13292 replies to this topic

[jockystone]

Kösz!
Aha! Most láttam a 3Ride-ban a Probike reklámjánál! Én is alig hittem el, hogy csak ennyi! Mondjuk az nem az AC1, hanem az AC 2, de akkor is nagyon olcsó. Alkatrészcsere meg megoldható 3 módon:
1. azok a cuccok nélkül veszem meg, amik nem kellenek a géphez és utána megveszem azokat a cuccokat, amik kellenek a gépbe.
2. eladom azt, ami nem kell a géprõl és veszek helyette olyan alkatrészt, ami kel a gépbe.
3. azokkal a cuccokkal veszem meg, amikel szeretném használni a gépet.
Az egyik biztos megoldható, szerintem a 2. variáció.
Nekem inkább hosszú ugrásokhoz, lejtõn történõ száguldozáshoz, wallride-hoz, meredek lejtõkhöz kell, nem hatalmas letörésekhez, de azért letöréseket is akarok vele ugrálni. Erdõben akarom használni.

[Dig]

Olyan olcsó egy ac?
Nem is tudtam..
Ha itthon akarsz nyomulni az ösvényeken és nem arra mész hogy 3-4 métereket ugrálj.
Akkor nem nagyon lesz vele problémád.
Csak ne feledd hog arra használd amire való, tehát nagy letörésekre semiképp sem mert megsínyli a váz..

[Vole]

Inkabb vegyel egy dragabb vazat, egy regebbi Boxxerrel, vagy Boxxer Race/Team, ezek eleg olcsok hasznaltan, HFX9-es fekek, Truva kar, es olcsobb cuccok, aztan utana lecserelgeted szepen lassan jobbra az alkatreszeket ahogy van penzed. Sokkal jobban jarsz, mint egy olcsobb vaz / villa parossal, es neves cuccokkal.

[jockystone]

Oké! Kösz!
Õszintén megmondva szeretném minél olcsóbban megúszni a mókát. Az AC-re azért gondoltam, mert most 280-300ezer körül van a komplett gép és azon pár dolgot kicserélni nem annyira vészes, szóval megoldható. Másrészt meg eszembejutott, hogy egy régebbi Bikemag-ban ajálották FR-ra és innét is jött az ichlet.

[Dig]

Hét figyelj ha gondolod írok neked akár privátban is jópár nevet meg ilyeneket de még egy kérdés, mennyit szánsz rá?

[jockystone]

Kösz!
Lejtõzõs, letörésugrálós (nem hatalmas letörések), NorthShore, FreeRide és DownHill a cél. Súlyom 85-88 kg. Mindenképp duplavállas telóval akarom használni a vázat (Marzocchi vagy Manitou). Elõre láncterelõt és 1 lánctányért akarok a 3 lánctányér helyett, tehát DH hajtómûvet. Hátra 9-es fogaskoszorút. A használat idõtertama, hát ez egy olyan dolog, hogy lehetõleg minél hoszabb idõ, mert szeretném, ha jó sokáig lenne egy kis pöpec vázam.

[Dig]

SZVSZ, ha nem a tekerõs fr a cél, nézz valami keményebb felhasználásra készült vázat.
Fõleg ha sokáig nem szeretnél vázat cserélni..
Mert lehet vele akármit csinálni csak bele kell kalakuláni több tényezõt is(fejlõdés, használat idõtartama, súlyod)

[Endroo]

Az AC inkább olyan fel is megyek le is megyek váz, valahol a freeride és az enduro között van, DH-ra szvsz márcsak a geo miatt sem igazán alkalmas.

[tAmS]

hat mit is mondhatnek rola. jo kis vaz, finoman mozog, rendben van. de azert nem downhill. szimpla vallas villaval egy remek kis lejtozos, durvulocskas, esetleg ugralos gepet lehet belole kihozni, amivel meg maszni is lehet. duplavallassal is siman el lehet vele kecmeregni. osszesegeben egy jo kis vaz, es nem is draga annyira. ha van regebbi bikemagod akkor lapozd fel...van benne tesztje. ;-)
Meg ittis volt rola szo....kereso hasznalata.

[jockystone]

Új gépet akarok venni és a tanácsotokat szeretném kérni!
Giant AC váz szerintetek mennyire jó DownHill és FreeRide felhasználásra, ha hosszú élettartamú és strapabíró gépet szeretnék venni nem csillagászati összegért? Nem 8 méteres letöréseket akarok vele ugrálni, hanem ennél kisebbeket, szóval azért zúzni szeretném, de nem Bender szintûen. Kösz!

[Zap]

Most elég jó a dollár, úgyhogy 300 körül megvan fejcsapival (1.5ös) meg egykét kütyüvel, újonnan, Rob jól tudja.

[rob]

asszem iljics koma a sajátját 2000 usd-ért vette villával. vagy ilyesmi. az magyar pénzben sok. nagyon sok. csak a váz is 1300 körül mozog újonnan. plusz posta és vám. 300 minimum. (újonnan) használtan meg ritka, most azért nem ilyenem van, mert amikor vettem a bullitot, nem volt....

[Dig]

Kis reklám:www.dropnzone.com
http://forum.bikemag...mber.php?u=1137
És már csak a pénz kell.

[Marcellus]

Ez a Yeti valóban szép.
Valami ilyesmire gondoltam vázformailag.
Ezt itthon újonnan kapni? ha igen mennyi lenne?

kintrõl honnan érdemes behozni vázat? tudtok valami netes oldalt?

[Dig]

Az baj hogy nekem is most jön meg a sok cucc megint de én már tervezgetem a következõ vázam;)
De az alkatrészeim fölösleges lenne lecserélnem mert nem tudnám mire.
Majd ha jön a duplatárcsás hope, akkor esetleg:D
A Yeti egy nagyon nagyon jó váz és ha kukacoskodni akarok én is csak ezt tudnám benne kritizálni.

[rob]

arra gondoltam, hogy azért vagyok állat, mert nem bir ki nálam egy évet egy alkatrész sem.... (bár a fék kihúzta 2.5 évig, és a váz is most egy éves, de neccesen...)
és hát hogy a viharba ne tetszene a yeti. bár lehetne átütõs a hátulja...

[Zap]

Rob: a kérdés, hogy milyen állatra gondoltál... Mert a cápától a gilisztáig elég széles a spektrumuk. Mindenesetre, ha a Yeti ASX tetszik, akkor nem kihalásra ítélt fajról szóltál.

[Dig]

Miért lennél az?Szép kerékpárokból sohasem elég.
Én is tervezgetek egy merev gépet.
Csak nem tudom mivel szereném az Evilt;)
Bár szerintem Pike.
A specialist meg egy álomváz szóval hajrá én támogatlak:cool2:

[rob]

mivel az az egyetlen váz, ami yeti ÉS tecc, ezért igen. bár a dirtjump merev is tecc.
azon is gondolkoztam, mi lenne, ha vennék egy ellsworth specialistet? pike mellé tudom, hogy egy állat vagyok.

[Dig]

Úgy érted jobb egy Yeti Asx pl?