Ma hajnalban (2012.01.14.) betörtek a XVI. kerületi társasházunkba, és többek között elvitték a párom bringáját. Egy évnyi munkám és sok pénzem van benne.

Váz: fehérre szinterezett 2004-es Magellan Crater, karbon mintás láncvillavédővel, és „Y” alakú, kétszárú kitámasztóval.
Teleszkóp: Fehérre szinterezett Suntour Duro-E 130-as
Kerekek: Mindkét felni fehér Mach MX1-es, első agy Shimano alivio, hátsó noname ezüst.
Gumik: CST C1594 Squama
Hajtáslánc: Shimano Alivio váltókarok, Shimano Acera háromtányéros hajtókar fekete cserélhető szegecses platformpedállal, Shimano Acera első váltó, Shimano Alivio hátsó váltó, 8-as Shimano Alivio fogaskoszorú, piros bowdenházakkal.
Fékek: Shimano Alivio kék fedelű tárcsafékek titánszürke Avid FR-5-ös fékkarokkal, piros bowdenházakkal, elöl 180-as, hátul 160-as féktárcsa.
Nyereg: Vader Trans Am sportnyereg, rugós nyeregcsővel, ezüst Bike Positive nyeregcsőbilinccsel.
Kormány: Altrix HB-3526 hajlított kormány, Roox Danny’s világosszürke kormánybefogó, kék A2Z hézagoló, FSA „The Pig” kormánycsapágy, Zoggie bilincses ergonomikus markolat.
Lámpa: hátul Longus 2+1 ledes, elöl noname 3 ledes villogó és egy Sigma Lightster fényszóró.
Speciális ismertetők: A hátsó felni egyik oldaláról egy matrica hiányzik, valamint az első féktárcsa adaptere nagyobb, a fék csak kb. a tárcsa felét fékezi. A kitámasztó és különösen a kormánybefogó ritka, a befogó Magyarországon nem kapható. A hátsó kerék rosszul van fűzve, a középszimmetriához képest balra van csúszva.

A képen még egy régebbi teleszkóppal, másik nyereggel és az első kerék 180-as helyett 160-as féktárcsával szerepel.

Lopott Magellan Crater « ÁR NÉLKÜL « Kategóriák tallózása