5099 replies to this topic

[zolle]

nemtom hány ló lehet a Syntec S2 Audi, de az 9sec alatt van negyed mérföldön
amcsi autó nyema

[Tommmas]

hogy a halálba hivják azokat a volvo 850eseket amiken gyári tuning volt?

nem T-5...hanem? ...

[Ranger^41]

http://flamin.indweb...mt1094page2.jpg

nem csúnya na... letisztult, semmi csicsa, semmi mûanyag

http://flamin.indweb...kkek/index.html

[thez]

csak a fránya külcsín...
random amerikai autó.



8v jócska:-D

felfelé hegymenet 3asban alapjáraton tök szép kaptatón felmegy.
és nem fullad le.

ezért fullasztható le nehezebben a régi benyás autó mint egy uj:-)

[Ranger^41]

Nem tudom volt-e már, de:
http://flamin.indweb...eme_impalas.jpg

[zolle]

mert a 8v alul húz, és jóval nyomatékosabb
a 16v felül húz, erõsebb, de pörgetni kell hozzá - eszik

[málna]

miért jobb a kevesebb szelep?

[zolle]

sztem 1.4 benyás lesz, 16v csak nem szeretem a 16 szelepet
8szelep póva!

[Bikertigger]

http://www.hasznalta...creenwidth=1280
pl ez
117e km 5év alatt
az ezer kurva sok
ez sztem céges volt..

és ez 2 misi
a benzines 1.4 16v meg 1.6 és van benne 40-50e km
kb a fele, harmada mint ebben

enyém 6 éves ás 270k van benne....momdjuk ez lényegtelen...

mondjuk ha évi 6k-t mész akkor az egy szervíz/év

[zolle]

http://www.hasznalta...creenwidth=1280
pl ez
117e km 5év alatt
az ezer kurva sok
ez sztem céges volt..

és ez 2 misi
a benzines 1.4 16v meg 1.6 és van benne 40-50e km
kb a fele, harmada mint ebben

[Bikertigger]

jó a vw
de én 10 évre vennék autót, és a dízelt futkosásra használják
szal én 1 év alatt mittom 6k kilóméter
mig egy céges autóban 1 év alatt 30k
az pont 5x annyi, és szétkúrják

meg apu mondta hogy sok olajat eszik
meg akkor csere szürõk
szal több a fenntartása a dízelnek

mondjuk céges autót én kilóra sem vennék meg

[zolle]

jó a vw
de én 10 évre vennék autót, és a dízelt futkosásra használják
szal én 1 év alatt mittom 6k kilóméter
mig egy céges autóban 1 év alatt 30k
az pont 5x annyi, és szétkúrják

meg apu mondta hogy sok olajat eszik
meg akkor csere szürõk
szal több a fenntartása a dízelnek

[Bikertigger]

mert a VW dízelei hegyezve vannak eléggé
és ki tudja mennyi idõ után hullanak szét, ha a 4 éves autóban MÁR 120k kilóméter van, legalábbis papiron

1.2 HTP az egy 3 hengeres benzinmotor, hengerenként 4 szeleppel, szal mint egy 4hengeres 16 szelepes csak 3 hengerrel
de ezis húzva van, és csak 65 ló alapból
viszont a 75 télleg kéne, mert a ford 60 lova néha NAGYON kevés

sztem sofõrfüggõ..ha valaki úgy vezeti a dízelt ahogy kell 3-400 k-t ki kell bírnia....

[Lord_Leslie]

mert a VW dízelei hegyezve vannak eléggé
és ki tudja mennyi idõ után hullanak szét, ha a 4 éves autóban MÁR 120k kilóméter van, legalábbis papiron

hajértem.. akkor most jó a VW, vagy nemjó a VW?
no flame, csak cinkoskodok

edit: nekem a 4henger valahogy szimpatikusabb mint a 3...
olyan mint a more travel is better...

[zolle]

mert a VW dízelei hegyezve vannak eléggé
és ki tudja mennyi idõ után hullanak szét, ha a 4 éves autóban MÁR 120k kilóméter van, legalábbis papiron

1.2 HTP az egy 3 hengeres benzinmotor, hengerenként 4 szeleppel, szal mint egy 4hengeres 16 szelepes csak 3 hengerrel
de ezis húzva van, és csak 65 ló alapból
viszont a 75 télleg kéne, mert a ford 60 lova néha NAGYON kevés

[Lord_Leslie]

mér költenéd rá a gatyádat a dieselre? (mondjuk én nem vagyok dízlpárti, de autózáshoz jók.) /nem száguldozós örömautók átlagban, amiket rúgni kell. szegény 1,9D Xantia, amelyik 12litert nyakal... :D/

miaza 1,2 HTP ?

[Bikertigger]

nem nem
csak gondolkodám ezen az autón amit majd tavasszal veszek ugye
hogy 1.4 16v kell vagy 1.2 HTP+tunya
mindkettõ jó, az 1.2 nyomatékos is, de az igazi a pdtdi lenne, csakhát hosszú idõre venném, és nem akarom a gatyám rákölteni a dízelre

escortból az XR3i tetszik nagyon

a fordot amúgyis csak a zene hajtja, benne csücsül vagy 4-500 watt, de motorja az nem kóser
tegnap este hidegben majdnem hogy meg kellett tolni..

ja és cicatuning felejtõs
szal nekem úgy kéne a "tuning" hogy ne láccódjon kívülrõl, és a sportdob is felejtõ mert megõrülök a hangjától. mint ahogy oláh ibolyát se hallgat az ember egész nap...

Zolle, mér is költenéd rá a gatyádat a dizelre ? azon kívûl hogy megvenni drága

[zolle]

nem nem
csak gondolkodám ezen az autón amit majd tavasszal veszek ugye
hogy 1.4 16v kell vagy 1.2 HTP+tunya
mindkettõ jó, az 1.2 nyomatékos is, de az igazi a pdtdi lenne, csakhát hosszú idõre venném, és nem akarom a gatyám rákölteni a dízelre

escortból az XR3i tetszik nagyon

a fordot amúgyis csak a zene hajtja, benne csücsül vagy 4-500 watt, de motorja az nem kóser
tegnap este hidegben majdnem hogy meg kellett tolni..

ja és cicatuning felejtõs
szal nekem úgy kéne a "tuning" hogy ne láccódjon kívülrõl, és a sportdob is felejtõ mert megõrülök a hangjától. mint ahogy oláh ibolyát se hallgat az ember egész nap...

[Lord_Leslie]

öö zolle: ez most melyik autó is?
az escort?
akkor proszálj meg keresni egy ütött-kopott RS 2000 Escortot.
aztán arról lehet átpakolni a cuccokat

pl. ilyentet csak itthon, lomosabban.: http://cgi.ebay.at/F...bayphotohosting

bár gondolom inkább VWrõl van szó.. :tiaaa:

[Vole]

Altalaban a loer es a nyomatek egyutt no. Legalabbis atlagos motortuningnal biztos.

Ha tuning, akkor uj leomlok + kipufogorendszer, sportszuro, sportgyertyak, egy kis chio chips varialas, jobb kenoanyagok a nagyobb igenybevetel miatt es persze futomu + fekek. Igy komplett a cucc. Szkik buzeralhatjak a motort is, de ahoz mar erteni kell