4041 replies to this topic

[ggx]

lx az egyik legnépszerûbb fékkar, nemhiszem, hogy bármi problémád lenne vele, és az ára is jó...

5.0 fék meg ár/érték-ben nagyon jó, ha van egy kicsit több pénzed talán megérné 7.0-t venni, az lenne akkor a legf@szább összeállítás szerintem

[csumigizma]

Sziasztok elég új vagyok itt nem is igen értek a biciklizéshez , de szeretem csinálni . Az a helyzet , hogy a mostani fékem egy patkófék szar fékkarral , hát ezen szeretnék változtatni , nincsen nagy kezem /ujjam/ apám se nögyogyász ... nah mindegy a lényeg , hogy egyekrekezés közben nem érem el két ujjal a féket mert messze van de nem is tudnám behuzni csak két kézzel mert nehéz , és persze nem is áll meg olyan gyorsan mint azt én szeretném , kinéztem magamnak a bikediszkont.hu-n sram5,0 v-féket /1850-db/ és hozzá Shimano LX BL-M570 fékkart /2950-db/ szerintetek ez majd megoldja a problémámat ?

[kalaius]

gyakorlatilag bármilyennel lehet,csak legyen jól beállítva:)

[huszt]

lehet hogy hülyeséget kérdezek, de lehet v fékkel duallozni alap szinten? Ha igen akkor milyennel?

[yola]

az új XT V-fékkel kapcsolatban van v.kinek tpasztalata, mert hátra az gondoltam CC-re...

[ultio]

Most akkor azt mondjátok, hogy nem éri meg megvenni a 7-es Sram v féket a pofa miatt?

pont h a 9-et kéne irnod.
"megéri e megvenni a pofa miatt"
mert a 7-re feltett kérdésnek nemsok teteje van, hisz nem jo pofa van benne
és igenis megéri azt az 5.1ezer forintot a 9-esért még hátra is kipegetni....
mert én voltam olyan hulye, hogy hátra is feltegyem, ilyenen(mennyivel kerul tobbe mint a 7.0? nemsokkal) nem fogok sporolni.....
szal elöre hatra 9.0-as 10.2ezer forint + kar + bowden..

Csak már éppen nem 5 ezer Ft egy 9-es fék, hanem legalább 7 ezer, de inkább több. Na így azért már nem olyan okés.

[szinuhe]

Ez a tuning kijön kb. max. 3,5e-bõl. Összsen kb 13000Ft

Én akkor már az Avid Single Digit 3-ra szavaznék. Az gyári pofákkal is elég jó.

nekem az sd3 pofaja nem jott be, olyan rideg erzese volt. fogott, de valahogy megse. piros ricsi okesabb alex felnihez

[thez]

Most akkor azt mondjátok, hogy nem éri meg megvenni a 7-es Sram v féket a pofa miatt?

pont h a 9-et kéne irnod.
"megéri e megvenni a pofa miatt"
mert a 7-re feltett kérdésnek nemsok teteje van, hisz nem jo pofa van benne
és igenis megéri azt az 5.1ezer forintot a 9-esért még hátra is kipegetni....
mert én voltam olyan hulye, hogy hátra is feltegyem, ilyenen(mennyivel kerul tobbe mint a 7.0? nemsokkal) nem fogok sporolni.....
szal elöre hatra 9.0-as 10.2ezer forint + kar + bowden..

[Csucsu]

Ez a tuning kijön kb. max. 3,5e-bõl. Összsen kb 13000Ft

Én akkor már az Avid Single Digit 3-ra szavaznék. Az gyári pofákkal is elég jó.

[eric]

sot, van az 4 rugo is a ridebikeban

Az szép... Én az X-Faktor árlistáján néztem, szal akkor már inkább ott kell megvenni (és nem is rémes a kiszolgálás mint mondják).

[Serviceman]

A lényeg: a 7.0 és a 9.0 csak a pofák minõségében különbözik, illetve a színben. Nekem 7.0 van a "bótbajárós" bicajomon, gyári pofákkal. Maga féktest semmi extra, mûködik. Nem különösebben precíz, nincs olyan jó mint a '98-as LX ;D
Viszont olcsó. A pofák szarok, de lehet venni elõre Ricsi pirosat, azzal biztos jó lesz, hátra meg szürke B+-ot. Ez a tuning kijön kb. max. 3,5e-bõl. Összsen kb 13000Ft
Ha veszel két pár 9.0-át, akkor kb 20.000Ft.
Ja, és ki az az "állat", aki KoolStoppot koptat hátul?

[ultio]

Most akkor azt mondjátok, hogy nem éri meg megvenni a 7-es Sram v féket a pofa miatt?

[szinuhe]

sot, van az 4 rugo is a ridebikeban

[eric]

Van az a betét 2700 is... (csak megjegyzés)

[thez]

mert a 9.0-ban kool-stop van.
amibol ha jol tudom 1500-2000 ft egy pár.... persze, ez csak a betét. ehhez hozzájön még egy egyész jó minöségü pofatartó, és kész is.
cserébe a 7.0-án meg van valami tesco pofa......
vagy lehet a fekete festék kerul sokba?

[Kolbee]

Ha jól vettem ki a hozzászólásokból, a Sram 9.0 és a Sram 7.0 v-fék között csak annyi különbség van, hogy a 9-esben cserélhetõ fékpofa van. A féktest és a rugó ugyanaz. Jól értettem tehát? Ha így van, akkor már csak azt nem értem, miért kerül 2-szer annyiba a 9-es, mint a 7-es?

Azért, mert a 9.0-ban cartridge-es fékpofa van (+500 Ft). A maradék ügyes üzletpolitika.

[Csucsu]

Szerintem lehet hogy van különbség a 9.0 és a 7.0 pofáinak az anyagában. Úgy tudom a 9.0 Kool Stop pofákkal van, ami nagyon jó (7.0 ásnál nem tudom milyen van).

Az 5.0-hoz volt szerencsém kipróbálni (szerencsére nem az én bringámon), de valami katasztrófális teljesítménye volt.

[ultio]

Ha jól vettem ki a hozzászólásokból, a Sram 9.0 és a Sram 7.0 v-fék között csak annyi különbség van, hogy a 9-esben cserélhetõ fékpofa van. A féktest és a rugó ugyanaz. Jól értettem tehát? Ha így van, akkor már csak azt nem értem, miért kerül 2-szer annyiba a 9-es, mint a 7-es?

[dzsotty]

hm kár...
neeeeeeeeeeem cserélem le nyugodj+!
csak úgy mondtam...

[Kolbee]

lehet hogy lecserélem az 5.0-ásra a 7.0-ásomat...
nem teccik ez az ezüst szín...

Meg ne próbáld! A 7.0-ás és a 9.0-ás féktest ugyanaz, de az 5.0-ás már nem. Értsd: ez azért olcsóbb, mert szarabb!