13292 replies to this topic

[Dig]

Pedig nem lenne hülyeség..
Annak örülnék ha átvették volna a krossz gépek felfügessztési megoldását.
Sima egy forgáspont, hibakar.
Minden váz nézzen ki ugyanúgy.
Legalábbis ha DH vázakról beszélünk.

[kalaius]

meg mer akkor minden váz ugyanúgy nézne ki.

höhö,ott a pont!

[07aszp]

így lehet a kákán is csomót keresni

Ez nagy volt! tetszett!

[Endroo]

jaj bazzeg: olcsón kell venni és drágán kell adni, így lehet a kákán is csomót keresni

[07aszp]

Thez: Ha ezt nekem írtad, akkor: Igen MINDEN VEGA! Az az origó. Az alfa és az omega.
:-D

kroki: én már írtam neki privátot de még nem válaszolt. :-(

[krokodilus]

Megoszthatom veled a taktikámat amivel megszereztem a demó 8-ra a lóvét. mer lehet az lessz.

Velem is megosztanád a taktikádat?

[thez]

már megint a vega:-)
minden egy vega......

[Vole]

Megno az oldalmerevseg egy + link eseten, de ezt nem is vonta ketsegbe senki
De ha megnezed modjuk a Tomac es egy Vega hatuljat, valszeg a Tomac -e lesz a nehezebb, az oldalmerevseg pedig hasonlo.

[iljicS]

És ha egy forgáspont van, de van hozzá egy link is (mert akkor az oldalirányu merevség igencsak megnõ) ? Giant, Foes, Tomac, Yeti, Turner stb.

[Vole]

A tobb forgasponotosok elonye talan a jobb "hangolhatosag", geometria, lancvonal es egyeb beallitasok jobb tervezhetosege, a tobb csatlakozasi pontnak koszonhetoen talan kisebb sullyal is merevebb a hatulja, vagy legalabb olyan merev mint egy egyforgaspontos, hatso tengely mozgasanak tervezhetosege ami egyforgaspontosoknal nem lehetseges.

Valami ilyesmi lehet a kulonbseg a ket rendszer kozott alapvetoen.

[thez]

oldalmerevségileg spec sokkal jobbak a 4-esek..
súlyban meg az 1.
illetve az 1-bõl sokkal kisebb gépet lehet kihozni....

[zolle]

háde
ha nem lenne jobb akkor nem lenne 4forgáspontos
vpp az más tészta

[iljicS]

Szerintem meg semmiben sem jobb, csak más.

[thez]

meg mer akkor minden váz ugyanúgy nézne ki.

[Endroo]

a rugóstagra ható erõk iránya miatt, ha jól emlékszem

[zolle]

akkor mivel jobb a 4 forgáspont mint az 1?
az 1 talán progresszívebb utat biztosít, bár ebben sem vagyok biztos.

[Jorus]

Arra a floater calipert találták ki.

[zolle]

mert ha fékezel akkor tényleg elpattog picit a kerék ugyebár
különben minek találták ki a soksokforgáspontost?
mert ott nem arra mozog a váz mint amerre a fék nyomja

[iljicS]

Az egyforgáspontos váz miért nem fekszi az utat ? :confused:

[zolle]

javíccsatok ki ha megint hülyeséget írok, de a demo erõssége az egyforgáspontos vázak merevsége kombózva a 4forgáspontosok útfekvésével
vagy ilyesmi