13292 replies to this topic

[ptom19]

180-200 az a vaz? az szep...else kepzeltem volna. Mi annyi rajta?

[rob]

nme a váz, hanem a bicikli.
váz 180-200, villa 60, kerekek 50, fékek mindenestõl 25, stbstb.

[ptom19]

az a szep...meg igy is er annyit? akkor leteszek rola...:'(

ez annyira nem veszes, legalabbis ranezesre nem annyira hosszu. na mindegy.

[rob]

inkább 5" mert cc váz. alacsonynak alacsony, de hosszú, ezt vedd számításba.

mennyit érhet kompletten? kb 350-400-at. állapottól függõen.

[ptom19]

Ujonnan iszonyat draga es egyenlore siman vazkent meg nem is lattam sehol. a bicaj: Most epp azon filozom hogy megveszem hasznaltan, nagyon jo egyedi epitesu bicaj, es eleg erosnek tunt. Bontrager kerekekkel, psylo SLel, meg bontrager kiegeszitokkel, xtr hatsovaltoval, avid sd 5 fekkel. vajon mennyit erhet igy ahogy van? van jopar karc rajta es kb 2-3 eves. otletek?

on...
valszeg a olyan vazat Magyaroszag meg nem is latott...vagy csak en nem lattam Mo-n...A vaz maga M es es nem sokkal nagyobb mint az en 2000-es Polaris (14,5") vazam. De nagyon jo felepitesu es egesz sokat rugozik a meretehez kepest (5"-6" asszem)

[rob]

off
iljics írtam privátot.
on

a fishereknek olyan fura geometriája van: kicsi vázhoz (értsd cc-re 17"-es) is majd 600-as felsõcsõ tartozik. nem értek hozzá () de szerintem ennek nincs értelme. tudom, hogy paola pezzonak sikerült vele aranyat nyerni atlantában (vagy sydney-ben?) de akkor is.

[iljicS]

Nincs bezony, menj be egy boltba ott ahol vagy és vedd meg !

[kalaius]

Probikeban volt vmi használt GF...de Mon tuti nincs forgalmazó sztem:)

[ptom19]

Tudja valaki hogy lehet-e Gary Fisher vazakat kapni magyarorszagon? vagy bicaj is jo...En egyenlore nem talaltam es egy Sugar 2+ vazat keresek...epp most teszteltem es nekem nagyon bejon

[rob]

köszi fityisz épp mondani akartam

[Zap]

A Deorekat is át lehet buherálni...
Én pl. most raktam össze egy DH fegyvert Deore paralelologrammából, meg Tiagra középkanálból, feszesebb rugóállásban. Tényleg nem jó a túl szar váltó, de szerintem nem szabad túlzásba esni... A lényeg a feszesség (ami állítható) váltani nem váltasz annyit és olyan körülmények között, mint egy maratonon. Egyébként meg nagy az esély, hogy a váltó nem várja meg egyben, amíg kikotyogósodik..

[fityisz]

rövidkanalas x.0 már eddig is volt 46-ért árulták a biciklisboltban a nemtudommilyen utcában, a mechwart ligettõl indul felfelé. trek márkakereskedés, meg síbolt egyben. na szóval ott.

Keleti Károly utca és ez a Gleccser síbolt

[rob]

rövidkanalas x.0 már eddig is volt 46-ért árulták a biciklisboltban a nemtudommilyen utcában, a mechwart ligettõl indul felfelé. trek márkakereskedés, meg síbolt egyben. na szóval ott.

[Dig]

Az X.0 jó csak majd ha kijön a még rövidebb kanalas...
De addíg meg beérem ezzel is:D
Egyébként meg jó hogy tudok váltani és végre van a váltónak rugóerõssége is nem úgy mint a Deore váltómnak..az érdekes volt.
Egyébként meg dura ace vagy X.0.

[Shaun_Palmer]

Én és rajtam kívül még elég sokan használnak 105-ös hátsóváltót,talán ez az egyik legjobb ár érték arányú sfuff.

Ha megtehetném akkor vagy Dura Ace lenne extra rövidkanalas XTR

[kalaius]

ha DHznék,tuti Sram váltót raknák fel,ha nem outit,mert azok bírják legtovább kikotyogósodás nélkül...
most majd meglássuk,h szuperál az X0

[rott3n]

Szerintem azert nem feltetlen kell XTR hvalto DH-ra, de ha valaki megteheti vegye azt. No nem is azt mondom, hogy rakja fel a legolcsobbat, mert az jo lesz torni. Nekem Alivio van es ugyan nem valt tul gyorsan, de eleg pontos, a lanc sem libeg osszevissza, nekem tokeletes.

[Shaun_Palmer]

Nem csak a gyors és pontos fokozatváltás miatt szükséges a jó váltó, hanema lánc feszessége is nagyban függ a váltótól.

DH-ra elõnyös a rövidkanalas hátsóváltó, feszesebben tart.
Egy gagyi váltó hamarabb leörik mint egy jó.

Málna írta: "azt a gépet el is kell tekerni a fogasig"
Nem csak a fogasig, hanem lefelé is tekerni kell, különben lassú maradsz.
Tekerés közben is "lobog" a lánc, s ha egy sz@r váltó ezt nem minden esetben tudja kezelni, ebbõl is adódnak a váltó/fül törések.

Ha nem a váltóra döntöd mikor megálsz és nem vered oda minden fának akkor sokáig bírja.

Egyébként az XTR az egyk legstrapabíróbb h.váltó (régebbi)

[málna]

attol, hogy dhzol, még kell JÓ váltó
1. azt a gépet el is kell tekerni a fogasig
2. itt legalább olyan gyors váltásra van szükség, mint más esetben
3. az hogy elesel az a saját bénaságod
4. maratonokon is sok letört háccsóbáltó van...
5. cserélhetõ váltópapucs nem volt azon a bringán?

[fuckbkv]

Inkább rakok rá Altust tavaszra, minthogy XTR hátsó váltót egy gagyibb vázra.

Különben is, minek egyáltalán XTR déházni? Arra hogy letörjed? Láttam már déhá bicón xtr h. váltót letörni, csak annyitól, hogy a gyerek gyökketõvel fejreállt egy árokban és odaverõdött. Mondom "ú baze letört az xtr!" õ meg csak röhög. Ja, hogy 20-30 rongyot csak így ki tudnak vágni emberek...