Akkor mire Mo-ra ér, az ára duzzad még egy 30-assal ;Dsztem psylo árba lesznek!
én multkor átszámoltamm a reba teamot!egyik külföldi oldalon írták hogy lehet kapni és olyan 115ezer körüli ár jött ki!
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
2005
Indította
Major
, 2004. március 17. 08:58
#181
Írta 2004. szeptember 09. - 13:06
#182
Írta 2004. szeptember 09. - 11:40
három Pike lesz, SL, Team, és Race (ugy vettem ki, hogy itt a Race a legjobb verzió, kitalálhatnûnak valami egységesebb jelölést), szal az SL az 120 alatt marad. De az a Maxle rendszer engem nem nyugtatott meg. mi van, ha kiszakad a ment a lábból? elvileg az ott csavarodik meg minden. furi.
#183
Írta 2004. szeptember 09. - 06:48
sztem psylo árba lesznek!
én multkor átszámoltamm a reba teamot!egyik külföldi oldalon írták hogy lehet kapni és olyan 115ezer körüli ár jött ki!
én multkor átszámoltamm a reba teamot!egyik külföldi oldalon írták hogy lehet kapni és olyan 115ezer körüli ár jött ki!
#184
Írta 2004. szeptember 08. - 22:14
Ez a Pike csak fájdítja a szívem.. :-\
gondolom 100e fölött..
Amúgy csak levegõs taguk lesz 2005ben?
gondolom 100e fölött..
Amúgy csak levegõs taguk lesz 2005ben?
#185
Írta 2004. szeptember 08. - 15:41
#186
Írta 2004. szeptember 04. - 13:48
#187
Írta 2004. szeptember 01. - 18:55
Csako-mako!
Rock Shox 2005???
Reba team?????
Most mi az isten lesz ezzel?
Megmondom a frankót, jövõre táskaféket akarok, de nem merem felrakni a Sid-re!
(miért?)
Szerintetek Reba birná???
Rock Shox 2005???
Reba team?????
Most mi az isten lesz ezzel?
Megmondom a frankót, jövõre táskaféket akarok, de nem merem felrakni a Sid-re!
Szerintetek Reba birná???
#188
Írta 2004. augusztus 30. - 10:03
egy fék hogy tud fogni bazze...?
ennél gypsebb kérdést nem is hallottam, de ezt már túl soxor...
ennél gypsebb kérdést nem is hallottam, de ezt már túl soxor...
#189
Írta 2004. augusztus 30. - 09:57
Mit tudtok a SAINT tárcsafékrõl? Hogyan fog?
nekem az van elõl, jól fog. de tényleg nem ide való nem gondolod?
#190
Írta 2004. augusztus 30. - 09:17
Nekem szerencsére nem fogott, pedig 90°-on mostam ki.
Tényleg muszály minden topicba feltenni ezt a kérdést ? >
De hogy örülj: jól.
De hogy örülj: jól.
#191
Írta 2004. augusztus 27. - 20:45
#192
Írta 2004. augusztus 24. - 14:30
Valaki vmit tud a 2005-ös UMF-vázakról?
Link esetleg kép?
Láttátok milyen jólnézki az Altrix ugrálós váza!
Nem lessz belõle fulli?
Link esetleg kép?
Láttátok milyen jólnézki az Altrix ugrálós váza!
Nem lessz belõle fulli?
#193
Írta 2004. augusztus 16. - 09:59
#194
Írta 2004. július 15. - 18:47
link=board=7;threadid=4541;start=90#msg196794 date=1089897519]
akárhogy gondolom, nem értem. homályosíccsá má fel.
arra gondolok alapnak, hogy eleve hiba az integrált fejcsapi felé menés. a félintegrálttal nincs gond.
viszont hajtókarnál a vázon kívüli precízen csészébe illesztett csapágy, ha tönkremegy, akkor olcsón cserélhetõ, még zúzni sem kell kifelé, mint a fejcsapi csészét, mert menetes ugye. magyarul sokszor cserélhetõ.
viszont az integrált fejcsapinál nagyobb baromság nem létezik sztem, amikor a csapágy külsõ acél gyûrûje megeszi a puha vázanyagot.
a félintegrált az sirály, mert ott van csésze is+, precíz csapágy illesztéssel.
na erre gondoltam csak, hogy miért teljesen más tészta.
#195
Írta 2004. július 15. - 15:47
ha van egy 120-as fejcso
es arra kivulre csapi jon akkor nem allsz jobban mintha 120-as fejcsobe raknal integraltat.
es arra kivulre csapi jon akkor nem allsz jobban mintha 120-as fejcsobe raknal integraltat.
#196
Írta 2004. július 15. - 15:18
ezt sztem gondolt át mégegyszer cicamica, mert szvsz nagyon nagy marhaság
:-*
akárhogy gondolom, nem értem. homályosíccsá má fel.
kiindulás: a csapágyak felfekvõ felülete közötti távolság.
monoblokknál adva van a szélesség: 68/73 mm. ezért megyünk kifelé, meg hogy nagyobb csapágyat lehessen beletenni. eddig okés. (ha már itt rossz helyen járok, akkor adva van a kérdés: mi a lóf*szért jó a kivüllevõ csapágy)
van a kormánycsapágy. oké, hogy nem ugyanazt a terhelés viseli, de ott is akkor jobb, ha (atomtól már megtanultuk) minél messzebb fekszik fel a két csapágyon/csészén a villanyak. erre jön a merida, és 90-es fejcsõ mellé integrált fejcsapágyat ad.
érted, mire gondolok? szvsz 120-as fejcsõ mellé kell még pluszba normális kormánycsapágy, és akkor nem szakad le a fejcsõ......
#197
Írta 2004. július 14. - 09:04
én meg használok ISIS-t és Octa-t is, de egyiket sem szeretem. olyan jófej vagyok, nem?
Nekem pl. lazul a Octa-m rendszeresen.
Te is meghajtásilag a motorblokkra esküszöl? ;D ;D
#198
Írta 2004. július 13. - 17:43
szerintem is érzelmi alapon dönt a legtöbb lázadó, ez legyen az õ bajuk, csak néha túlzásba viszik a baromságot, a többi befolyásolható lurkó meg kolomppal a nyakában követi õket. 
én meg használok ISIS-t és Octa-t is, de egyiket sem szeretem. olyan jófej vagyok, nem?
legyen ez az új trendi ;D
én meg használok ISIS-t és Octa-t is, de egyiket sem szeretem. olyan jófej vagyok, nem?
legyen ez az új trendi ;D
#199
Írta 2004. július 13. - 09:24
az ilyen kijelentésekkel vigyázz, mert itt könnyen balhé lehet belõle
Csak azért mondtam mert a nép bordástengely ügyileg 2 csoportra oszlott. Szerintem az mond valamit amikor az egyik rendszer kitalálója átveszi a nagy "ellenség" találmányát.
Annak ellenére, hogy sok ember nagyon utálja a Si manót szerintem valahol titkon még õk is elismerik, hogy jó ötlet. Csak a név miatt nem tetszik nekik.
Én kb 3 hónapja majdnem szívenszúrtam magam amikor megvettem nagy nehezen a szerszámot a h.mûhöz és a váz miatt nem lehetett beszerelni a a monoblokkot.
#200
Írta 2004. július 12. - 23:12
;D, aztat mi nem tudhassuk pállott szájú tóbiás
, mer még senki nem próbálta itt.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére








