Specialized

**tamaska** · 2004-12-17, 12:19

Eredeti szerző: iljicS

Amelyik moderátor kitörölte a fél topicot legalább tehetett volna egy megjegyzést miután jól végezte dolgát. (nem találom a "beszólok a moderátornak" topic-ot.)

bocsi, nem töröltem, csak átpakoltam a Teleszkópokba. Azt hittem meg tudjátok találni. (talán vissza kell lapozni egyet vagy kettőt)

(specialized téma: úgy látszik itt valaki nagyon tud mindent. És a tudás parnasszoszi magasságából osztogat le minket, kis földi halandó pondrókat. Ezt csak úgy megjegyeztem.)

**zOrg** · 2004-12-17, 12:24

Tam!

Legközelebb egy megjegyzést tényleg hagyj magad után! Köszi!

**Zap** · 2004-12-17, 12:24

CSak az én poénomat törölték...
Pedig szerintem tökjó volt.

**sala** · 2004-12-17, 13:46

Eredeti szerző: thez

Sala csak azért állt vissza kisbicóra, mert egy nagyra gyüjtögetett, közben el kellett adni a kisbicót is, és így most teljes erővel tud egy új, valami rendes nagybiciklire koncentrálni...:-)

Valahogy így

**zOrg** · 2004-12-17, 15:41

Akkor most vagy tucat hozzászólást töröltem és térjünk vissza a témához higgadtan!

OFF
Modok! NE állítsátok vissza őket, rendben?
ON

**zOrg** · 2004-12-17, 15:47

Huti!
Bocs egyszerre "dolgoztunk", így a Te uccsó postod még vágtam kifelé...
"Tiszta lap", oké?

**huti** · 2004-12-17, 16:04

szerintem az utolsó soraim is higgadtak voltak....
De sebaj!
Kérdésem arra vonatkozott, hogy melyik márka csinált olyat fejlesztéseket, hogy más márkák fejet hajtottak és megvásárolták.
Ilyen ötlet volt az FSR....

Akkor még az EPIC BRAIN renszeréről nem is meséltem....

Súlyszelep, miegymás.....
Persze ti ezt vágjátok....

Jó 7végét nektek....

www.specializedbikes.hu

Ajánlom a Tech/hasznos linkek.........No comment

Nicolai---de jó is az ! És milyen könnyű....

)

**Zap** · 2004-12-17, 16:08

Yeti!
Lawwill...

SantaCruz!
VPP...

CSak így gyorsan

**rob** · 2004-12-17, 16:10

lawwill amit a schwinn használt? vpp, amit a bmc, az intense is licencel? télleg. zap te nagyon up to date vagy

specialized téren meg: hát örülök, hogy van, eggyel nagyobb az amúgy elég szegényes paletta itthon, minden új piacralépőt szeretettel várunk a továbbaikban is

edit: tényleg az határozza meg egy biciklimárka jóságát, vagy nemjóságát, hogy ki veszi meg a licence-t? inkább csinálná nyitott szabványnak, mint a g-boxx, vagy a onepointfive, vagy az isis, hogy csak a nagyokat említsem.

**huti** · 2004-12-17, 16:11

Ezeket ki vásárolta meg?

**huti** · 2004-12-17, 16:14

Mert ugye a schwinn nem a LAWWILL technikát vásárolta meg, hanem az egész YETI-t!
Így jött vele a LAWWILL is.
A V.P.P-t pedig az INTENSE fejlesztette ki a SANTA CRUZ gyártójával karöltve...
Ezek más dolgok....

**rob** · 2004-12-17, 16:15

de a svájci bmc attól még licenceli

**huti** · 2004-12-17, 16:17

Az FSR-t a Norco És az INTENSE is használja....
Az INTENSE nem szar cék a Norco meg egy 40 éves kanadai gyártó!
A svájci bmc mióta létezik?

**rob** · 2004-12-17, 16:21

huhh, kezdünk átmenni az "én apukám akkor is erősebb" témába... LOL
a bmc amugy tiz éves.

**iljicS** · 2004-12-17, 16:28

Eredeti szerző: huti

Mert ugye a schwinn nem a LAWWILL technikát vásárolta meg, hanem az egész YETI-t!
Így jött vele a LAWWILL is.
A V.P.P-t pedig az INTENSE fejlesztette ki a SANTA CRUZ gyártójával karöltve...
Ezek más dolgok....

Nanananana !

Az Intense keményen csönget az SC-nek a VPP-ért ! (ill. valószínüleg keresztlicence-t csináltak, az SC adja a VPP-t az Intense meg a Monocque technikát.)
A Yeti mióta a Schwinn-é ? A Lawwil-t tudtommal Lawwil találta ki aki Yeti-s versenyző volt, és ezt vette meg a Schwinn valamikor.

**zOrg** · 2004-12-17, 16:31

Rear Suspension for Bicycles
Patent No.: 5.509.679
Date: 4/23/1996

Rear Suspension for Bicycles
Patent No.: 5.899.480
Date: 5/4/1999

Mindkettő az AMP Research (melynek Horst Leitner - lásd még: Horst-link) tulajdona most is.
De lehet, hogy hazudnak...

**rob** · 2004-12-17, 16:38

szerintem zárjuk le a vitát azzal, hogy a specilalized igenis egy jó cég, igenis egy innovatív cég, akik sokat költentek a racing'n'development programra, és a sok általuk szponzorált versenyző tapasztalatát mind beleépítik a kerékpárjaikba, csak egy kicsit drágán, és egy kicsit nagy marketing-körítéssel csinálják, ami némelyekben ellenérzést válthat ki, többek között bennem is.

**huti** · 2004-12-17, 16:55

Gondoljatok bele, hogy milyen költségeket vállaltak fel azzal, hogy felvállalták a fejlesztést és a tesztelést. Minden fejlesztést saját magik tesztelnek, ezek iszonyat költséges dolgok....
Látni a kis apró SPECIALIZED kütyükből, hogy kerékpározás közben felmerülő problémákat oldanak meg vele. Ebből következik, hogy bicós emberkék tervezik a dolgokat! Sok gyártó nem is foglalkozik kiegészítők tervezésével! Vesznek egy taiwani cuccot és ráteszik a logot....ennyi!
Elég komoly a BG vagyis body geometry vonal a speckónál!
Érdemes néhány pillanatot szentelni ezeknek a dolgoknak....

Mentem, üdv!

**thommey** · 2004-12-17, 17:06

Nekem csak az a legfurább,hogy itt a fórumon(és magyarországon is),sok rider azon vitázik,hogy jobb e az xy agy,mint a Saint,meg hogy 5th element,vagy 6way,és neki most milyen legújabb technika kell, és erre egy mama lehagyja lefelé,vagy a Tibibá
felfelé. Szal néhányan kissé sok mindenbe kötnek bele...sztem teljesen feleslegesen....
nem a katalógusok adatait kell betűre ismerni,hanem kimenni,és nyomni...

**sala** · 2004-12-17, 17:30

1:0 Thommeynak

Mondhat tőlem akárki akármit ha nekem ez tetszik ugyis ezt veszem meg nem?
Kinek a pap , kinek a papné tipikus esete....
Attól meg , hogy a 3way-t kicseréled 6wayre nem fogsz gyorsabban és bevállalósabban lefelé menni.
UFF

Téma: Specialized

Téma lehetőségei

Írási jogosultságok