5099 hozzászólás a témában

[zolle]

közbe eszembe jutott hogy a superb 4 misi körül van a 2 litered pdtdi motorral, bár az nem kombi

[zolle]

azér dízel mer irdatlan nyomatéka van
dundizol egyet és már seholse vagy, és azt tutira tudom hogy az új 1.9es oktávia 200nál abszolut nem hangos, normálisan lehet beszélgetni benne, és hát ugye megy az 200al
szal a dízeleké a prím, mostmár közel úgy mennek mint a benyásak, csak nem mindegy hogy 5 litert eszik vagy 15öt

[Dig]

Ezekre rákeresek, de a dízel miért éri meg?Olyan kurva büdös:D
Amit néztem még az pár bömös meg merga.Ott is voltak szép dolgok.
Szóval miért dízel?
Meg mire kell figyelni azontúl hogy mi tetszik?

[zolle]

tehát neked PDTDI vagy TDCi kell, ami ford vagy VW, esetleg a franciák dízele böe
egy Octavia kombi 1.9 PDTDi
vagy egy Focus kombi
vaaagy:D
http://www.hasznalta...creenwidth=1280

nemtom, hasznaltauto.hu
ott vannak okosságok
én németet vennék, és az infók alapján tdi-t

[Dig]

Segítsetek autó guruk.
Az év elején vennénk autót és kéne pár tipp mit miért mit miért ne.
Mondom az opciókat.
Nem túl öreg, ne kelljen szervízelni, legyen nyomatékos és gyors, ne a mûanyag/plüss elvet kövesse a belsõ tere, és legyen kombi.És lehetõleg ne 4 milla legyen:)
Ötletek?

[zolle]

változó szelepvezérlés a 90es évek elejétõl az összes hondában megvan vtec néven
aztán VVTi, meg FSI is ilyesmi ám

a biturbo meg sztem tök hülyeség uccára
öltönyösnek

[Lord_Leslie]

mostmeg összeraktam egy ilyen S80-ast és 16.330.000-re jött ki a vége. pedig nemis pakoltattam bele mindent
meg csak 2.5 turbó.
azta 2.9-est nem lehet választani....

[kölyök8]

tuti fapados, csak jó a marketing...

[Lord_Leslie]

szörfölgetek a neten, aztán valahogy Volvo oldalra jutottam...
asszondja S80 rendelhetõ motor választék:

Hathengeres benzinmotor kettõs turbófeltöltõvel (272 LE)
A soros, hathengeres, 2,9 literes benzinmotor elismerésre méltóan kifinomult, és lenyûgözõen erõs. Teljes nyomatékát (380 Nm) már 1800-as fordulatszámon rendelkezésre bocsátja, és a teljes fordulatszám-tartományban turbinaként húz. A motor dinamikáját tovább fokozza a kettõs turbófeltöltõ és a szívóoldali szelepek folyamatosan változó vezérlése. A kis belsõ súrlódás és a kipufogó-oldali folyamatosan változó szelepvezérlés kordában tartja a fogyasztást, és a 2005-ben érvénybe lépõ, szigorú Európai Uniós környezetvédelmi elõírásoknak megfelelõ szintre csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

ez azé szólhat...

[Andrew Wolf]

Ja, azt tudtam, hogy az övék.. nem megy szarul..

[Tommmas]

tagaiéké az intermédia, azért van oan matricázása

[Jorus]

http://totalcar.hu/m...5.10.19.

Hol van már ez a robotzsaruautó a régi R33-hoz képest... Ehh.

[lor]

hat tagaieknak szertem annyi penzuk van az epitesbol, hogy nem tudjak hova rakni.

szal az szerintem is sajat verda

[Andrew Wolf]

Mondjuk szvsz Tagaiéknak nem lenne probléma saját verdát fenntartani... (persze lehet, hogy épp õk adják bérbe.. a honlap szerint: http://www.trt.hu/tr...kodaoctavia.htm

[lor]

igen minden verseny elott atmatricazza a verdat
az a legkevesebb!

benikek nem berlik a verdat tudtommal
anno nemtom kik a subit sem bereltek

ja es az berel akinek nincsenek 100 millioi
egy komplett verseny garazs emgvetelere
anno janika azert jart jobban a berelt verdaval mint sok versenytarsa aki megvette...

[Andrew Wolf]

Pl. a pécsi verseny elõtt Tagaiék autója is ausztriában versenyzett, ezért se bírta végig a távot, mert nem volt idõ szerelni.. aztán az õ kocsijuk meg full Intermédiás borítással rendelkezik. Régebben meg angol rendszámú volt az Imprezájuk

[thommey]

Magyarországon szinte minden profi rallys bérli a kocsiját...mert így kapja meg csak a legújabb technikát,a legolcsóbban...csak nem mindegy a prioritás, hogy ki bérli még ugyanazt az autót...ld.régebben Janika esete...

[Bikertigger]

Aki berel, annak szerintem nincsenek szponzorai

miért ne lehetne ? (mibõl bérli ? )

amúgy kb 2-3 óra átmatricázni, meg 25-30 rugó ha Õ csináltatja a matricát...

[Vole]

Aki berel, annak szerintem nincsenek szponzorai

[Andrew Wolf]

Na, van itt ez a cikk: http://totalcar.hu/tesztek/skodawrc/ aszongya, amit eddig is tudtam, hogy sokan bérelnek wrc-t, és sok versenyen vesz részt egy-egy kocsi. A banális kérdésem ezzel kapcsolatban, hogy vajon minden egyes verseny elõtt átmatricázzák az autókat az épp aktuális versenyzõ szponzorai miatt??