as _erõs_ (nem Deore) fék az álmoskönyv szerint nem várt hatásokat okozhat.

[Side_]

Miért? A hidrástól félni kell?

[iljicS]

Bowdenestõl annyira nem kell félni, szerintem a 185-össel jól elleszel !

[Side_]

És a nagy nem csavarja el a telót? (Tényleg nem cc-re van használva...hogy jöttél rá)
Ezexerint a 185 az pont az aranyközépút. Kicsi is, nagy is, meg nem is.

[thez]

ha terhelni akarod akkor tégy rá nagyot
ha kimélni akkor kicsit
de gondolom ha nagy kell akkor nem szakszerüen használod a villát azaz nem cc-zel, így már úgyis mind1....
szal nyugodtan a nagy mehet

[Side_]

exr pro-tf kapcsolatra tudtok mondani valamit?
(gondolom egy 160ast még csak elbír, de vajon egy 185öst is?)